Viis'satanen 4.myydyin v.2022

Tuo 500 alkaa olla aika vanha malli eikä Tipokaan uusi ole. Ehkä Fiat siirtyy uudehkon omistajansa Peugeot/Citroen tekniikkaan kuten Opelille on jo tapahtunut.

Siis onhan 500E melko uusi malli!!!!!!
Tuossa on vanhempaa mallia olevan 500:n eli polttomoottoriversiot eli hybrid ja myös Abarth (ovat edelleen tuotannossa) ja täysin UUDEN sähköauto 500e:n (tai onhan tuo jo 1-2 vuotta ollut tuotannossa) myyntiluvut. Jostain taisin lukea että olikohan 60% 500:n myynnistä jo tuota uutta sähköversiota.
Uusi malli eli sähköinen 500e ja polttismalli hybrid ovat ihan eri autoja vaikka ulkonäöllisesti ovat samannäköisiä ja siis tuo vanhempaa sukupolvea edustava hybrid on vielä tuotannossa ja siis niitäkin uusina vielä saa. Mutta aivan eri auto kuin uudemman korimallin 500e.
Ja tosiaan nettiautossa on kyllä Kaliforniasta tänne tuotuja viime vuosikymmenen sähkö 500e:tä. Sekin on aivan eri kuin 2021 tullut UUSI 500E.

Ja mitä tarkoitit .."siirtyy uuden omistajansa tekniikaan kuten Opelille on jo käynyt?"
Etkö tiedä että kun FCA ja PSA fuusioituivat syntyi Stellantis, yhteistyö ja uusi konserni. Ei Fiat siirtynyt mihinkään PSA:n omistukseen.
Tiesitkö että Fiat oli Euroopan myynniltään viime vuonnakin suurempi kuin Citroen? Fiat oli Stellantis -konsernin 3. myydyin merkki, Peugeotin ja niukasti ennen Fiatia tulleen Opelin jälkeen.
Ja maailmanlaajuisesti v.2021 Stellantiksen merkeistä myynniltään Fiat oli toiseksi suurin Jeepin jälkeen. Viime vuoden tilastoa en löytänyt. Tässä ovat v.2021 myydyimmät Stellantiksen merkit maailmassa:
1. Jeep
2. Fiat
3. Peugeot
jne...

Tässä linkki Stellantiksen merkkien myynti v.2021 maailmassa:

https://fiatgroupworld.com/2022/09/19/stellantis-global-sales-in-2021-all-the-details/

1. Jeep 1,276 milj. kpl
2. Fiat 1,255 milj. kpl
3. Peugeot 1,182 milj. kpl

Eteläisessä Euroopassa ollaan aika lailla eri linjoilla kuin täällä napaiirin Suomessa. Suomessa ihmiset haluavat elvistellä mahdollisimman isolla autolla, kun esim. Italiassa on plussaa mitä pienempi auto.

Jep. Ja hieman isompi Tipokaan ei nyt mikään ikäloppu malli ole. Tuli markkinoille 6-7v sitten ja olikohan paras myyntivuosi 2017 jolloin sitä myytiin yli 125 000 kpl. Uusittu facelift uusilla bensiinikoneilla tuli 2 v sitten ja viime vuonna 130 hv hybrid (sama kone kuin Alfa Tonalessa ja 500X:ssä). Kyllähän myynnin heikkenemiseen vaikuttaa myös hintakehitys ja myös se kun uusia malleja monilla kilpailijoilla.
Nykyään esim. Saksassa Tiposta on myynnissä tietääkseni vain tuo 130 hv hybrid, jonka hinnat alk. lähes 30 000 €. On hinta noussut muutamassa vuodessa.. Turkissa (Tipo=Egea) ilmeisesti monia eri moottoriversioita ja myös sedan. Siellä todella suosittu auto, myös taxina paljon.
500X alkaa olla melko iäkäs malli vaikka sekin on uudistunut 4 v sitten ja viime vuonna. Alkuperäinen 500X tuli myyntiin 8 vuotta sitten eli 2015. Menestysmalleja olleet Fiatille 500:n ja Pandan lisäksi myös nämä hieman suuremmat 500X ja Tipo.

Kulttuureissa ja ilmastossa on hiukan eroavaisuuksia, kuin mummojen visailu ohjelmissa!!🌤️☀️⛅