Ajomäärät Dacia vs. Toyota

Trafin taulukko kertoo:

V. 2015 Dacioilla on ajettu keskimäärin 120.000 km
V. 2015 Toyotilla on ajettu keskimäärin 104.000 km

Esim. V. 2015 Dacia Sanderolla on ajettu keskimäärin 99.000 km, Dacia Loganilla, 128.000 km ja Toyota Corollalla 83.000 km.

Dacia on niin tuore automerkki, että tuo vuosi 2015 on vanhin, jolloin on kolme erilaista Dacian mallia tilastossa, Duster, Logan ja Sandero.

Daciat on tehty ajoon, Toyotat parkkipaikalla seisottamiseen.
55201
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 55

Vanhimmat

Autot on muuten aika samanlaisia ajoltaan. Molempia on kokeiltu.

Äänestä

Dacia rules👍👍

Äänestä

ottaa vähän piähän tuo 2348 kpl vastaan vw 1700 ja dusteri 200 kpl

Äänestä
  • Ottaa päähän tuo Logan 128.000 km ja Corolla 83.000 km🤣🤣🤣 🤣😁😅😁🤣

    Äänestä

Pieni 0.9 litran moottori tuossa Sanderossa, mutta selvästi enemmän sillä ajetaan kuin Corollalla. Onhan matkanteko Sanderolla paljon miellyttävämpää.

Äänestä
  • Noinko se köyhästä tuntuu? Kokeilisit itäfaabiota.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Noinko se köyhästä tuntuu? Kokeilisit itäfaabiota.

    Sinulla meni ilmansuunnat sekaisin. Japani on siellä idässä. Fabia on muuten ainoa auto, mikä pystyi voittamaan Dacia Sanderon viime vuoden talvitestissä. Varis jäi kauas taakse. V. 2015 Variksella muuten on ajettu keskimäärin vain 81.000 km, kun Sanderolla 99.000 km. Kyllä romanialainen osaa paljon paremman auton rakentaa kuin Toyota.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Sinulla meni ilmansuunnat sekaisin. Japani on siellä idässä. Fabia on muuten ainoa auto, mikä pystyi voittamaan Dacia Sanderon viime vuoden talvitestissä. Varis jäi kauas taakse. V. 2015 Variksella muuten on ajettu keskimäärin vain 81.000 km, kun Sanderolla 99.000 km. Kyllä romanialainen osaa paljon paremman auton rakentaa kuin Toyota.

    Kansa tietää ja ostaa parasta, Yarista.
    Itäfääpiöt ovat vain vanhoille kommunistijäärille suunniteltuja kulkuneuvoja. Siinäpä haikailkoot CCCP:n aikoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Kansa tietää ja ostaa parasta, Yarista.
    Itäfääpiöt ovat vain vanhoille kommunistijäärille suunniteltuja kulkuneuvoja. Siinäpä haikailkoot CCCP:n aikoja.

    Dacia Sandero on Euroopan myydyin auto. Tsekki ja Romania ovat Nato-maita, pian Suomikin. Japani ei. Kommunistit eivät osta Nato-maiden autoja.

    Äänestä

Status-arvo on kummallakin nolla, mutta autona Daatsia on parempi.

Äänestä
  • Joo, en minäkään mitään itä-skoodaa laittaisi kun Daciakin on tarjolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Joo, en minäkään mitään itä-skoodaa laittaisi kun Daciakin on tarjolla.

    Tsekki on Suomesta länteen, Japani on itään.
    En minä itäauto Toyotaa ostaisi, kun on Daciakin lännestä ja Nato-maasta.

    Äänestä

Toyota ei saa ikinä ajettavuutta lähellekään yhtä hyväksi kuin Dacia.

Äänestä

Dacia tuntuu korvakuulolta vähän hiljaisemmalta.

Äänestä
  • Dacia on hiljaisempi, mutta myös luultavasti kalliimpi. En ole kyllä hintoja katsonut, mutta mitä kyydissä olen ollut, niin Daciassa on paljon laadukkaammat materiaalit, paremmat penkit, eikä rämise eikä kolise niinkuin Toyota. Huomattavasti kalliimman luokan autolta vaikuttaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Dacia on hiljaisempi, mutta myös luultavasti kalliimpi. En ole kyllä hintoja katsonut, mutta mitä kyydissä olen ollut, niin Daciassa on paljon laadukkaammat materiaalit, paremmat penkit, eikä rämise eikä kolise niinkuin Toyota. Huomattavasti kalliimman luokan autolta vaikuttaa.

    IS testissä Daciaa moitittiin vain pienestä melusta. Esim Corollat on saaneet melusta isommat moitteet jopa Espanjan sileillä asfalteilla. Dacia ajettiin suomessa keväisillä asfalteilla jotka ovat todella äänekkäät kuten kaikki tietää. Eli Dacia todellakin on paljon hiljaisempi.

    Äänestä

Dacia aiheuttaa kovaa kateutta skoodakuskien joukossa.

Se vähän parempi itäauto.
Sentään Rellun sukua.

Äänestä
  • Eihän kumpikaan ole itäauto. Skoda Fabia voitti viime vuonna talviautotestin. Dacia Sandero oli toinen. Itäauto Toyota Yaris oli ynnä muut sijoilla. Fabian ja Sanderon menestys aiheuttaa suurta kateutta tojotistien keskuudessa.

    Äänestä

Eleganttisuus lisää kilometrejä ja matka jatkuu sujuvasti, pomppulaudat ovat aina jaloissa!!😃😃

Äänestä
  • Skooda kompi, istu ja pompi, tsii js dsgii.😁🤣😅

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Skooda kompi, istu ja pompi, tsii js dsgii.😁🤣😅

    Toyota, releet räpsää ja akku tyhjenee, hinausautoilija kiittää😁🤣😅

    Äänestä

Dacia on upea ja nopea.

Äänestä
  • Paljon parempi entä skooda.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Paljon parempi entä skooda.

    Skoda voitti Daciancin talvitesteissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Skoda voitti Daciancin talvitesteissä.

    Skoda voitti koko testin. Taakse jäivät kaikki muut merkit.

    Äänestä

  • Mersukin siis itäauto? Selvä.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Mersukin siis itäauto? Selvä.

    Puolassa kasattu, solidarizuus da da

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Skoda voitti Daciancin talvitesteissä.

    Dacia on kuitenkin laadukkaampi kuin Skoda. Siksi valitsin Dacian noista kahdesta samanlaisesta. Dacia myös lämpimämpi talvella. Skoda on kylmä. Daciassa edelleen vakaampi ajo ja tasaisempi moottorin käynti.

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Dacia on kuitenkin laadukkaampi kuin Skoda. Siksi valitsin Dacian noista kahdesta samanlaisesta. Dacia myös lämpimämpi talvella. Skoda on kylmä. Daciassa edelleen vakaampi ajo ja tasaisempi moottorin käynti.

    Skoda on laadukkaampi, mutta Dacia on laadukkaampi kuin Toyota.

    Äänestä

Dacia on paljon parempi ajaa kuin Toyota.

Äänestä

Aika karua luettavaa Toyotan kannalta.

Äänestä
  • Näin.
    Suomalaiset ovat ostaneet eniten viime vuosikymmeninä Toyotan valmistamia autoja.
    1-2/23
    2348 kpl.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Näin.
    Suomalaiset ovat ostaneet eniten viime vuosikymmeninä Toyotan valmistamia autoja.
    1-2/23
    2348 kpl.

    Suomalaiset ovat ostaneet viime vuosikymmeninä eniten VW AG:n valmistamia autoja.👍

    Miksi muuten Toyota ei pärjää alkuunkaan Dacialle?

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Suomalaiset ovat ostaneet viime vuosikymmeninä eniten VW AG:n valmistamia autoja.👍

    Miksi muuten Toyota ei pärjää alkuunkaan Dacialle?

    Toyota on niin kurja ajettava ja hirveä peltirumpu.

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Toyota on niin kurja ajettava ja hirveä peltirumpu.

    Corollalla paremmat ajettavuus pisteet TM:ssä kuin Octavia.

    Kauhea kateus päällä kun ei minkäänlaiseen uuteen autoon varaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Corollalla paremmat ajettavuus pisteet TM:ssä kuin Octavia.

    Kauhea kateus päällä kun ei minkäänlaiseen uuteen autoon varaa.

    Octavia nuiji Corollan paritestissä maton alle. Mene töihin jos ei ole vara ostaa autoa.

    Äänestä

Laatutietoinen ostaa auton, jolla ajetaan paljon.

Äänestä
  • Niin joko japanilaisen. Ne taas jotka tykkäävät itäautoista ostavat Dacian laadukkaampana kuin Skoda, joka sekin on toki hieman edistynyt. Skodassa vahvuutena hyvät tilat, ei paljon muuta mainittavaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Niin joko japanilaisen. Ne taas jotka tykkäävät itäautoista ostavat Dacian laadukkaampana kuin Skoda, joka sekin on toki hieman edistynyt. Skodassa vahvuutena hyvät tilat, ei paljon muuta mainittavaa.

    Ei laatutietoinen osta riisipurkkia. Skoda on erittäin laadukas auto, sillä ajetaan paljon ja se on voittanut eniten testejä. Dacia on Toyotaa laadukkaampi.

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Ei laatutietoinen osta riisipurkkia. Skoda on erittäin laadukas auto, sillä ajetaan paljon ja se on voittanut eniten testejä. Dacia on Toyotaa laadukkaampi.

    Skooda on itäauto, varsovanliiton vehkeitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Skooda on itäauto, varsovanliiton vehkeitä.

    Toyota on ehta itäauto.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Niin joko japanilaisen. Ne taas jotka tykkäävät itäautoista ostavat Dacian laadukkaampana kuin Skoda, joka sekin on toki hieman edistynyt. Skodassa vahvuutena hyvät tilat, ei paljon muuta mainittavaa.

    Maantiedon osaamisesi on hyvin heikkoa. Ehkä jäit luokallesi joskus. Katsoppa isosta pallokartasta niin Japani on kaukana idässä Venäjän takana. Oikeat itä-autot tulevat sieltä.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Maantiedon osaamisesi on hyvin heikkoa. Ehkä jäit luokallesi joskus. Katsoppa isosta pallokartasta niin Japani on kaukana idässä Venäjän takana. Oikeat itä-autot tulevat sieltä.

    Tsekkosslovakiasta tulee itäautot niin ku skooda kompit, sinpli kleeveri.

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Tsekkosslovakiasta tulee itäautot niin ku skooda kompit, sinpli kleeveri.

    Tsekki on Natomaa niinkuin Romaniakin.
    Itäautot tulevat idästä, Toyota on oikea itäauto.

    Äänestä

Dacia kestää myös pidemmän matkan ennen kuin tarvitsee huoltaa.

Äänestä
  • Korjataan vaan siinä välillä yhtä usein kuin vaggilaisia.

    Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    Korjataan vaan siinä välillä yhtä usein kuin vaggilaisia.

    Tuhnussa se lyhyt huoltoväli on.

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Tuhnussa se lyhyt huoltoväli on.

    Kaikkein lyhin.

    Äänestä

Dacia kestää ajaa.

Äänestä

Onhan noi daciat paremman näköisiäkin kun pokemon autot

Äänestä

Dacioilla ajetaan ihan reippaasti, Toyota aivan viimeisten joukossa tässäkin

Näin eri automerkeillä ajetaan ylinopeutta peltipoliisin kuviin – erottuvatko premium-autot ”pahiksina”? https://www.is.fi/autot/art-2000005972685.html

Äänestä
  • Tojon mittarit ovat aina näyttäneet reilusti liikaa

    Äänestä

Daciahan on paljon parempi ajettava.

Äänestä
  • Selkeästi.

    Äänestä

dacia vei toyota vikisi taaas ja taaaaaaaas

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Trafin taulukko kertoo:

V. 2015 Dacioilla on ajettu keskimäärin 120.000 km
V. 2015 Toyotilla on ajettu keskimäärin 104.000 km

Esim. V. 2015 Dacia Sanderolla on ajettu keskimäärin 99.000 km, Dacia Loganilla, 128.000 km ja Toyota Corollalla 83.000 km.

Dacia on niin tuore automerkki, että tuo vuosi 2015 on vanhin, jolloin on kolme erilaista Dacian mallia tilastossa, Duster, Logan ja Sandero.

Daciat on tehty ajoon, Toyotat parkkipaikalla seisottamiseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu