https://autobild.fi/artikkeli/toyota-prius-plugin-hybrid-suomeen-kesalla-2023-vahvistamaan-mallistoa-6.182.165658.06d63aa9a2
Nätti ja taloudellinen ja voi ajaa jatkuvasti. Ei latausta pakosta ei korjaamo käyntejä pakosta. Laatua ja kaunis auto! Onneksi on hieman säästöjä olemassa kun ei ole köyhien autoja.
Nätti ja taloudellinen ja voi ajaa jatkuvasti. Ei latausta pakosta ei korjaamo käyntejä pakosta. Laatua ja kaunis auto! Onneksi on hieman säästöjä olemassa kun ei ole köyhien autoja.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Mitä tuo auto kuluttaa ilman latausta?
Bensaa.
Eikö kukaan tiedä?
4,1 l/ 100km.
Tuossahan tuli jo vastaus kysymykseen "Mitä kuluttaa? - bensaa". Joku mamukieltä puhuva tietenkin voi odottaa vastaukseksi jotain litramäärää.
"Ei korjaamokäyntejä pakosta", mitähän tuokin tarkoittaa?
Takaisinkutsuja tulee varmasti ja pakolliset huollot jos aikoo pitää takuut voimassa ja auton liikenteessä.
Ettei vaan tulisi taas kerran pettymyksiä tyyliin bz4xxx ja lisänä paljon surkeita ominaisuuksia kovaan hintaan.
"Ei korjaamokäyntejä pakosta", mitähän tuokin tarkoittaa?"
Tarkoittaa esim vw(minulla on) jättää tienpäälle ja niin karmea vika ettei voi ajaa(kokemusta koska minulla on vw) ja harvemmin on toyotalla semmoisia vikoja. Tuttavani on korjaamo omistaja, muutaman asentajan korjaamo. Eri auto on tuttua ja niiden viat ja viatonta autoahan ei olekkaan.
"Takaisinkutsuja tulee varmasti ja pakolliset huollot jos aikoo pitää takuut voimassa ja auton liikenteessä."
takaisin kutsu on kiireetön ja hienbo asi asillä toyota huolehtii autoistaan HYVÄ ASIA! Joudun jo nyt maksamaan korjukset itse( minulla on vw) Ymmärrettävästi takuu kannattaa pitää uudessa voimassa on terveen järjen mukainen asia ,eikö vaan?
"Ettei vaan tulisi taas kerran pettymyksiä tyyliin bz4xxx ja lisänä paljon surkeita ominaisuuksia kovaan hintaan." Prius on ns vanhan kertausta pikku hiomisella vaan oletan joten tuskin uutukainen sähköauto bZ4X ohjelmallisia ikäviä asioita on tässä mutta eiköhän bZ4X korjaannu ohjelmallisesti pikkuhiljaa kuntoon. Itse autonahan se on hyvä, bZ4X. Köyhälle kaikki on kallista.
Mutta jos joku auto ei itseä miellytä niin vapaus on ostaa semmoien mikä on itselle hyvä mutta joku muu ei siitä pidä joten niin mitä?
Hihii, 2 litraisesta bensakoneesta "revitty" 148 hv, minulla on 250hv, eli enemmän kuin tuossa ovikiilassa sähkömoottorin kanssa yhteensä, eli rajoitetun ajan.
Sitten pöljät perustelee että fiksu kun on pieni kulutus ja ajavat vuodessa 5000-10000km, eli muutaman euron säästöt, hihii!
Erona on että Toyota menee pelkillä huolloilla ja sinun romusi hinataan vähän väliä korjaamolle ja kulutuskin taitaa olla yli puolet enemmän kuin laadukkaassa ja pihissä Toyotassa.
Missä se muka laatu näkyy Toyotassa? Jokaisessa testissä Toyotat häviää muille merkeille.
Voiko sen laadun Toyotasta mitata ja millä mittarilla?
Vain Tero voi kuvitella, että muut merkit eivät kestä käyttöä. Minulla ovat kaikki autot olleet hyviä ja luotettavia., merkistä riippumatta. Yleensä menty pelkillä vakiohuolloilla ja kulutusosien vaihdoilla. Kai Toyotakin joskus tarvitsee uudet renkaat tai jarrupalat? Ainakin, jos sillä ajetaan.
Eikä Toyotaa tarvitse ikinä hinata vaikka ne ei lähde pakkasella käyntiin tai jäävät viallisten akkujen takia tienposkeen. On tämä huimaa tämä Toyotan touhu.
Eihän Toyotan sähköautossa pysyny edes pyörät kiinni ja sekin oli vain lobbaamista siihen et osta hybridi kun sähköautot on muka huonoja. Tojotero nytei vaan halua käsittää et sähköautossa on vähemmän kuluvia osia mitä hybridissä. Mutta ehkä ei vain äly riitä niin pitkälle.
No nyt menee lapselliseksi joten lopetan tähän kun olen aikuinen.
Tojo on hinatuin. Eivätköhän tuonkin romun tilauksen ihmiset peruuta. Tosin tuskin tilauksia tulee juurikaan. Vaikuttaa erittäin nuhaiselta ja epäonnistuneelta kötöstykseltä.
Eikö poika kestä faktoja?
Ei kestä vaggineiden vikoja.
Käytetään tiheästi huolloissa, ajellaan takaisinkutsuissa ja palataan 200tkm ajettuna.
Enpä viitsi moisiin koskea, kun Teslojakin on olemassa.
Ei jatkoon.
Niin tyhmiä jotka ovat ryhtyneet törkeästi ylihinnoiteltuun ladattavaan Priukseen on löytynyt Suomesta vain muutama per vuosi.
Ei varmaan tule muuttumaan.
Niin odotettiin Toyotalta ensimmäistä sähköautokin ja tulihan se 5-6 vuotta myöhässä luvatusta ja tietenkin ilman solidstate akkuja on muutenkin enemmän kuin suuri pettymys.
Floppi
Tesla Model Y on se tämän päivän Toyota.
teslan halpis tulee lyömään Toyotan kaikessa.
Ladattava täyshybridi on kaikkein paras, sillä sähkön loputtua se kuluttaa todella vähän bensiiniä kuten muutkin ei-ladattavat täyshybridit. Ladattavia täyshybridejä valmistaa ainoastaan Toyota.
Kun akku on tyhjä, niin se kuluttaa ihan niin kuin normaali bensa-auto, ei se tyhjä akku ja sähkömoottori ole silloin kuin painolastia.
Ei niinkuin normaali bensa-auto vaan niinkuin Toyotan täyshybridi eli 4,1 l/100 km. Akun muutaman kg:n painolla ei ole mitään merkitystä.
Toyota on paras ,siinä on bensa-auton ja sähköauton parhaat puolet samassa autossa, eikä tarvitse pelätä että range loppuu.