Vanhemmat lexukset kovia ruostumaan

Anonyymi-ap

Katselin tuulilasin katsastus videonkin missä samaa voi havaita.
Itselläni oli iso lexus ja vähän hirvitti se ruosteen määrä pohjassa mutta toki auto oli yli 10 vuotias ja mittarissakin kohta 300tkm mutta aika ruostesuojaamaton varmaan ollut. Pakoputkisto piti uusia ja on tosi kallis putkisto + pakosarja. Mutta ei enää näin paljon käytettyä autoa, tälläistä varsinkaan koska ylläpitokulut on aikamoisia, noilla kilometreillä uusintaan menee koko ajan jotain, äkkiä saa menee monta tonnia vuodessa että ei mitään edullista ajelua ole.

Lexus gs 450h.

19

422

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Huutokaupat.com sivulla oli joku lexus myynnissä ehkä puolisen vuotta sitten. Ulkoapäin todella hieno, mutta ilmoituksessa oli kerrottu että autossa on vakavia ruostevaurioita.

      Olihan siellä sitten yksi kuva joka oli otettu pohjasta, nosturilla. En muista aivan tarkkaan sitä ruosteen määrää, mutta jos sanon että taka-akselin takapuolelta oli kaikki kadonnut, on se liiottelua, mutta jos sanon että yli 50% oli tuolta suunnalta pelleistä kadonnut, arvio ei ole kovinkaan paljon pielessä.

      Todennäköisesti sekin mitä siellä oli vielä paikallaan, oli sangen haperoa.

    • Anonyymi

      Totuuden nimessä pitää kertoa, että kaikki Toyotan autot ovat kovia ruostumaan.

      • Anonyymi

        Toyota on käytännössä ruostumaton auto. Vielä yli 20v vanhaja on paljon liikenteessä. Ne ovat vielä ruosteettomia. Mikä muu auto kestää pidempään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota on käytännössä ruostumaton auto. Vielä yli 20v vanhaja on paljon liikenteessä. Ne ovat vielä ruosteettomia. Mikä muu auto kestää pidempään.

        Kun autolla ei ajeta ja säilötään oikein, niin Toyotakin kestää aikaa.
        Kaikki muut kestävät lisäksi ajoa ja käyttöä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun autolla ei ajeta ja säilötään oikein, niin Toyotakin kestää aikaa.
        Kaikki muut kestävät lisäksi ajoa ja käyttöä.

        Joopa joo, kyllähän ne muut preemijumit kestää ajoa ja käyttöä kun korjaa niistä moottoria ja vaihteistoa vähänväliä ja kuittaa varoitusvaloja pois palamasta. Yksikin kehui miten on Väyrys Mersu paras ja kestänyt jo yli 600 tkm ajoa, mutta unohti mainita kaksi koneremonttia ja vaihteiston uusimisen sekä lukemattomat pienemmät viat. Nauratti kun omalla Corollalla on ajettu lähes samanverran ja tekniikka on vielä alkuperäistä, vain kulutusosia vaihdettu ja ruosteeton, tosin jokatoinen vuosi pohja öljytty.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joopa joo, kyllähän ne muut preemijumit kestää ajoa ja käyttöä kun korjaa niistä moottoria ja vaihteistoa vähänväliä ja kuittaa varoitusvaloja pois palamasta. Yksikin kehui miten on Väyrys Mersu paras ja kestänyt jo yli 600 tkm ajoa, mutta unohti mainita kaksi koneremonttia ja vaihteiston uusimisen sekä lukemattomat pienemmät viat. Nauratti kun omalla Corollalla on ajettu lähes samanverran ja tekniikka on vielä alkuperäistä, vain kulutusosia vaihdettu ja ruosteeton, tosin jokatoinen vuosi pohja öljytty.

        Tottahan isot kilometrit kuluttaa, mutta saksalaiset kestää monta kertaa paremmin kuin Toyotat ja Lekut ajamisen rasitusta. Unohda nuo valheet Toyotan kestosta, eihän niitä kukaan nykyään usko.


    • Anonyymi

      Juuri näin! Kannattaa ostaa osarilla diesel bemari tai bensa audi, niin on varmoja kilometrejä.

      • Anonyymi

        Meillä on Toyotan lisäksi pari saksalaista ( Mersu ja Audi) ja kyllä totuus on että Toyota on noista kolmesta se ruosteettomin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Meillä on Toyotan lisäksi pari saksalaista ( Mersu ja Audi) ja kyllä totuus on että Toyota on noista kolmesta se ruosteettomin.

        Tottahan me sinua uskomme, hihii! Neva.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tottahan me sinua uskomme, hihii! Neva.

        No hyvä kun uskot, näkeehän tuon kun katselee noita autoja parkkipaikoilla, enempi on saksalaiset ruosteessa muihin nähden.


    • Anonyymi

      Ajatella, että veneisiin on jo aika kauan tehty pohjia mitkä ei mene huonoksi vedestä.

      Milloinkohan autoteollisuus pystyy samaan?

      • Anonyymi

        Veneitä ei tehdä ohuesta pellistä. Kyllä veneet menee hoitamatta huonoon kuntoon, varsinkin suolaisessa vedessä. Veneiden pohjia huolletaan ja kunnostetaan Suomessa aina keväisin.


    • Anonyymi

      Aika harvassa nykyautossa on kattopelti irronnut hitsauksistaan ja päästänyt veden valumaan mustaan laatikkoon, mutta Lexuksella on sellainenkin meriitti tilillään.
      Parissa mallissa on muitakin vuotoja ollut RX350 kattoluukku ja RX400 takakontti jne....

      • Anonyymi

        Eipä se kattopelti ole minnekkään irronnut, muutamasta kylkikolaroidusta kuulemma vuotanut sauma, mutta helposti korjattavissa. Itsekkin yhdestä Fordista korjasin katosta irronneen tiivistessuman ja koko hommaan meni vain kolmisen tuntia, eli ei mikään ongelma ja Fordikin oli entinen kolariauto jonka ostin korjattavaksi. Sensiaan en ainakaan ilkeäisi saksalaisen auton omistajana muita merkkejä haukkua, kun teillä on niissä preemijumeissa niitä vikoja enemmän kuin meillä muilla yhteensä. 🤣


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä se kattopelti ole minnekkään irronnut, muutamasta kylkikolaroidusta kuulemma vuotanut sauma, mutta helposti korjattavissa. Itsekkin yhdestä Fordista korjasin katosta irronneen tiivistessuman ja koko hommaan meni vain kolmisen tuntia, eli ei mikään ongelma ja Fordikin oli entinen kolariauto jonka ostin korjattavaksi. Sensiaan en ainakaan ilkeäisi saksalaisen auton omistajana muita merkkejä haukkua, kun teillä on niissä preemijumeissa niitä vikoja enemmän kuin meillä muilla yhteensä. 🤣

        Hihii, puhuinkin uutista maailmalta ja tuo Lexuksen kattopellin epäonnistunut hitsaus on jo legenda, ei siinä ole kyseessä mistään kolarista, vaan työnlaadusta.


    • Anonyymi

      Tuo Tuulilasin RX oli vm 2002 ja hinta 5k€. Onhan se nyt selvää, että kun auto alkaa oleman 10-20 vuotta vanha ja nähnyt suomen talvia = ruostetta alkaa varmasti olemaan merkissä kuin merkissä.

      Tojon / Lekan pellit ja pakoputkistot eivät varmaan ole kestävimmästä päästä, mutta muuten osat ovatkin sitten monta kertaa kestävämpiä vert. Sakemannien tekeleisiin.

    • Anonyymi

      Aloitus on hauska juttu siinä mielessä että siihen asioista itse tietämättömänä trollipoju Pentti on koonnut asioista tietävien mainintoja Lexuksen "heikoista" kohdista, toki omaa mielikuvitustaan reilusti liioitellen. Ei reppana tajua itse mistään mitään mutta tämänkin ketjun kommenteista varmasti 80% on Pentin koneelta kotoisin.

      • Anonyymi

        Taitaa olla väärin puhua että 80% kommenteista mutta kokemuksesta tiedetään että 100% Toyotaa tai Lexusta haukkuvista kommenteista on Pentin kirjoittamia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taitaa olla väärin puhua että 80% kommenteista mutta kokemuksesta tiedetään että 100% Toyotaa tai Lexusta haukkuvista kommenteista on Pentin kirjoittamia.

        Älkää nyt Penttiä aina kiusatko. Tiedätte varmasti että Pentti on sairas, tautia ei vain tiedetä. Vahvimmat epäilykset oireiden perusteella Skitsofrenia tai Asperger.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      98
      6128
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      349
      5587
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      52
      2639
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      104
      2046
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1768
    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      121
      1667
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1603
    8. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      180
      1267
    9. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1177
    10. Nuoret hakevat eläkkeelle, vaikka eivät ole olleet vielä töissäkään

      hyvin menee. Pieni vastoinkäyminen elämässä, ja heti masennutaan. Monet alle 30-vuotiaat hakevat työkyvyttömyyseläkettä
      Maailman menoa
      188
      998
    Aihe