Toyota on tehty ajamista varten

Toyota on ajo-ominaisuuksiltaan sellainen, että vauhdin hurmaa voi kokea jo alhaisilla nopeuksilla. Monilla paremmilla autoilla voi kokea vauhdin hurman vasta suurilla nopeuksilla. Suurista nopeuksilla voi herkästi menettää ajokortin. Täten Toyota on ajajan auto.

Minulla hajosi skeidasta DSG ja turbo.

Ohhoh on Tojokuskin yleisin lausahdus.

Kanttiladalla pli samanölaiset ominaisuudet. Kun vsuhti nousi yli 80km/h, alkoi keula vähitellen nousemasm ka 120:: vauhdissa tumme oli kuin auto olisi lentoon lähdössä.

Puoluetoimiston kampanja suunnattu puolueen jäsenille.

Toyota ei kestä mitään tähän verrattuna! https://youtu.be/rzss5Z-ozz0

Toyota kestää kaiken.

Toyota, suo minun rauhallisin mielin kohdata kaikki, mitä päivä tuo tullessaan. Suo minun varauksetta antautua sinun tahtoosi. Opasta ja tue minua kaikessa, päivän jokaisena hetkenä.

Saanpa päivän mittaan millaisia uutisia tahansa, opeta minua ottamaan ne vastaan tyynin sydämin ja järkkymättömän varmana, että kaikessa tapahtuu sinun pyhä tahtosi.

Kaikessa, mitä sanon ja teen, johdata ajatuksiani ja tunteitani. Ennalta aavistamattomissa tilanteissa auta minua muistamaan, että kaikki on sinun lähettämääsi.

Kaiken se kestää, kaiken se kärsii. Ei auto vaan kuski.

NO NIINHÄN SITÄ VIHREIDEN LAULUSSA SANOTAAN....AJAMISTA VARTEN ON HEVONEN VALJASTETTU...
....ajetaampa poijaat kyydillä, kyllä valtio kyydin maksaa...,valtion tallissa on sellainen hoppa, että kyllä se vetää jaksaa...

Toyota on tehty tietenkin ajamista varten, mutta valitettavasti vain hyvin pienissä määrin. Sen heikot ominaisuudet ei houkuta pitkiin ajomatkoihin, eikä sen tekniikka kestä kuin pientä ajoa, sen kertoo mm. huolto-ohjelma ja kilometreillä rajoitettu takuu. Tämä on se nolo totuus Toyotan nykytilanteesta.

Kyllä siinä huuto pääsee varsinkin pitkillä matkoilla, kun auto ei halua kulkea suoraan edes suoralla tiellä. Istuinkin on lähempänä lypsyjakkaraa, kuin auton penkkiä.