Lami 425 rx

Ei ole kyseisestä veneestä kokemuksia, mutta tuon kokoiseen
veneeseen tuskin kannattaa yli 40 hv:n konetta asentaa.
Tarkista muuten, että vakuutusyhtiösi suostuu vakuuttamaan
veneesi jos tehoa on yli suositusten. Ainakin eräät yhtiöt
eivät suostu vakuuttamaan venettä, jos suositusteho on ylitty-
30 prosentilla.

olen ajanut tuttavani lami425:ttä jossa oli 40hv 4syl.mariner. Teho riitti.mutta nelipyttyinen on liian painava ko.veneeseen. Tuppasi lähdössä niskoitella.
Ja lopuksi pieni vinkki! Vaikutti olevan yksi niistä veneistä.joihin ei päde perinteiset moottorin asennus periaatteet,eli jos laitat koneen siten,että kavitaatiolevy on kölin tasalla,vene kulkee liu´ussa kuin silitysrauta.Toisin sanoen lähes koko kölilinja on vedessä. Ulostrimmattaessa laite alkoi erittäin herkästi kavitoida ,vaikka siinä oli rst-potkuri.Siispä: kannattaa kokeilla asennusta siten,että koneen braketti pohjaa perälaudan yläreunaan.Tällöin kavit.levy on hieman kölin alapuolella,vastus tosin hiukan kasvaa,mutta trimmikstäkin saa parhaan hyödyn irti.
Aurinkoista veneilykesää toivottaen :Jettivenekuski Längelmävedeltä (yamarin 430 johnson jetpower35)

Tutulla oli 40hp jammu, loikki kun kenguru, karmeaa. Mutta kulki kyllä. Suositus tohon veneeseen on muistaakseni 20 hp, ja sillä monet ko. venettä myyvätkin.

Valitettavasti sanottava, että hieman lelu veneeksi. Perä ei kanna kunnolla kuin vasta liu´ussa ja lasikuidun materiaalivahvuudet pienet. Isoa konetta ei kannata laittaa, perä ui syvällä ja laitakorkeutta ei paljon ole. Itsellä ollut ja tämä tullut todettua.

Ostin vuonna -86 Ikkalan Koneliikkeestä tuolta Kotkan suunnasta venepaketin jossa oli kyseinen Lami 425RX ja Marinerin 30 heppainen lyhytrikinen kone. Kyseinen moottori oli alunperin Yamahan 2-pyttyinen malli jota myytiin Marinerin nimellä sen jälkeen kun Jammu toi markkinoille 3-pyttyisen mallin.

Tuo Mariner oli 500 kuutioinen ja painoi 50 kg joka oli ihan passeli paino tuolle Lamille. Lami oli aika kapea ja kevyt ja kulki ihan mukavasti tuolla koneella. En kuitenkaan olisi tuota 30-heppaista isompaa konetta tuohon veneeseen laittanut, sen verran pieni ja kiikkerä se oli.

Ikkalan Koneliike möi noita Lami/Mariner-paketteja tietääkseni eniten Suomessa ja niitä liikkui tuolla Kotka-Hamina suunnassa pilvin pimein -80/-90-luvulla.