Kuluttaa vähemmän sähköä kuin uusi Prius
Todella pihi auto vaikka nelivetoinen ja 21" vanteet alla.
https://youtu.be/6d2qWrYxEnQ
Todella pihi auto vaikka nelivetoinen ja 21" vanteet alla.
https://youtu.be/6d2qWrYxEnQ
Skoda Enyaq Coupe RS 4x4
Anonyymi-ap
2797093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 279
Vanhimmat
Kunnon autot ei Tule Toyota kaupasta eikä tehtaalta.
Heh, Prius on HYBRIDI.
Nyt on taas Helkaman mainososasto ihan pihalla.
Se tiedetään ja silti Skoda kuluttaa vähemmän sähköä.
Jep, Venäjän disinformaation mukaan.
Toyota vain valehtelee kulutuksen pienemmäksi mitä se oikeasti on.
Sekä bensan että sähkön.
Skoda sentään on rehellinen ainakin öljynkulutuksen suhteen ja lupaa tavaraa menevän vähintään litran tuhannella kilometrillä.
Kerro mitä tavaraa sähköauto kuluttaa? Koska öljyä se ei voi kuluttaa.
Vaihdelootassa on oljyä, joten sitä menee sitten litratolkulla, kun tiivisteet falskaavat.
Sitten pitää vielä lisätä jäähdytys- ja jarrunestettä viikoittain.
Eikä kuluta.
Laittaa Scanian. Hyvä ajamisen tunne ja ei tarvitse hirviä pelätä.
Jos kaikesta pitää elämässä muutenkin tinkiä, on Skoda varmasti ihan varteenotettava kulkuneuvo, mutta onhan se rehellisesti sanoen hyvin säälittävää kituuttamista.
Kyllä haisee köyhälle (ja skodassa jenkemille)
Ja oikein 21 tuuman vanteetkin ,erittäin edullista rengaskuluja ajatellen.
Pihi Skodailija vaihtaa ne ensi tilassa mustiin 13 tuuman peltivanteisiin.
Skoda kiihtyy paljon paremmin 0-100kmh mitä tehtaan ilmoittama arvo on.
Toyota taas huonommin mitä tehdas ilmoittaa. Mistä johtuu?
Itä-Euroopan ajanottokellot ovat Moskovan ajassa, siitä se johtuu.
Ei niitä kellolla mitata. Noi mittaukset tapahtuu ihan muilla laitteilla.
Toyotat mitataan ilmeisesti käsiajanotolla et helppo huijata.
https://www.myevreview.com/tech-specs/skoda/enyaq-coupe-iv/rs/acceleration-0-100-kmh
Tuolla annetaan arvoksi 6,5s
Todellisuudessa 6,2s 0-100Km/h nopeuteen. https://youtu.be/BC63bOoVGls
Sinäkin kiihdyt siinä vaiheessa kun tajuat olevasi vain skodisti.
Epäonnistuja.
Harmi vain, että tuollaista revitystä ei Skodalla voi tehdä kuin kerran. Vaihdelaatikko laukeaa mahtavasti jysähtäen, jäykkä taka-akseli sinkoutuu korin kanssa eri suuntaan ja rumpujarrut leikkaavat kiinni. Sokerina pohjalla kuskin karvahattu lentää komeassa kaaressa Eunukin takapenkille.
Tämä kaikki alle seitsemässä sekunnissa.
On Skodalla ajettu monia testejä ja kovasti on kehuttu.
Pitää Skodaa sen verran kehua, että se jo kamppailee tasaväkisesti Zastavan kanssa.
Hihii, nyt on Terolla kestämistä ja itkupotkuraivarit kertoo siitä ihan liikaa.
Menikö ihan pikkuisen ihon alle kun joudut tuollaisen nolon kiukunpuuskan kirjoittamaan?
Ei ole ongelma kun on rahaa, entä sulla? Ilmeisesti joudut koville Toyotasi kulujen kanssa?
Joo, ei kannattaisi Teron kiihdytellä Skodallaan.
Niillä monopolirahoillasi et saa edes tikkaria Ärrältä.
Joo silläpä Toyota ilmoittaa parempia kiihtyvyysarvoja kuin todellisuudessa. Mittailtu Putinin kelloilla.
Nyt kyllä kannattais tutustua ensin autoon mistä satuilee.
Työtön? Helppo arvata.
Kehuskelee rahoillaan. Tuskin itse ansaittu.
Ja tilaa komukkamaista kärrynpyörät renkaiksi: 155/80 R 13 kokoa. Voi luoja sitä skeidan huojahtelua. Kaarteessa se kaatuu!
On varmaan vaikeeta olla aina lapsellinen.
Ei oikein avaudu lapsellinen vittuilu.
Kun iso tuloiset päälliköt ajelee skodilla , kun silloin ennen 1970 luvulla vain työläiset, maailma muuttuu mutta kaikki eivät...eikö niin.
Japanin ponit ovat pieniä ja voimattomia. Näin on ollut jo 60-luvulta.
Enyaqin jarrut eivät mahdu 13"vanteiden sisään, mutta kuvien perusteella Priuksen pienet kiekot kyllä mahtuvat.
Taas Skoda voitti
Skoda herättää suunnatonta kateutta.
Täällä on tarkoitus keskustella asiallisesti Skodan ongelmista, eikä vitsailla.
Sinun ongelmista voidaan keskustella.
Osta ensin se Skoda niin keskustellaan jos ongelmia tulee.
Osta pois: https://autot.tori.fi/vaihtoautot/skoda/enyaq/105307208
Ongelmat alkoivat jo kun tuon kuvan näki. Väri ja kuvottava politrukin hymy kävivät etomaan.
Skodan pitää näyttää tältä:
https://cdn.nettiauto.com/live/review/11871/skoda-105-b4c8f3b92b78546f-medium.jpg
Tuossa on värisävy paljon parempi ja hienommat vanteet.
Varmasti osta se heti onhan noita myynnisä monta eri väristä Tori.fi autokaupassa.
Vanteitakin saa varmasti sellaiset kuin haluaa. kai haluat 21" talvirenjkaillekkin?
Kumpi menee kaupaksi nopeammin?
Hitsauspillillä Enqakiin saa hienosti mahtumaan Zetorin 60-tuumaiset maastorenkaat. Mukavia kilometrejä.
Taistolaispiireissä juu.
Ei taida piupaupillittäjällä olla varaa, joutuu kateellisena kuolaamaan.
Aito itäsähköauto, enyjäck skhoda
parasta haluavalle. eniten myyty 2022 sähköautoista.
Rainbow lager on skodistin mielestä parasta olutta, koska se on eniten ostettu, eiks jeh?
Sinäs sitä ostat jos tiedät et eniten myyty mut tojomiehet ostaa eniten myytyä ja eniten käytettyä.
Skoda on lelu.
Toy ota on lelu.
https://hausk.in/21085/toyotan-edustaja-kehui-asiakkaalle
skoda jullien pe r seenpäristin 😆
Ostaako joku rainbow ta ei saatana.....
Hieno on peli.
Kallis, mutta kyllä kelpais ajella.
Ja samalla heiluttaisin hanskaa.
Onhan se makee Skoda eikä mikään toyota...
Itäauto ei ikinä voi olla makee.
Osta Tesla se on länsiauto. Jos siis on varaa.
Ei voikaan, karvas kärsimyksen malja koko skeidakippana
RS-malli on hinnaltaan 65 340 euroa, ja vaikka se on tietyllä tavalla malliston huipulla, se ei ole aivan kaikkein hintavin Enyaq Coupé. Kaikkein kallein on Style-varusteltu malli, joka on reilu 500 euroa RS-mallia tyyriimpi. Stylessa on korkein varustelu, siihen on ladattu paljon erilaisia tarjolla olevia varustepaketteja, RS on puolestaan varusteltu sellaisilla varusteilla, jotka ovat vain RS:lle yksilöllisiä tai ne sopivat hyvin Skodan RS-tyyliin ja imagoon.
Edullisin Enyaq Coupé puolestaan maksaa 51715 euroa. Coupé-mallien hinnat on noin 2500 euroa enemmän kuin tavallisten Enyaq-malllien.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-skoda-enyaq-coupe-rs-iv-aitoa-rs-fiilista/
Noissa hinnoissa taitaa olla pilkkuvirhe. Eihän kukaan täysjärkinen maksaisi itäautosta kuin korkeintaan 5 tonnia.
Silti eniten myyty sähköauto Suomessa 2022 et kyllä ne maksaa kenellä on varaa.
Elannosta ja Teboililta on jaettu halpakorkoista ruplalainaa tovereille.
Ne piirtää kenellä on liitua sanotaan.
Ne kävelee kenellä on itäauto, sanotaan myös.
Puhut kokemuksen syvällä rintaäänellä?
Vai imeks vielä tikkarii minkä äitis osti tokmannilta?
Heh, kävelevällä skodistilla meni tunteisiin:)
Ei mene sun jutut tunteisiin et vain osaa edes kunnon vitsejä.
Jos minulla olisi Skoda maalaisin sen vaaleanpunaiseksi.
Ihan vain siks et se kiusais sinua eniten.
Btw mä lenkkeilen ja käyn salilla säännöllisesti.
Itse et siihen pystyis.
Kiva, että Niuvassa on panostettu potilaiden liikuntamahdollisuuksiin noin hyvin. Tsemppiä!
Kaateelliset ne täällä huutelee koska ei ole varaa haankkia mitään hyvää.
Milloin pääset pois Niuvasta vai onks se loppusijoituspaikkasi?
Joudun olemaan täällä vielä pitkään. Laitoin Octaavin siitä syystä seisontavakuutukseen.
Sait hyvät lääkkeet et se lähti seisomaan? :D
Yritin kyllä Torissa kaupitella Skodaa. Yksi manne tarjosi viittäkymppiä, mutta kieltäydyin kohteliaasti.
Olisit antanut vaan mennä. Viikossa Skodan arvo tipahtaa miinusmerkkiseksi.
Skeidajulli lenkillä? Olispa huvittava näky kun työmies hikoilee rekkakuskinhymy perperissään runkkuverkkareissaan 🤣
Hieno on, itämaan ruostuvaa muovikoppura Priusta en ottaisi edes ilmaiseksi.
Upea auto! <3
Niin hieno ja todella taloudellinen.
Upean värinen ja sisältä hieno!
Voisi jopa kehaista, että itäautojen kermaa!
Ei monella ole varaa laittaa yli70 000 autoon.
Ne piirtää kenel on liituu.
Köyhät nimittelee itäautoksi.
Eihän tuon hintaista itäautoa osta kukaan, koska samalla hinnalla saa jo Teslaa ja Mersua.
Pari saattaa mennä maahantuojan pikkupomoille työsuhdekäyttöön.
Ostais moni jos ei olisi niin pitkä toimitusaika.
Ja jos ei olisi itäSkoda.
Halpismerkki ei pääse irti itämaineestaan koskaan.
Suomen ostetuin sähköauto kuitenkin.
Ei ihan halpismerkistä mene, eikä ole menny piiiiiiiiiiiitkäääääääääääääääääääääään aikaan.
Oli siksi Suomen ostetuin, kun parempia piti jonottaa. Nyt tilanne muuttuu ja länsiautot nousevat myydyimmiksi.
Mikä länsiauto nousee myydyimmäksi=? Tesla voi nousta kun halpismalli tulee markkinoille 2025
Se ainakin on varmaa, että Skodan myynti kyykkää.
Toyotan myynti kyykkää vielä enemmän.
Tojo siellä ja tojo täällä,
tojo skodistihönön mielen päällä:)
Tojomiehiä näkee kaupassa, ne näyttää aina masentuneilta.
Tesla meni jo ohi komeasti. Skodan käkkänä putosi kokonaan listoilta.
Onhan skoda paras itäauto heti ladan ja dacian jälkeen
Pronssi ei oo häpeä! Se on testeissä "voitettu" 😅
Tojo myy satoja kertoja enemmän autoja kuin skeida -Ja kansainvälisesti
skeida "miehiä" näkee alkossa kyykkimässä kyykkyviinejä alimmalta hyllyltä. Silloin alkaa naurattaa 😄
Suomessa on siis selvästi huolestuttavan paljon aatteen miehiä, vaikka taistolaisten kulta-ajasta on jo liki 50 vuotta!
Kuka helvetti ostaa teslan🤣🤣
Skoda Enyaq Cuope RS Todella hyvä vihreä menopeli aprillipäivänä ja vappuajeluihin tietysti myös. pari ilmapalloa ja serpentiiniä pintaan. Vihreetä väriä voi korostaa pinkillä maalilla helposti. Ihanaa päivää teille kaikille.
Nythän Eynyakin valmistusta ollaan lopettelemassa. Ainakaan myyntitilastoissa sitä ei enää näkynyt.
Itäautolle olisi kuitenkin vielä ollut joitakin harrastajia.
Täyssähkö täyttää kaikki normit ja haastaa taloudellisuudessa jopa TESLAN.
Harmi vain, että kukaan ei sitä osta.
Huono ennuste. Varmasti ostaa. Huippu autolla riittää ostajia.
Skoda on aina parhaiden autojen joukossa testeissä.
Yleensä Skoda on paras.
Itäautojen kunkku sen jälkeen kun Mossen tuonti lopahti.
Testeissä voittaa skoda joskus, jos skodatehdas ja politrukki maksavat tarpeeksi.
Viat eivät näy testeissä, paitsi kierot korit ja jäykät taka-akselit vain pomppttaa 💩
Ei se neliveto ole päällä kuin satunnaisesti eikä sellaiselle olisi mitään tarvettakaan.
Parasta haluavalle Skoda!
Halvinta ja nollabrändiä haluavalle skeida ja kaupan päälle saa naurut ja lasten sormilla osoittelut ja liikenteessä länsiautojen suorittamat kyykytykset
Kyllä se auton arvo vain näkyy kaiksessa.
Ei pääse Toyota lähellekkään Skodan laatua.
Ei onneksi. Itäauto Skoda näyttää ja jopa haisee pahalle. Lisäksi se on huonolaatuinen ja heikkorakenteinen.
On se vaan niin hieno et kaattelisten kommentit tekee siitä vielä paremman.
https://youtu.be/cmURq37WDlc
Skodien koreja on jopa katkeillut tai murtunut hidasteissa.
Voi luoja mikä rohjake. Ei auto ensinkään. Joka audiin kurkottaa se skeidaan kapsahtaa 🤣
Kävin koeajolla ja on huippuluokan auto.
Sinulletuskin tuon hintaista autoa annetaan edes koeajoon.
Voisiko nämä niuvalaisten höpsöt kommentit sensuroida jotenkin?
Täällä on tarkoitus keskustella itäautojen ongelmista asialliseen sävyyn.
Vuonna 2022 myydyin sähköauto Suomessa rekisteröintilukujen perusteella oli Skoda Enyaq (1163 kpl). Uusi Teslan Model Y (1143 kpl) nousi listan hopeasijalle, mutta Model 3 ja muut ovat pudonneet listalta. Tämä johtunee Teslan toimitusvaikeuksista Eurooppaan.
Skoda Enyaq oli vuoden 2022 suosituin sähköauto Suomessa!
moottori.fi
https://moottori.fi › ajoneuvot › jutut › skoda-enyaq-o...
6.1.2023 — Suomessa vuonna 2022 ensirekisteröidyt sähköautot · Skoda Enyaq, 1 163 kpl · Tesla Model Y, 1 143 kpl · Nissan Leaf, 895 kpl · Polestar 2, 893 kpl ...
Skodan tilauskirjat on niin täynnä että uutta autoa joutuu odottamaan todella pitkään.
Missään muussa asiassa ei Skodalla ole ongelmaa.
Skodalla ei muuta olekaan kuin ongelmia, ihan rumasta räpylämerkistä alkaen.
Vaihto plugarista sähköautoon taitaa siirtyä ensi vuoteen. Monelta valmistajalta on tulossa uusia malleja ja kiinalaisetkin saadaan myyntiin. Enyaq, id4 ja Tesla Y ovat olleet tämän hetken parhaat ehdokkaat. BYD in hinnat julkaistaan kohta, ja muitakin on tulossa. Bz on osoittautunut kesäautoksi, eikä enää kiinnosta.
Unohdit Cupra Born:n ja kai noita muitakin ihan hyviä vaihtoehtoja on.
halpis Toyotat häviää 100-0 Skoda laadulle.
Paljon parempia autoja ei markkinoilta löydy.
Ei halpa mutta aiban hiton hyvä auto.
Ei ole rikki meneviä osia muissa autoissa paitsi Toyota hybrideissä.
Sääliksi käy noita polttiskuskeja.
Skoda kestää helposti yli miljoona Km
Aina Skoda päihittää Toyotan puolivalmisteet.
Mahtava auto käykää koeajamassa!
Kävin koeajamassa, mutta Skoda nyykähti ensimmäiseen risteykseen. Automyyjä pyöritteli päätään niska punaisena ja soitti hinurin paikalle.
Missä tamä tapahtui? Haluan haastatella automyyjää ja mekaanikkoa joka korjasi auton.
Olen kesehatjoittelijana ja leikin siksi toimittajaa.
kesehatjoittelijana voisit aluksi opetella kirjoittamaan, jookos?
Ei se täällä internetissä niin tarkkaa ole.
Eikä skodamyyjän haastattelutilanteessakaan.
On vuosien mittaan tottunut kuulemaan kaikenlaista mökellystä skodakääkiltä.
Ei Skodia tarvitse myydä ne menee kaupaksi heti jos vain saa varastoon.
https://youtu.be/HJ7u3kpmECE
Ongelmana on nykyään, että ukrainalaiset tuhoavat venäläisten Skoda-varastot Himars-raketeillaan. Iso savupatsas vain nousee yläilmoihin, kun Skodat paistuvat.
Ei Venäjällä ole Skodia ainakaan sähköautoja.
Pietarissa käydessäni Skoda oli ylivoimaisesti yleisin autoa muistuttava kulkupeli. Popedaa ja Ladaa ei juurikaan enää näkynyt mutta Skoda da da oli sieltä sosialistisen kotinsa löytänyt. Onha se sosialismin suuri saavutus niinkuin Ladakin on.
Skoda aiheuttaa suunnatonta kateutta naapureissa.
Hinnasta se varmasti johtuu, mutta osittain myös ominaisuuksista.
JA ulkonäkö !
Onko hiukan upea siis makea isoksi autoksi eiköö prius ole vähän väärää alempaa sarjaa selkeästi sama kuin vertaa lexusta halvimpaan poloon....
Ei kannata hankkia itselleen riesaksi.
Nämä volkkarin huonot plagiaatit tuppaavat räjähtelemään itsekseen.
Kovan onnen lapset. Pitää mennä kyllä huonosti jos itäskoodaan on sekaannuttava. No, jotku sekaantuu eläimiinkin.
Ilmeisesti sinä koska sinulla ei ole vataa ostaa kunnon Skodaa ;D
Vataa on, mutta kunnon Skodaa ei ole olemassa.
Huippuhyvä Skoda VRS on kova aiheuttamaan kateellisuutta.
Onhan se hieno ja kallis auto.
Köyhän itäautofanin haave, mutta länsiautoihin tottuneille kamala kötöstys.
Ei jatkoon.
Suurin toimintamatkan ero WLTP-ajosyklin viralliseen lukuun verrattuna oli noin 36 prosenttia. Siihen ”ylti” etuvetoinen Toyota bZ4X, jolle kertyi 323 kilometriä 503 kilometrin sijasta. Toyota veti viime hetkillä ennen testiajoa nelivetomallinsa pois.
Skoda on siis paljon parempi kuin Toyota :D https://youtu.be/6d2qWrYxEnQ
Onko tässä Skodassa sama tekniikka kuin Volsun hippibussissa, joka jäi vertailussa vihoviimeiseksi ja jonka jarrut olivat hengenvaaralliset ja lämmityslaite konsernin tyyliin täysin tehoton?
Älä ole huolissasi jos et kyseistä autoa omista. Mutta käy toki talvella testaamassa ja tule kertomaan.
Normaali ihminen kiertää itäautot kaukaa.
Skoda erottuu edukseen jopa kaupan pihalla, kun sitä lataa edullisella kaupan tarjoamalla sähköllä.
Jaetaanko kaupassa myös ilmaisia ämpäreitä tuulipukukääkille?
Kysy Toyotamiehiltä!
Eikö itäautopuuhastelijoilta muka irtoa vastausta?
Ovatko niin kateellisia muille jopa muoviämpäristä?
Toyotat tehdään kierrätetyistä muoviämpäreistä siksi ne on kovaa muovia joka kohdasta mihin kosket. Se on Toyotan tarjoama laatuvaikuutelma.
Sittenhän Tojot ei ruostu, päin vastoin kuin Skodat, jotka on tehty venäläisistä suolakurkkupurkeista takomalla ja prässäämällä siperialaisessa teollisuuskobinaatissa.
Toyota ruostuu sieltä muovin alta. Toyotan tyyppivika on vettä ovissa niin paljon et vaurioituu JBL kaiuttimet.
Voi voi, miksi täällä on niin paljon Putinin kannattajia?
En ole huomannu muita kuin sinä.
Toyota on ainoa auto mikä käyttää Putinin myymää halpaa öljyä.
Sähköautot käyttää paikallisesti tuotettua halpaa sähköä.
Toyotan valitsemalla kannattaa siis Puuttinia!
Kyllä Teboilin tuotteet on tarkoitettu juuri itäautoihin, kuten Mosseen ja Skodaan.
Siitä vaan moniasteöljyä Favorittiin ja Oktaaviaan kaatamaan.
Joo, mutta älä vaan kaada öljyä sähköauton moottoriin.
Tojomies ei opi uusia juttuja siks öljyää kaikki moottorit.
Kääkkä kuvittelee, että Favorit ja Oktaavi ovat sähköautoja, koska niissä on sähköstartti veivin lisäksi.
Huomioitavaa et Prius kuluttaa sekä öllyä ewttä bensaa. Tämä kuluttaa vain sähköä ja sitä kuluu todella vähän.
Eihän se sähkö kulu mihinkään, kun Skoda makaa korjaamossa suurimman osan aikaa.
Jos ei ole varaa ostaa parasta Skodaa voi vaikka ostaa hyvä jäätelöö kaupasta ja syödä sitä kotona. Tyylikkäitä nämä huippu Skodat!
Toyotan vale sähköauto höpöhöpö mukamas sähköauto TÄLLÄ KIKKAREELLA PITI PÄÄSTÄ 526KM TODELLISUUDESSA 250 KM TALVELLA 150KM MISSÄ ON NE TOYOTAN LUPAUKSET 500KM AKKU 800KM AKKU NYT TOYOTA JULISTAA 1500KM AKKU MITÄÄN EI OLE KAIKKI VALETTA KOKO TOYOTA VALETTA ELKÄÄ IHMISET USKOKO NÄITÄ VALHEITA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.toyota vannoo hybrideihin jotka on kuopattu jo vuosia toyotalta tulossa sähköauto 2026 MUUT MENNYT IKUISUUDEN OHI TOYOTAN JA NÄIN SEN PITÄÄKIN OLLA.HIIIIIIIIIIIIIII
Supersauosittu Skoda vain vie ja muut vikisee perässä.
Skoda kolisee ja nytkähtelee kuolonkamppailussaan. Omistajayhtiö on jo konkurssin partaalla.
Nyt tarvitaan kaikkien itäautofanien esirukouksia pahimman välttämiseksi.
Ei ole lähelläkään konkurssia pikku säästöjä vain tarvitaan.
Sähköautot myy todella hyvin MAAILMANLAAJUISESTI.
Onhan se vaikeampaa Toyotalla siirtyä valmistamaan sähköautoja.
Pikku säästöjä, eli kymmenen miljardia. Se on noin puolet koko Skoda avton liikevaihdosta.
Näyttää pahasti siltä, että kohta ei Skodaa enää ole.
Hyvin Skodaa myydään vielä. Varsinkin sähköautoija ja uutuusmalleja on tulossa.
Upea auto todella. Kävin koeajolla ja tilaukseen meni.
Huippupeli kaikin puolin.
Voi olla, että tilausta ei koskaan toimiteta, jos Skodan valmistus ehditään lopettaa sitä ennen.
Ei Skodan valmistusta lopeteta onhan se laadukkaimpiin VAG konsernin autoihin kuuluva huipputuote. Tietysti voit yrittää todistaa tämän lapsellisen aivopierusi.
https://www.ksml.fi/teemat/6073920
VW vähentää sähköautojen tuotantoa kun kassakriisi uhkaa.
VW ja Skoda on kuitenkin eri asia vaikka ne samoista osista tehdäänkin.
Skodalla on tilauskirjat täynnä siksi pitkät toimitusajat.
Sähköautojen valmistaminen on hiukan eriasia kuin polttisten.
Esimerkiksi akkujen materialit on haastavia koska uusi ja voimakkaasti kasvava kysyntä yllätti monet valmistajat. Mutta akkuteknologia kehittyy ja akut kehittyy nopeasti.
Tästä tulevaisuudessa hyötyy kaIKKI. tOYOTAN ONGELMAT SÄHKÖAUTOJEN KANSSA ON VASTA ALUSSA. Sen näkee jo tuotantomääristä. VW on kuitenkin esitellyt monia sähköautomalleja. Toyota tehnyt vain yhden mega ison flopin.
Ei minua lämmitä yhtään Toyotan pikkuongelmat, jos ikoninen itäautomerkki Skoda lopetetaan kokonaan.
Ei Toyotan ongelmat ihan pieniä ole vaan ihan mega isoissa ongelmissa Toyota on.
Skoddalla taas menee ihan hyvin.
Skodalla ei todellakaan mene hyvin. Emokonserni on kriisissä, ja ensimmäisenä luovutaan halpismerkeistä, kuten Seatista ja Skodasta.
"Volkswagen aikoo hylätä matalakatteisten ”koko kansan” eli suuren volyymin perusautojen valmistamisen ja pyrkii niiden sijaan keskittymään systemaattisesti korkean katteen premium-autoihin, kertoo talouslehti Financial Times."
Skoda ei todellakaan kuulu säilyviin premiumautoihin.
https://www.is.fi/autot/art-2000008736399.html
Nyt Niuvassa hoiturit tarkkana että se määrätty lääkitys myös otetaan.
Joko Skoda olisi pääsemässä eroon jakoketju-, moottorin öljynvuoto- ja meluongelmistaan sähköautoillaan? Paha tietysti jos ja kun kuulemma tosiaan niin, sähköviat on jääneet jäljelle.
Toyotan hybridit kuluttaa öljyä aina vaan. Eikä akku riitä perille eikä saa edes pakkasella käyntiin Toyota hybridiä.
Skodalla saat napurit kateellisiksi!
Hehhee, skoodan mukana tulee myös punalippu ja jäsenkirjat! Hehhee!
Hyvin riittää akku huippu Skodassa!
Huippu Skodan akku riittää kierrätys keskukseen ja melkein takaisin.
Huippu hyvin kestää akut näissä.
Skodan hytissä voi pitää itsekseen huippu kivaa.
Teslassa voi vaikka nussia muijan kan,s ne kun ajaa ihan itsekseen-
1000Km rangetestin parhaita autoja Skoda.
Sitten sen voi jo viedäkin romuttamoon.
Saat tehdä omalle autollesi ihan mitä haluat.
Mitä tästä opimme?
Ei pidä koskaan sekaantua itäautoihin.
Kaikki Japsit on itäautoja.
Samalla kääkkälogiikalla kaikki Detroitin tuotteet ovat myös itäautoja, koska kaupunki sijaitsee Amerikan itäosassa.
Skoda taasen on kääkän käänteislogiikan mukaan länsiauto, koska se valmistetaan Itä-Euroopassa.
On nämä melko sekaisin.
Miten tehdään 1000 km range-testi autolla jonka akut riittää hädin tuskin kolmasosaan tuosta matkasta? Kasvaako range lataamalla? Noinko Skodan heikkoa testimenestystä selitetään? Silloinhan kaikilla sähköautoilla on ainakin kymmenien tuhansien km range, ellei ne leviä teknisestä viasta aiemmin.
Aito itäskooda enyzakki kun tulee vastaan niin väkisin vetää selkäkeikkanauruksi.
Kyllä lähtee ja turvallinen auto.
Mitä nyt että syttyy herkästi palamaan.
Kyllä ne bensaautotkin ja dieselitki palaa.
Sähköautoissa palot harvinaisia.
Paitsi et Toyota hybrtidit palaa usein.
https://youtu.be/KtIIDARK01A
Missä kohtaa videolla oli tilastollista dataa minkä perusteella oletat Tojon hybridien palavan useammin ?
Niitä palaa jatkuvasti koska palolaitoset harjoittelee nimenomaan Toyota autoijen kanssa samutus tapahtumia.
kyllä näitä riittää. https://youtu.be/-uPNGSoj634
Gangsta tuikkasi vakuutuskorvausten toivossa autoonsa tuleen. Näitä riittää.
Sen sijaan Skodat räjähtävät ihan itsekseen:
https://youtu.be/6t1xIaJ70xc
Sehän on mahtavaa saa uudern tilalle vakuutus maksaa :D
Škoda Enyaq uusi hinta. Etusi jopa 3.355 €. Autoja nopeaan toimitukseen.
https://www.hedinautomotive.fi/skoda/
Näyttävä tilava auto, hyvä auto takavetoisena mutta nelivetona ihan mahtava talviliukkailla.
Kova haastaja jopa Teslalle. Aivan huippu auto vertaa mihin vain.
Tosin niin kallis ettei palstalla kirjoittelevat voi kuin nähdä märkiä päiväunia näin arvokkaista laitteista.
Skodalla onnistuu 1000Km huviajelu ihan hienosti mutta Toyotan tekeleellä se on mahdotonta ;D
Kaikkihan tietävät, että Skodalla ajaminen on täyttä kidutusta ensimmäisistä kilometreistä alkaen, mutta kaikkein kauheinta on se häpeän määrä, jos joku tuttava tunnistaa kuljettajan. Siitä ei yleensä pääse yli sitten millään mielialalääkityksellä tai terapialla.
Mua taas säälittää tojoterot, jotka ei tiedä paremmasta.
No, jos lypsy jakkara istuimena riittää, ja juustohöylän muotoilu kiehtoo, niin mikäpä siinä.
Eipä keksittyjen juttujen kirjoittelu länsiautoista yhtään lievitä itäautoilun aiheuttamaa noloutta ja häpeää.
👍👍👍
Sinun autosi ei varmasti kulje lähes ilmaisella sähköllä?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/430a56af-648b-430b-a286-c04be41d5ad3
Mutta huippu Skodat kulkee!
Kääkkä varastaa sähkön vaikka naapuriltaan, on ne sellaisia loiseläjiä.
Skoda haastaa kulutuksessa jopa Teslan! Ei taida Toyota pystyä siihen vielä pitkään aikaan.
Skoda yrittää haastaa myös Dacian, mutta nenille tulee siltäkin.
On se säälittävää millaisia puolivalmisteita Toyota päästää markkinoille.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-talviauto-2022-autovalmistajilla-on-viela-tekemista-vakionopeudensaatimen-toimivuuden-kehittamiseksi-talviolosuhteissa/
Suurimmat ongelmat järjestelmän osalta olivat Toyotassa. Siinä pakkanen aiheuttaa vikakoodeja, jotka poistavat vakionopeudensäätimen käytöstä. Ongelmat vaativat syvempää selvitystä, sillä käyttötestissämme oleva Yaris valitti samoista vikakoodeista. Tutkimme asiaa.
Silti Skoda pysyy onnettomana itäräpellyksenä ihan riippumatta Kaiken Maailman lehtijutuista.
Harmittaakse?
Hihii, Skoda on mennyt Toyotan ohi jo pari vuosikymmentä sitten ja etumatka vaan kasvaa.
Aika heikkoja sun yritykset, omapoika. Menikö taas Toyotan omapojalta kuppi nurin ja kasetti jumiin kun et edes yritä paremmilla provoilla, hihii!
Taisi tulla omapojalla uneton yö taas kerran?
Missä mennyt ohi? Ruosteessa ja öljynsyönnissä, yleisen laaduttomuuden lisäksi.
Eihän itäskodaa voi verrata mihinkään oikeaan automerkkiin, on se sellainen räpellys.
Kun ei vaan diesel-gaten jälkeen tulisi sähkö-gate.
Toyotalla on jo wiregate ja muutama muu gate.
https://youtu.be/MlCYo5LPI9A
Kuuluiko kommenttisi mielestäsi aiheeseen Skoda? Nyt tarkkuutta, toverit!
Skoda sentään teki toimivan sähköauton. Toyotan tekeleestä putosi pyörät ja sitä ei saanut ladala kuin kaksi kertaa päivässä. Ei mennyt kuin vuosi et se saatiin edes jollain tavalla toimivaksi. Nyt valoja päälle Tero.
Skoda ei ole tehnyt yhtään sähköautoa. Ne, mitä yritetään kaupata Skodina, ovat VW:n sekundaosista kyhättyjä halpoja kopioita.
Ei taida Toiota pärjätä Skodalle sähkövehkeissä.
Audissa ainakin oli softavikoja aivan tarpeeksi kun sellaisen uutena ostin. Ehkä Skoda sitten on laadukkaampi.
Varattomien turha unelmoida Skoda laatuautoista.
Eipä sellaista ole ikinä tehtykään.
Köyhät haukkuu ja Skoda kulkee varakkaiden valintana.
Skodaan on aina joutuneet tyytymään ne köyhät, joilla ei ole varaa länsiautoon.
kerro millä "länsiautolla" itse ajat? Toyotalla? Hehe
Kummallista et Skoda toimii kun auto tulee markkinoille.
Miten kävi Toyotan? Sitä puolivalmistetta yritettiin saada epätoivoisesti pysymäänkasassa! Onsiinähyvämallimiten autoja pitää tehdä kun Toyotaa katsoo :D
Hyvin toimivaa Skodaa ei ole vielä koskaan kyetty tekemään. Aina joku paikka renaa, niin kuin itäautojen tapa on vuosikymmenet ollut.
Paremmin ovat toimineet kuin Toyotat.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17329184/tm-yaris-ei-toimi-talvella-skoda-saa-kiitosta-
Itäkippana ei toimi koskaan lännen laatustandardien mukaan. Ikävä kyllä.
Hämmästyttäbäntaloudellinenauto tämä Skoda haastaa kulutuksen pienuudessa jopa Teslan! Pihi auto säästää palon ja on nautinto ajaa pitkää matkaa.
Mukavuus ja vaulot ihan huipputasoa ja penkit missä nautinto istua.
Voiko auto tästä paljoa enään parantua?
"Pihi auto säästää palon"
Nyt kyllä narraat. Näitä Vagin sähköhimmeleitä on tuikahtanut tuleen jo ihan riittävästi.
Vaulo on Inarissa, enkä usko, että Skoda kestää sinne asti kasassa.
https://www.patikka.net/Tupaluettelot/hammastunturi/tuvat/Vaulo-108.htm
Huipulla on hyvä olla kun Skodalla ajaa.
Eihän Niuvassa ole kuin pari kerrosta?
Sinähän sen tiedät kun siellä olet hoidosa jatkuvasti.
Joko tilasit oman huippu Skodan et saa nauttia kunnon autolla ajamisesta?
Odottaa saa aika pitkään jos haluaa oman. kysyntä on niin kovaa.
Kovaa faktaa siitä miksi Toyotan omistajat itkee valintaansa jatkuvasti.
Mihin on hyvinny DSG viat uusista Skodista?
Ai niin sähköautoissa ei ole vaihteistoja!
Kaikki on paremmin sähköautoissa.
Köyhät kadehtivat Skodalla ajavia kauniita ihmisiä.
Kylläpä kallis Skoda herättää kateutta muissa huonompien autojen omistajissa.
Myynti on hurjaa näillä huippuautoilla.
Skodassa näyttää pyörät pysyvän kiinni, Toyotasta ne irtoaa sehän on kuin Aku Ankan autossa mistä kääntyi renkaat auton alle. Toiset tekee vitsejä, toiset toimivia autoja.
Norjassa kolmanneksi myydyin sähköauto vuoden kuluessa.
tesla 1 ID4 sijalla 2 Skoda Enyaq sijalla 3.
Kummasti se vaaan myy kun on hyvä tuote.
Ei kuluta öljyä eikä ole vaihteistovikoja.
Kun ei ole käynnissä, muuten kyllä.
Jos lataat diesel generaattorilla niin sitten ehkä.
Muuten ei kuluta pisaraakaan öljyä kun on sähköauto!
On se tosi kova paikka kun Skoda maksaa yli 60k eikä ole varaa sellaista hankkia.
Kateus on suorastaa käsikosketeltavaa palstalla.
Kaikkia ei itäautot kiinnosta ideologisista syistä.
Kaikki autot on itäautoja mitkä on valmistettu Detroitin itäpuolella.
Mutta jos ei sinulla ole kunnon länsiautoa kuten tämä: https://youtu.be/Fr7yGtiXCgA
Mutta koska et ymmättä autoista mitään on ihan turha keskustella kanssasi mistään mitään.
Et tule ikinä omistamaan ns. kunnon autoa se käy vähän sääliksi.
Vanteet yllä
Näitä saa kuulema halvalla vuoden käytettynä?
En tiedä mistä voisin ostaa jos luvattu hinta on oikea.
Tarjotkaa heti jos kerran halvalla saa.
Eiks köyhillä ole varaa ostaa kunnon Skodaa? -Sääliksi käy köuhiä.
Skoota saattaa hypätä kaiteen läpi, simpli kleeveri taka aksilisto.
Hyppivät autot on muodissa taas kun Toyota aloitti trendin.
https://youtu.be/VtQ24W_lamY
Hyvin toimii Skoda -36 pakkasessa. Range ei putoa paljoa 300Km voi ajaa kertalatauksella helposti.
Tojon sähköautolla pääsee ehkä 40Km jos se edes lähtee käyntiin noin kylmässä.
Ainakaan Toyota ei lämpene noissa keleissä. Ei sähköauto eikä dieseli eikä varsinkaan hybridit.
Sähkö on niin halpaa et ei ihme et kertyy paljon kilometrejä sähköautoille.
Škodan suosikkisähköauton hinta putosi, mutta autosta tuli entistä parempi
Škoda Enyaq sai mittavia parannuksia isoakkuisiin malleihin.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/54a8c2fc-b9ab-4708-8d02-91574d3649fe
Hyvää voi näköjään vieläparantaa ja siltihinta putoaa. Kiva etyhä useammalla on varaa hankkia laatua.
Kaheksalla tonnilla kusetettiin asiakkaita🤣arvo tippui 30% yhdessä yössä!
Kaheksan tonnin kannatusmaksu puolueelle on ihan ookoo.
Kyllä on hienoväri valittu Skodaan! https://www.nettiauto.com/skoda/enyaq/13376734
Eiks näistä uusista tai ei enään niin uusista mutta uudistuneista autoista vielä ole vikalistoja löytynyt?
Jos olet valmis ostamaan Skodan sähköauton niin miksei sitten ennemmin testivoittajat BYD tai MG. Laadussa tuskin on paljonkaan eroja ja sitten kenen hyväksi jää nähtäväksi. Ominaisuuksissa ja hinnassa BYD ja MG pesee Skodat mennen tullen. Ajo-ominaisuudet hyvinkin vastaavat.
Esimerkiksi BYD Tang 4x4 SUV kiihtyy 0-100 km/h 4,6 sekunnissa ja tehoa siitä löytyy huikeat 509 hv. BYD Tang 4×4 SUV:n 400-528 km (WLTP yhdistetty/kaupunki).
Kääkän auton osto tyssää hylättyyn luottopäätökseen.
Skodalla jytyyttäminen jatkuu edelleen.
Voi surkeuden surkeus.
Löytyykö parivertailuja BYD Seal vs Škoda Enyak tai MG ZS vs Škoda Enyak? Linkkejä?
Onko kuka koeajanut ja tehnyt vertailua noiden välillä ja mihin päätynyt? Joutuuko BYD tai MG odottamaan kauemmin. Hyvää tietysti kannattaa odottaa…
Ennemmin BYD Seal U (SUV) ja MG Marvel R. Taitaa kyllä olla enemmän edustusautoluokassa että ehkä vähän epäreilua verrata Škoda Enyakiin, mutta toisaalta hinnaltaan hyvinkin kilpailukykyisiä siitä huolimatta että tosiaankin ovat enemmänkin priimiumia.
https://byd-suomi.fi/mallit/tang-4x4-suv/
BYD Tang 4×4 SUV:n 400-528 km (WLTP yhdistetty/kaupunki) toimintamatka sähköllä mahdollistaa sekä arkiajot että myös pidemmät ajomatkat.
Tang alk. 73 900 €, vapaa autoetu 1045 €/kk, käyttöetu 985 €/kk.
Huom. tyylikkään mustilla 22″ kevytmetallivanteilla ja Silver Sand Black -metallivärillä varustettu Tang Black Edition nyt alk. 69 990 €. Etusi nyt 4 000 euroa.
BYD Seal U tulossa kevään aikana.
https://autobild.fi/uutinen/byd-seal-u-katumaasturi-tarjoaa-jopa-500-km-sahkoisen-toimintamatkan-6.182.169295.b86ba2e1df
Vieläkö Enyak kiinnostaa kun samalla rahalla saa edustusautojakin kuten MG ja BYD?
Mikä on noide todelliset hinnat? Se kai sen kiinnostavuuden ratkaisee.
Ihan hyvä auto Skoda on jos eilaske painoarvoa suorituskyvylle.
Jokainen kai valitsee sen minkä haluaa ja mikä tuntuis parhaiten sopvan omiin ajoihin.
Kilpailu on toki hyvä asia ja se saa asiakkaat valitsemaan toivottavasti parhaan auton juuri omaan kyttöön.
Ei muuta vikaa tässä SähköSkodassa kuin se et tehoa puuttuu verrattuna bensamalleihin.
Hyvä sähkäri korvaamaan dieseli esimerkiksi.