Toyota omisti Teslan tehtaan, mutta myi sen Teslalle vuonna 2010
Toyota eli ( Toyotan New United Motor Manufacturing, Inc (NUMMI), omisti Teslan Fremontin tehtaan kunnes kumppanuus päättyi vuonna 2009. Tesla osti tehtaan Toyotalta vuonna 2010. Sen jälkeenkin Toyota omisti Teslasta 10 %, mutta myi kaikki osakkeesa kaksikymmentäkaksikertaisella voitolla vuonna 2016.
Ensimmäinen nykyisen muotoinen sähköautokin oli vuonna 1997 markkinoille tullut Toyota RAV4 EV. Tesla perustettiin vuonna 2003, mutta ensimmäinenTesla ajoi vasta vuonna 2008 ulos tuosta tehtaasta. Siinäkin oli Teslan omaa vain sähköinen voimalinja. Auto oli muilta osin Lotus.
Ensimmäinen Teslan oma auto ajoi tehtaasta ulos vasta vuonna 2012. Sen nimi oli tesla model S
Toisen sukuvolven RAV4 esiteltiin 210 ja siihen otettiin käyttöön Teslan voimalinja. Vuonna 2014 Tesla kieltäytyi myymästä Toyotalle voimalinjaa ja Toyota päätti lopettaa RAV4:n valmistuksen.
Teslan ensimmäinen automalli oli Tesla Roadster, jota valmistettiin vuosina 2008–2012. Ensimmäinen kokonaan oma malli on Model S, joka julkaistiin vuonna 2012.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Toyota eli ( Toyotan New United Motor Manufacturing, Inc (NUMMI), omisti Teslan Fremontin tehtaan kunnes kumppanuus päättyi vuonna 2009. Tesla osti tehtaan Toyotalta vuonna 2010. Sen jälkeenkin Toyota omisti Teslasta 10 %, mutta myi kaikki osakkeesa kaksikymmentäkaksikertaisella voitolla vuonna 2016.
Ensimmäinen nykyisen muotoinen sähköautokin oli vuonna 1997 markkinoille tullut Toyota RAV4 EV. Tesla perustettiin vuonna 2003, mutta ensimmäinenTesla ajoi vasta vuonna 2008 ulos tuosta tehtaasta. Siinäkin oli Teslan omaa vain sähköinen voimalinja. Auto oli muilta osin Lotus.
Ensimmäinen Teslan oma auto ajoi tehtaasta ulos vasta vuonna 2012. Sen nimi oli tesla model S
Toisen sukuvolven RAV4 esiteltiin 210 ja siihen otettiin käyttöön Teslan voimalinja. Vuonna 2014 Tesla kieltäytyi myymästä Toyotalle voimalinjaa ja Toyota päätti lopettaa RAV4:n valmistuksen.
Teslan ensimmäinen automalli oli Tesla Roadster, jota valmistettiin vuosina 2008–2012. Ensimmäinen kokonaan oma malli on Model S, joka julkaistiin vuonna 2012.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Vastaukset 36
Vanhimmat
Mersulla oli n. 10 prosenttia, Tojolla 16 - 18 prosenttia. Iso tesla on S- Mersun alustalla. B- Mersu alusta pienemmillä Tesloilla.
Todista tuo. Tuo on täysin uutta minulle.
Väite ei pidä paikkaansa. Mersu ei missään asiassa pärjää Toyotalle. Ei edes tällaisessa.
Mersu on tuhat kertaa parempi auto kuin Toyota.
Todista se. Älä heittele ilmoille tyhjiä lauseita. Todista kaikki mitä kirjoitat.
Montako F1 mestaruutta Mersu on voittanut? Entä Toyota?
Buahahahaahhaaaaaaa Voi tätä naurun remakkaa.
Toyota siis laittoi autojen sähköistymisen alulle hybrideillään ja RAV4 sähköautollaan vuonna 1997. Tesla sai idean ja tehtaan Toyotalta.
Ensimmäinen Tesla ja vain omalla voimalinjalla valmistui 21 vuotta ensimmäisen RAV4 EV:n valmistumisen jälkeen vuonna 2008. Ja ensimmäinen Teslan oma auto 25 vuotta ensimmäsisen RAV4 EV:n valmistumisen jälkeen vuonna 2012. Jopa tätäkin on yritetty vääntää toisinpäin.
Toyota loi sähköautot ja Tesla aloitti Toyotan tehtaassa.
Toyotalla loppui usko sähköautoon, ja se keskittyi hybrideihin. Tehdas ja Teslan osakkeet myytiin, jonka jälkeen Tesla pääsi itse toteuttamaan ideoitaan. Hyvin on toteuttanutkin, Tesla on kehityksen veturina, ja Toyota perän pitäjänä.
Hauskaa kun Toyotalla ei ole vieläkään oikeasti omaa sähköautoa. Se ainoa jota myydään Toyotan logolla on suurimmalta osin Subarun tekemä ja suunnittelema.
Sellainenhan se Subaru Solterra on. Sitten om tämä Toyotan oma bZ4X, josta Solterra on kopio.
Tätäkin asiaa on täällä valehdeltu, mutta aloituksessa ja edellä on totuus.
"Toyota eli ( Toyotan New United Motor Manufacturing, Inc (NUMMI), omisti Teslan Fremontin tehtaan kunnes kumppanuus päättyi vuonna 2009."
Kun kopioit, kopioi oikein!
NUMMI ei ollut Toyotan ja Teslan kumppanuus, kuten tuosta mökellyksestäsi voisi päätellä, vaan General Motorsin ja Toyotan yhteisyritys Fremontissa Kaliforniassa. Tesla osti Fremontin tehtaat NUMMI;lta.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/NUMMI
Älä valehtele!!!!!!!
Toyota eli ( Toyotan New United Motor Manufacturing, Inc (NUMMI), omisti Teslan Fremontin tehtaan kunnes kumppanuus päättyi vuonna 2009. Tesla osti tehtaan Toyotalta vuonna 2010. Sen jälkeenkin Toyota omisti Teslasta 10 %, mutta myi kaikki osakkeesa kaksikymmentäkaksikertaisella voitolla vuonna 2016.
Taas näitä tojohönön yrityksiä kirjoittaa historia uusiksi sekoilemalla ja valehtelemalla!
Tuo ei ole suuren asiantuntijamme sekoilua tai valehtelua vaan asiat käyvät ilmi hänen esittämistään dokumenteista. Sinä et voi muuttaa tuota totuutta valehtelemalla. Aloittajan teksti ja muut jäjjemmät tekstit pitävät kaikki paikkansa.
Tojohönö asiantuntija, HAH HAH HAH! Ei ymmärrä.edes mikä on autonvalmistaja. Ei ymmärrä autoista sen vertaa kuin sika hopealusikasta. Tuostahan tuo käy ilmi, jos asialla on yleensä mitään merkitystä:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/NUMMI
Lue mm. tuosta:
Taloussanomat 21.5.2010 klo 10:32
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001673667.html
Tännekin tulevat riehumaan ja aloittajan kirjoittamaa totuutta vääristelemään.
Aloittajahan se oli, joka vääristeli totuutta.
"Yhteistyön myötä Toyota ostaa Teslasta 50 miljoonan dollarin osuuden. Tesla puolestaan osti Toyotan viime kuussa sulkeman Freemontin tehtaan ..."
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/toyota-haukkasi-palan-teslaa/bdd9e299-6725-3895-9cf6-417ea356b965
Missä kohti hän on vääristellyt totuutta kun minä en löydä.
Montako kertaa linkki on laitettava
https://en.m.wikipedia.org/wiki/NUMMI
Miksi sinä kirjoitit sinne puutaheinää.
Aloittaja kirjoitti puutaheinää.
Ennenkin ketjun aloituksen jälkeen wikibedian teksti on muutettu.
Rikollista!!
Niin ja mitä sitten????
Sitä vaan, että sinua itkettää.
Miten niin? Mikä oli toi aloituksen pointti?
Joku historiikki?
Sähköistymisen keskiössä ovat Toyota ja Tesla ja Toyota ei ole jäänyt jälkeen yhtään mistään.
Toyota on jäänyt täysin jälkeen ja myöntää sen jopa itsekin.
Nykyaikaisen sähköauton esikuva on General Motors EV1.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17573185/toyota-myontaa-itsekin--olemme-jaaneet-muista-jalkeen
Vai on se jäänyt jälkeen kun se valmisti viime vuonna maailman suurinpanana autonvalmistajana 2,3 miljoonaa autoa enemmän kuin kakkonen eli Volkswagen. ja tsmmikudds 180.000 autoa enemmän.
Lue teksti. Siinä tarkoitetaan, että Toyotan tekninen kehitys on jäänyt entistä enemmän jälkeen muista. Myy halppiksia kehitysmaihin. VW teki isomman liikevaihton pienemmällä myyntimäärällä.
Tuonne Wikibediaan on näköjään väärennetty tietoa. Aloitus ja jälkeiset tekstit ovat oikein.