Cross AWD vaivaiset 50000 euroa. Kyllä markettimatka sujuu kelissä kuin kelissä.
Nyt on Corolla halpa
Anonyymi-ap
18115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Corolla Crossin neliveto on lähinnä liikkeellelähtö avustin. se etenee perin kehnosti jyrkkää jäistä mäkeä. Keskeltä jyrkkää liukasta mäkeä se ei lähde lainkaan ylöspäin. On surkeampi kuin takavetoinen mersu, vaikka sekään ei ole häävi. Tuon neliveto on lähinnä irvikuva nelivedosta.
Milloin jonkin härpäkkeen toimivuus on ollut Tojossa tärkeää?
"Suomalainen eläkeläinen kaipaa korkean istuma-asennon taloudellisen Toyotan, jonka muotoilu ei saisi olla liian jännittävä. Juuri sellainen täsmätuote Toyota Corolla Cross on."
"Valitettavasti navigaattori ei toiminut käytännössä ollenkaan emmekä saaneet sitä toimimaan edes uudelleenkäynnistyksellä tai puhekomennoilla, vaikka itse oire oli sama kuin Toyota bZ4X -koeajossamme."
"Yleisilme näyttää silti hieman vanhanaikaiselta, joka lienee tavoitellun ostajakunnan mieleen."
"Eikä jarrullista vetomassaa riitä. Se saattaa olla monelle tätä harkitsevalle ongelma."
"Reilumpien kiihdytysten yhteydessä moottori karjuu korkeilla kierroksilla"
"Ohjaus on ainakin kitkarenkailla kevyt ja tunnoton"
"Ohjaus on ainakin kitkarenkailla kevyt ja tunnoton"
Eläkeläisille tarkoitettu vanhanaikainen meluisa auto, jossa on pieni tavaratila ja tunnoton ohjaus. Edes navigaattori ei toimi.
Tuo on tolkuttoman kallis ja nelivetokin on lähinnä vitsi. Tuon etuvedon hinnalla saa Skoda Karoqin nelivedon. Karoqin neliveto on todellisuudessakin neliveto. Tietysti tuo menee hyvin kaupaksi, koska se on TOYOTA. Tämä merkitsee monelle paljon, vaikka halvemmalla saisi paremman auton.
No eipä tuota taida muut edes harkita ostavansa kuin papat ja vaarit joiden pitää aina saada uusin Corolla alleen.
Corolla Cross herättää kateutta.
Lähinnä hilpeyttä tuollainen huono pappa-auto herättää.
Suosittelen papoille lonkkaleikkausta, sillä ei se lonkka Toyotan ostolla parane.
Mää maksoin 37 tuhatta kun tuttu luottomyyjä antoi tavanomaiset alennukset kun vanhaa ei tullut tällä kertaa vaihdossa.
Eikö jonkun vähän ajetun hybridi RAV4n tai CRVn saisi jo halvemmalla?
Saa, mutta yhtä surkeita nekin on ja varsinkin C-RV on säälittävä kaikessa ja ruma.
Hihii, Toyota 50.000 euroa, hei haloo mikä järjettömyys.
Voi sen noinkin sanoa ettei ole rahaa.
Corolla Cross on kuitenkin TOYOTA. Niissä ei koskaan, ei koskaan ole mitään vikoja. ne ovat tekniikaltaan kestäviä ja ne ei ruostu lainkaan. Laatu tunnetusti maksaa. Corolla Cross on luokkansa paras auto.
Luokkansa huonoin, ja luultavasti muiden Toyotan hybridien tavoin ei toimi talvella. Ruostuu nopeasti.
No kyllä sillä silti vaarit ajelevat ylpeänä pyhää kolmiota ja huollattavat autoaan vuosittain ja kehuvat ettei tänäkään vuotena juurikaan ollut vikoja, mitä nyt ei pakkasella lähde käyntiin, mutta pienen huollon jälkeen lähtee taas muutaman kerran.
Papparaiselle on vielä markat ja eurot sama asia.
Juu, ainoastaan kuivat pierut on nyt märkiä.