Korjaamot menee konkurssiin kun kansa ostaa nyt vain toyotaa ja muita japanilaisia
Joko vw osaa valmistaa kestävän moottorin ja vaihteiston?
Anonyymi-ap
19371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Hauska poika, niin lapsellinen ja toisaalta tyhmäkin.
Ei se tyhmä ole. Muuten vaan kokematon.
Ei osaa. Takuu edelleen vain 2 vuotta.
Takuu ei kerro tuosta asiasta mitään. Laatuautoja ei tarvitse myydä takuulla.
Takuun antamalla kiahyny on kohta maailman suurin valmistaja
eikö siis takuulla ole voimaa markkinoinnissa ja vikojen jälkihoidossa?
Taitaa VW Ag myydä kuitenkin enemmän?
Toyota korjaamoilla riittää kiireitä ne kun ei osaa tehdä hyviä autoja.
Toyota on aina tehnyt lähes ikuisesti kestäviä moottoreita. Toyotan D-4D dieselit olivat kautta aikojen kestävimmät dieselit, mutta pienen kysynnän takia niistä luovuttiin. Hybridien moottorit ovat myös lähes ikuisia. Rikki niitä ei ajamalla saa.
Kyllä se D-4D meni pilalle kun joutuivat vaihtamaan alulohkoon ja hakemaan lisää tehoja. Kannet ei pysy lohkossa kiinni ja taru loppui kun eivät osanneet tehdä päästörajoihin kelpaavaa versiota.
osti BMW dieselit autoihin juu
kannattaako pyörää keksiä aina uudestaan?
On aina osannut. Joskus on ollut tietenkin heikompia ja ongelmiakin, niin kuin jokaisella, mutta yleisesti ottaen hyviä on.
Viimeinen vahva kone oli 1.9 sd, mutta se oli sitten järkyttävän laiska ja olisi sopinut paremmin johonkin maatalouskoneeseen kuin autoon.
Eivät osaa tehdä kestävää konetta tai muutakaan tekniikkaa. Häpeissään ovat kaiken huijauksen jälkeen alkaneet valmistaa sähköautoja ja sama laaduttomuus vaan jatkuu.
Hyvin näyttää kestävän.
https://youtu.be/GvW0mqffAJg
Kestää se niin kauan kuin pitääkin kestää. Sitten vaihdetaan uudempaan. Vain luuserit ajaa auton niin loppuun että se laukeaa.
VW koneet ainakin noi isommat on porattavissa ja uudelleen rakennettavia- eli uusi moottori on suhteellisen edullinen ja sen voi kasata haluamillaan osilla.
Toyotaa taas ei voi korjata (toisinsanoen porata) siihen laitetaan aina uusi moottori.
hysss ei saa totuutta sanoa
hysss
Aikoinaan 1.9 TDI taisi olla aika kestävä, eikä 1.8 bensakoneessakaan mitään huolia ollut kun sillä ajelin. Paitsi se öljynsuodattimen jalan juuressa oleva O-rengas, joka kuulemma kannattaa uusia noin 10 vuoden välein, kun muuten se jonain pakkasaamuna pettää ja päästää öljyt pihalle. Sen siitä opin vasta sitten kun noin pääsi käymään.