Virallinen Croma www-sivu

Olet ihan oikeassa siinä että Cromaa ei voi verrata farkkuun - sehän on, helkkari soikoon, kymmenen senttiä *korkeampi* kuin farkut joten tilaa pitäisi löytyä aivan helvatisti enemmän.

Ja kun mittoja katsoo, niin on se nyt ällistyttävää että tavaratilaa on vain saman verran kuin 25cm lyhyemmässä ja 10cm matalammassa Megane II:ssa tai vaikka Stilo MW:ssä vaikka akselivälikin on sama kuin mekanossa.

Kuvien perusteella takakontti näyttäisi tosi tilavalta ja noilla mitoilla tilaa pitäisi olla noin 600/1800l mutta tuo pdf oli tehtaan virallisilta sivuilta joten pakko uskoa.

Toivottavasti sisätiloille ei ole käynyt samoin. Akseliväli on 5cm lyhyempi kuin tässä luokassa yleensä mutta korkeuden ansiosta istuma-asennon pitäisi olla aika ryhdikäs ja pienempikin jalkatila riittävä.

hii-vat kirjoitti:

Olet ihan oikeassa siinä että Cromaa ei voi verrata farkkuun - sehän on, helkkari soikoon, kymmenen senttiä *korkeampi* kuin farkut joten tilaa pitäisi löytyä aivan helvatisti enemmän.

Ja kun mittoja katsoo, niin on se nyt ällistyttävää että tavaratilaa on vain saman verran kuin 25cm lyhyemmässä ja 10cm matalammassa Megane II:ssa tai vaikka Stilo MW:ssä vaikka akselivälikin on sama kuin mekanossa.

Kuvien perusteella takakontti näyttäisi tosi tilavalta ja noilla mitoilla tilaa pitäisi olla noin 600/1800l mutta tuo pdf oli tehtaan virallisilta sivuilta joten pakko uskoa.

Toivottavasti sisätiloille ei ole käynyt samoin. Akseliväli on 5cm lyhyempi kuin tässä luokassa yleensä mutta korkeuden ansiosta istuma-asennon pitäisi olla aika ryhdikäs ja pienempikin jalkatila riittävä.

Onko osa "ruumasta" mahdollisesti lokeroitu tai istumatiloja sitten kasvatettu. Jos tavaratila näyttää isolta niin miksi se sitten olisi ahdas? Mistä meganen litrat siis on tehty kuuluu oikea kysymys..

hii-vat kirjoitti:

Olet ihan oikeassa siinä että Cromaa ei voi verrata farkkuun - sehän on, helkkari soikoon, kymmenen senttiä *korkeampi* kuin farkut joten tilaa pitäisi löytyä aivan helvatisti enemmän.

Ja kun mittoja katsoo, niin on se nyt ällistyttävää että tavaratilaa on vain saman verran kuin 25cm lyhyemmässä ja 10cm matalammassa Megane II:ssa tai vaikka Stilo MW:ssä vaikka akselivälikin on sama kuin mekanossa.

Kuvien perusteella takakontti näyttäisi tosi tilavalta ja noilla mitoilla tilaa pitäisi olla noin 600/1800l mutta tuo pdf oli tehtaan virallisilta sivuilta joten pakko uskoa.

Toivottavasti sisätiloille ei ole käynyt samoin. Akseliväli on 5cm lyhyempi kuin tässä luokassa yleensä mutta korkeuden ansiosta istuma-asennon pitäisi olla aika ryhdikäs ja pienempikin jalkatila riittävä.

Tavaratila ilmoitetaan yleensä siihen hattuhyllyyn saakka. Niimpä esim. Skodan Octavian HB:lla ja Combilla on lukujen mukaan saman kokoinen tavaratila.

rane kirjoitti:

Tavaratila ilmoitetaan yleensä siihen hattuhyllyyn saakka. Niimpä esim. Skodan Octavian HB:lla ja Combilla on lukujen mukaan saman kokoinen tavaratila.

VDA normin mukaan ilmoitetaan kaksi lukua. Ensimmäinen on se varsinaisen tavaratilan koko joka on määritelty etenkin farkuille aika typerästi - sehän on verhon alle jäävä tila joka riippuu tietenkin siitä miten korkealle ikkunalinja ja verho on sijoitettu ja sen verhonhan saa yhdellä nykäisyllä syrjään ja takaluukun voi täyttä kattoon saakka. Sedanilla tämä litratilavuus tosin pitää paikkansa.

Mutta tuo jälkimmäinen luku (eli 1600l ja yli) on todellinen kuljetuskapasiteetti kun takapenkit on taitettu ja auto täytetty kattoon asti ja tässä pitäisi auton korkeuden ja pituuden väistämättä näkyä vaikka tavaratilat olisi uhrattu esim. takapenkin jalkatilalle.

Juuri tässä onkin Fiatilla selittämistä. Miten ihmeessä 475 pitkällä ja 10cm Ocu II:ta ja Megane II:ta korkeammalla autolla VOI olla vain samankokoinen tavaratila kuin 25cm lyhtyemmällä Meganella ja *pienempi* kuin 20cm lyhyemmällä Ocu II:lla.

hii-vat kirjoitti:

VDA normin mukaan ilmoitetaan kaksi lukua. Ensimmäinen on se varsinaisen tavaratilan koko joka on määritelty etenkin farkuille aika typerästi - sehän on verhon alle jäävä tila joka riippuu tietenkin siitä miten korkealle ikkunalinja ja verho on sijoitettu ja sen verhonhan saa yhdellä nykäisyllä syrjään ja takaluukun voi täyttä kattoon saakka. Sedanilla tämä litratilavuus tosin pitää paikkansa.

Mutta tuo jälkimmäinen luku (eli 1600l ja yli) on todellinen kuljetuskapasiteetti kun takapenkit on taitettu ja auto täytetty kattoon asti ja tässä pitäisi auton korkeuden ja pituuden väistämättä näkyä vaikka tavaratilat olisi uhrattu esim. takapenkin jalkatilalle.

Juuri tässä onkin Fiatilla selittämistä. Miten ihmeessä 475 pitkällä ja 10cm Ocu II:ta ja Megane II:ta korkeammalla autolla VOI olla vain samankokoinen tavaratila kuin 25cm lyhtyemmällä Meganella ja *pienempi* kuin 20cm lyhyemmällä Ocu II:lla.

Asiaan on hyvin yksinkertainen selitys: Cromassa on keskitytty tilan järjestämiseen ihmisille, ei tavaroille.

hii-vat kirjoitti:

Olet ihan oikeassa siinä että Cromaa ei voi verrata farkkuun - sehän on, helkkari soikoon, kymmenen senttiä *korkeampi* kuin farkut joten tilaa pitäisi löytyä aivan helvatisti enemmän.

Ja kun mittoja katsoo, niin on se nyt ällistyttävää että tavaratilaa on vain saman verran kuin 25cm lyhyemmässä ja 10cm matalammassa Megane II:ssa tai vaikka Stilo MW:ssä vaikka akselivälikin on sama kuin mekanossa.

Kuvien perusteella takakontti näyttäisi tosi tilavalta ja noilla mitoilla tilaa pitäisi olla noin 600/1800l mutta tuo pdf oli tehtaan virallisilta sivuilta joten pakko uskoa.

Toivottavasti sisätiloille ei ole käynyt samoin. Akseliväli on 5cm lyhyempi kuin tässä luokassa yleensä mutta korkeuden ansiosta istuma-asennon pitäisi olla aika ryhdikäs ja pienempikin jalkatila riittävä.

TM-lehden mukaan tavaratilan koko 440 litraa, mihin lie tilat kadonneet Volvosta?