Toyota huijannut satijatuhansia asiakkaita.

Hävittyään ryhmäkanteen Toyotan on korvattava ostajille 17,5 prosentin arvon aleneminen 264 170 viallisella dieselpakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä (DPF-järjestelmä) myydystä autosta. Toyotan korvauslasku voi olla yli 2 miljardia dollaria.

Hienoa että Toyota on varakas firma ja maksaa korvaukset.
Toyota ei jää jälkeen edes diesel huijauksessa.
On se vaan huippu merkki tämä Toyota.
34446
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

Joo satoja piti kirjoittaa.

Äänestä

muaki ottaa päähän tojo 2384 ja vw 1700

Äänestä
  • Ottaakos tämä päähän

    VW AG 3.120 kpl
    Toyota 2.401 kpl

    Äänestä

Toyota kunnostautui taas oikein kunnolla. Veti pohjat kyllä.

Äänestä

Ei yllätä.

Äänestä
  • Ei ketään yllätä Toyotan epätoivo.

    Äänestä

Miksi pitää aina huijata?

Äänestä
  • ihme ettei ostajat ymmärrä olla ostamatta.

    Äänestä

Huijarifirma Toyota se vain jatkaa huijaustoimia.

Äänestä

Hurjaa on Toyotan huijauspolitiikka.

Äänestä

Noita huijauksia Toyotalla riittää.

Äänestä

Aika iso määrä, no jos myy paljon huijaa automaattisesti paljon.

Äänestä
  • Tarkoitatko nyt eurooppalaista kansanautokonsernia. Siellä ei pelkällä rahallakaan enää selvitty?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Tarkoitatko nyt eurooppalaista kansanautokonsernia. Siellä ei pelkällä rahallakaan enää selvitty?

    Mitä et ymmärrä? Opitko ehkä koulussa lukemaan? Hävittyään ryhmäkanteen Toyotan on korvattava ostajille 17,5 prosentin arvon aleneminen 264 170 viallisella dieselpakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä (DPF-järjestelmä) myydystä autosta.

    Toyota siis haastettiin oikeuteen ja hävisi. Ymmärsitkö ehkä tämän kohdan?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Mitä et ymmärrä? Opitko ehkä koulussa lukemaan? Hävittyään ryhmäkanteen Toyotan on korvattava ostajille 17,5 prosentin arvon aleneminen 264 170 viallisella dieselpakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä (DPF-järjestelmä) myydystä autosta.

    Toyota siis haastettiin oikeuteen ja hävisi. Ymmärsitkö ehkä tämän kohdan?

    Tämä on pientä VW:n dieselgateen verrattuna. Toyota tekee autoja, jotka toimii ja ovat virheettömiä. Toyota on rehellinen verrattuna muihin autonvalmistsjiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Tämä on pientä VW:n dieselgateen verrattuna. Toyota tekee autoja, jotka toimii ja ovat virheettömiä. Toyota on rehellinen verrattuna muihin autonvalmistsjiin.

    Toyota on tunnettu myös gablegate eli hapettuvista korkeajännitekaapeleista mitä Toyota ei korvaa vaikka vika on selkeästi tehtaan tekemästä virheestä. Sama kuin nämä lämmönvaihtimet mitä ei ole saatu kestämään. Niitä ei korjattu tai korjvattu asiakkaille.

    https://moottori.fi/uutinen/autotekniikan-asiantuntija-toyotan-lammonvaihtimesta-ei-ole-kysymys-pakoputkiston-toiminnasta/

    https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1cit9vp/cablegate_update_canada_thanks_to_2_french_guys/

    kysmys on todella isoista ongelmista ja nämä koskevat kaikkia Toyota auton ostaneita tavalla tai toisella.

    Lopuksi vielä ongelmat moottoreiden kestossa kun ei poltto eikä hybridit kestä normaalia tehtaan suosittelemaa äljynvaihtoväliä. Toyota ei toki paljasta paljonko asentavat uusia moottoreita tuoreisiin autoihin. Mutta määrä on järjettömän suuri. Eikä huijaukset toki tähän lopu vaan on kolaritesteissä huijattu päästöhuijattu ym ym lista on loputon!
    Sinä saat kehua niin paljon kuin haluat mutta totuus on ihan jotain muuta.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Toyota on tunnettu myös gablegate eli hapettuvista korkeajännitekaapeleista mitä Toyota ei korvaa vaikka vika on selkeästi tehtaan tekemästä virheestä. Sama kuin nämä lämmönvaihtimet mitä ei ole saatu kestämään. Niitä ei korjattu tai korjvattu asiakkaille.

    https://moottori.fi/uutinen/autotekniikan-asiantuntija-toyotan-lammonvaihtimesta-ei-ole-kysymys-pakoputkiston-toiminnasta/

    https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1cit9vp/cablegate_update_canada_thanks_to_2_french_guys/

    kysmys on todella isoista ongelmista ja nämä koskevat kaikkia Toyota auton ostaneita tavalla tai toisella.

    Lopuksi vielä ongelmat moottoreiden kestossa kun ei poltto eikä hybridit kestä normaalia tehtaan suosittelemaa äljynvaihtoväliä. Toyota ei toki paljasta paljonko asentavat uusia moottoreita tuoreisiin autoihin. Mutta määrä on järjettömän suuri. Eikä huijaukset toki tähän lopu vaan on kolaritesteissä huijattu päästöhuijattu ym ym lista on loputon!
    Sinä saat kehua niin paljon kuin haluat mutta totuus on ihan jotain muuta.

    Tojossa ongelmia riittää.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Toyota on tunnettu myös gablegate eli hapettuvista korkeajännitekaapeleista mitä Toyota ei korvaa vaikka vika on selkeästi tehtaan tekemästä virheestä. Sama kuin nämä lämmönvaihtimet mitä ei ole saatu kestämään. Niitä ei korjattu tai korjvattu asiakkaille.

    https://moottori.fi/uutinen/autotekniikan-asiantuntija-toyotan-lammonvaihtimesta-ei-ole-kysymys-pakoputkiston-toiminnasta/

    https://www.reddit.com/r/Toyota/comments/1cit9vp/cablegate_update_canada_thanks_to_2_french_guys/

    kysmys on todella isoista ongelmista ja nämä koskevat kaikkia Toyota auton ostaneita tavalla tai toisella.

    Lopuksi vielä ongelmat moottoreiden kestossa kun ei poltto eikä hybridit kestä normaalia tehtaan suosittelemaa äljynvaihtoväliä. Toyota ei toki paljasta paljonko asentavat uusia moottoreita tuoreisiin autoihin. Mutta määrä on järjettömän suuri. Eikä huijaukset toki tähän lopu vaan on kolaritesteissä huijattu päästöhuijattu ym ym lista on loputon!
    Sinä saat kehua niin paljon kuin haluat mutta totuus on ihan jotain muuta.

    Lista on pitkä ja loppua ei näy.

    Äänestä

Kylläpä kansanauto vaan jatkaa huijaamista.

Äänestä

Maksaa Toyota taas kivat korvaukset.

Äänestä

Suomssa huijaukset on todella yleisiä. Täällä kun Toyota myy hyvin.

Äänestä

Liity tule huijatuksi Toyota klubiin.

Äänestä

Valetta tuollainen uutisointi. Eihän Toyota Way lehdessä ole asiasta mitään mainintaa.

Äänestä

Hyvä ostaa Toyota ehkä sen saa joskus korjattua Toyotan piikkiin.

Äänestä
  • Ei Toyota mitään korjaa kuin viranomaisten uhkasakon pelossa.
    Jännä kuinka Toyota on mennyt tuohon linjaan, että ei välitä asiakkaasta paskaakaan, ehkä ei ole rahaa tehdä enää mitään kunnolla?

    Äänestä

Pomo pitäis laittaa vankilaan kun kerran huijaa ihmisiä jatkuvasti.

Äänestä
  • Kansanautokonsernin pomoilla on ihan rautainen ja 7 vuotta pitkä kokemus vankilassa olosta suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta johtuen. Etkö tiennyt?

    Äänestä

Jos ostat Toyotan on sinua huijattu.

Äänestä
  • Mutta ihan oma vika jos menee noin helppoon kusetukseen kun kaikkialla kerrotaan noista Toyotan ongelmista ja huijauksista.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Mutta ihan oma vika jos menee noin helppoon kusetukseen kun kaikkialla kerrotaan noista Toyotan ongelmista ja huijauksista.

    Vilppivagenmyyjäkö se siellä vaikeroi ?

    Äänestä

Oikea luku jo lähempänä sataa miljoonaa huijattua.

Äänestä
  • Niin se vilppivagen huijasi.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Niin se vilppivagen huijasi.

    Ei muuten vankeuteen tuomittaisikaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Ei muuten vankeuteen tuomittaisikaan.

    7 vuotta, mieti?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Hävittyään ryhmäkanteen Toyotan on korvattava ostajille 17,5 prosentin arvon aleneminen 264 170 viallisella dieselpakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä (DPF-järjestelmä) myydystä autosta. Toyotan korvauslasku voi olla yli 2 miljardia dollaria.

Hienoa että Toyota on varakas firma ja maksaa korvaukset.
Toyota ei jää jälkeen edes diesel huijauksessa.
On se vaan huippu merkki tämä Toyota.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu