tyhjäkäynnillä paikallaan ollessa täristää, mistä vois johtua? muuten kyllä kulkee ja kukkuu hyvin.
W124 230E Täristää?
Juh
71330
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Moi.
Kannattaa tsekata jakajan kansi sekä pyörijä,
ja tietty tulpanjohdot sekä hatut.
Joskus noista on poksauttanut jonkun imupuolen
letkun/putken irti ..
jos se autosi on kaasarilla niin monesti
siinäkin on vikaa ..kalvo suutin öljyt ja
säädöt..ja säätämisessä kannattaa kääntyä
sen homman taitavan kaverin puoleen..
Tuossahan nyt aluksi parit vikakohteet.
E = ruisku
.
Niin tuli mieleen viel et onko tyhjäkäynti säädetty erityisen alas? Appiehdokas on säätänyt Accordinsa tyhjäkäynnin todella alas, ja auto selvästi täräjää tyhjäkäynnillä. Perusteluna hällä oli jotain siihen suuntaan että mitäpä se korkeampikaan tarvitsee ruiskussa olla. Ja eihän se nelipyttyinen niin tasaisesti käy matalilla kierroksilla kuin esim. kuusisylinterinen.
Kattavaa keskustelua aiheesta löytyy noissa vanhoissa,
varmaan ei oo kun pari viikkoa, kun asiaa käsiteltiin
oikein hartaudella.
Minullakin täristää, vaikka olen vaihtanut jakajan
kannen, pyörijät ja tulpat ja säätänyt rikastusta
isommalle.
kiitoksia vaan vastaajille, tyhjäkäynti on n. 1000 kierrosta eli ei pitäis olla erityisen alhaalla. tulpatkin on vaihdettu mutta johtoja ei oo, täytyypä koittaa jos vaikka ne auttais asiaan.
Ainakin lämpösuojatut tulpan hatut tuppaa lyömään läpi.
Huomaa sen kyllä kun katsoo käydessä pellin alle.