Veivistä kun vääntää niin kauhea klonkku vaan käy. Alkaa olemaan kipeät jo paikat.
SuperB klonkkaa
Anonyymi-ap
26136
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Toyotassa tulee kipuja kun muilla on parempia autoja.
Skodistien suoaima saunaklonkkupeli taas ottanut veronsa?
Millaiset ovat skodistikollegoiden mieltymykset; onko veivatessa mukavampi painaa veivin kampea alaspäin vai nostaa ylöspäin? Itse tykkään nostaa ylöspäin, samalla haba kasvaa.
No sellaistahan se on Toyotan kanssa.
Skodassa veivit jäivät jo 1950 luvulla.
Mielenkiintoista, että Toyotissa vieläkin....
Tuota voi ne pohtia ne joilla on 1930-luvun SuperB. Niissä oli veivi. Minulla on vm.1962 Octavia. siinä ei enää ole veiviä. Kuinkahan mon i todellisuudessa omistaa museoauton.
Riippuu veivistä. Käynnistysveiviä on mukavampi nostaa, ikkunaveiviä painaa alaspäin.
Miksi haluat pilata nämä palstat kirjoittamalla tänne aivan turhia viestejä joissa ei ole mitään asiaa?
Se on tuo kauhea kateus, kun on Toyota alla ja haluaisi länsiautoa.
Jotenki itsetunto nousee kun kirjoittelee perättömiä riittävän usein ja alkaa itsekin uskoa omia valeitaan.
TRÖÖL on tunnettu Niuvan asukki joka häiriköi tyypillisesti skoda-kriittisiä ketjuja. Tuosta voisi päätellä että TRÖÖLillä on yltiöpäinen rakkaussuhde Skodaan, joka sokaisee näytön ja sumentaa yläkerran.
Trööli on maksettu kehuja. Helkaman palkkalistoilla on.
Taitaa ainakin joka toinen Helkaman työntekijä olla pitkällä hermolomalla Niuvassa.
Ottavat työnsä liian tosissaan. Jos Skodaa arvostelet taikka venäjää niin nämä menevät pahimmillaan yhtä sekaisin kuin trööli.
Sinänsä hienoa, jos oma työ antaa noin paljon energiaa. Tuskin siitä juuri mitään maksetaan..
Skodat on sen verran kalliita kaaroja et Toyotan omistajat kateellisia.
Ruplan kurssi nyt on sellainen, että venäläinen sinkkiämpärikin on hinnoissaan.
Eiks sulla ole vieläkään varaa ostaa omaa? Käytettyjä saa alle 30 000€ hintaan helposti eikä ole paljon ajettuja ja niissä on kaikki varusteet webastokin jo valmiiksi.
Oleks todella nii köyhä ettei rahat riitä? Kateus on vakava tauti.
Sääliks kävis jos näkisin onneksi ei tarvitse katsella noin säälittäviä ihmisiä.
Kuvitteletko voittavasi jotain palstalla? Kaikki ymmärtää et olet trolli.
Mutta kun se vihreä räpylämerkki aiheuttaa yökötystä ja päänsärkyä, niin ei kelpaa Skoda, tuo itäkippana.
Kyllä, vaikutta ihan Laakkosen (Hedin Automotive) työnjohdon ja hallinnon porukalta tapa keskustella tuotteesta.
Joo ei ole varaa Skodan korjauksiin. Jatkan siis aina luotettavalla Ladalla.
Skodaa käytetään sveduissa sukelluskellona. Kun sen veteen laittaa niin uppoaa samantein.
Lisäksi vakoilulaitteena toimii myös, nimittäin ruostuu itsestään unholaan kun yli 2v vanha.
Super Bulkki ei kestä. Muutenkin animepellejen auto.
Ensinnäkin, se on Superb, ei mikään Super-B.
Toiseksen, veiviä ei tässäkään autossa ole eikä voi olla, koska kone on poikittain, ja veivin pitäisi siis pilkistää auton sivulta etupyörän kohdalta. Samat trollaukset vuodesta toiseen, onkohan kyykmanni-landloordi vähän väsynyt?
Ilmankos on niin raskas veivata edestä kun pitää olla välitysmekanismi. Edes hiilikuituveivi ei pelasta! Tero
Totta puhut toveri! Nämä ääliötrollit yrittävät vain pilata hyvän auton maineen ja luoda häpeän sillä ajaville!
Suoraan sanoen ihan pilkun n. ta että määräillään miten Super-b pitäisi kirjoittaa. Kansan suussa se on super-pee sanoi toverit siihen mitä sanoivat.
Res ruitchii toverotchii?
Spacipa? Smirnoff?
Super-Bulkki
Vaikkei Tsekkoslovakian insinööritiede korkea olekaan niin kyllä sielläkin, Neuvostoliiton avustuksella, kyettiin kulmavaihde lopulta tekemään.