Asiasta on keskusteltu ennenkin, mutta otetaan galluppi uusiksi kun omani kulutus oudoksuttaa...
Eli paljonko Saabisi kuluttaa:
1. sekalaisessa ajossa
2. tienpäällä
"Normaaliajon" kulutuksista on kysymys, ei pisaralla pisimmälle kulutuksista.
Omat tulokseni
1. n.9 l/ 100km
2. n.8 l/ 100km
Kyseessä on 9000 CDE 2.0t steg 1:llä piristettynä.
Edelllinen 2.0i CS:ssäni superchips:n lastulla kulki parhammillaan liki litran pienemmillä kulutuksilla (huolimatta "snake oil"-mallin lastusta). Hämmästyttää, kummastuttaa... varsinkin kun muistelen vanhan 2.0t tonnarini (175hp) kulkeneen liki 7l /100km kulutuksella tienpäällä. Nykyisessä tosin on ilmastointi ja cruisenkin käyttö tienpäällä nostaa hieman kulutusta... omasta mielestäni en uutta tonnariani polje kummemmin kuin edellisiänikään.
Eli paljonko Saabisi kuluttaa:
1. sekalaisessa ajossa
2. tienpäällä
"Normaaliajon" kulutuksista on kysymys, ei pisaralla pisimmälle kulutuksista.
Omat tulokseni
1. n.9 l/ 100km
2. n.8 l/ 100km
Kyseessä on 9000 CDE 2.0t steg 1:llä piristettynä.
Edelllinen 2.0i CS:ssäni superchips:n lastulla kulki parhammillaan liki litran pienemmillä kulutuksilla (huolimatta "snake oil"-mallin lastusta). Hämmästyttää, kummastuttaa... varsinkin kun muistelen vanhan 2.0t tonnarini (175hp) kulkeneen liki 7l /100km kulutuksella tienpäällä. Nykyisessä tosin on ilmastointi ja cruisenkin käyttö tienpäällä nostaa hieman kulutusta... omasta mielestäni en uutta tonnariani polje kummemmin kuin edellisiänikään.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Saabilla (tarkemmin sanoen Laakkosella) väittävät, että ilmastointi voi lisätä polttoaineen kulutusta 1 litra / 100 km. Joten sinänsä noissa kulutuslukemissa ei ole mitään ihmeellistä, jos ilmastointi on koko ajan päällä.
Oma auto on myös piristetty steg 1 -setillä ja kulutus on sekalaisessa ajossa 8,5-11,0 litran luokkaa / 100 km. Tienpäällä kuluu noin 6,7-9,0 litraa / 100 km. Moottoritietä 130 km/h ajaen kulutus on jossain 8,6-8,8 litran / 100 km hujakoilla tasaisella nopeudella.
Kyllä se ilmastointi nostaa tosiaan kulutusta melkein sillä litralla satasta kohti. Itse ainakin olen sen huomannut omassa -89 turbossani.
Maantieajossa kulutus vaihtelee välillä 7-9 ja sekalaisessa työmatka-ajossa noin 9 tuntumassa.
Edelleenkin pidän kulutuslukemia pieninä tuon koko ja teholuokan autolle. Poikkipinta-alakin on kuitenkin melkoinen joten ihan pihistämällä ei mennä motarillakaan.
Oma "uusi" Saab 9000 CD 2.0s -93 vei tienpäällä välillä Hyvinkää-Kotka tieturin mukaan 7,6l/100km. Nollasin sen lähtiessä eli on aikas puhdas maantielukema. Kotkaan saapuessa nollasin taas ja nyt on taulussa 9,7l/100km, tämä n. kahden viikon ajalta sekalaista ajoa. En ole vielä tarkistanut laskennallisesti kuinka hyvin tuo tieturin lukema pitää paikkansa.
Matkassa (kesällä) pääsee 7.1-7.2 l/100km
Sekalainen ajo 8.5-9.0 l/100km
Talvi tuo noin puolenlitran lisän. Steg 1 vaikutuksia ei kannata vielä sanoa. Rankkaa testikäyttöä havaittavissa, sanoisin.
Sekalaisessa ajossa 12,6
Maantiellä 8,2
Ja auto on siis vakio 9-5 Aero manuaali.
Mulla on automaatti '01 mallinen.
Suurin kulutus tieturin mukaan on ollut jotain 11 alkavaa ja pienimmillään on ollut 5,8 Vaasasta - Närpiöön välillä kun koitin, että kuin pienellä pääsee. Ajelin rekan perässä ja löysäilin ylämäkiin etc.(oli talvi ja hiukan kapeemmat pallot alla, eikä ilmastointi pauhaa)
Eikä ne Aeron tehot turhaan mullakaan ole!
Noo, taitaa olla talla pohjassa jokaisessa kiihdytyksessä tuonne sakkorajalle asti.
On se kuitenkin hyvä että luistonesto huolehtii ettei ihan kuukausittain tarvitse rengasliikkeissä asioida.
Siihen tieturiinkaan ei nyt aina kannata niin luottaa. Taitaa näyttää alakanttiin. Tosin omat lukemanikin sieltä luettuja.
14,7 l/100 km
Vapaasti hengittävä NG900 kuluttaa:
maantiellä 6.7 l-7.5 l 80 km/h
kaupungissa vähimmillään 8.5 l ja keskim. 9.5 l paikoilla.
sekalaisessa ajossa noin 9 l
...ja mulla on ollut kortti pari kuukautta, eli siltä pohjalta. Kaupungissa ajo on tietysti toripyöritystä ja sen sellasta.
Kesakelilla tienpaalla
80km/h alle 7l/100km
90km/h noin 7l/100km
100km/h 7.5l/100km
110km/h noin 8l/100km
125km/h noin 9l/100km
Talvella tai ilmastointipaalla 0.5l - 1l
Kaupungissa 10-12l/100km
Viimevuonna kaikkien ajojen keskikulutus oli n. 8.5l/100km ja tanavuonna tahan mennessa jonkin verran enempi, kun on kesa vasta aluillaan:).
Saman vuosimallin CC koppainen ruisku menee muutaman kympan vahemmalla.
Auto 9000 CD turbo 175 hp DI-sytytyksellä ja ilmastoinnilla ja ilman kattia. Kulutus:
1. Sek. ajossa ajotietokoneen mukaan 10-11 l/100km
2. Maantiellä n.100 km/h n.8 - 8,5 l
Sekalainen ajo tarkoittaa, minun kohdallani noin 14 km työmatkaa, josta osa kaupunkiajoa ja konehan ei kerkee vielä lämmetä kuin noin puolessa matkassa, joten tämä hieman nostaa kulutusta.
Paikallaan steg 1, mutta vasta asennettu, eikä kulutuksesta vielä kokemusta, mutta kyllä kaasun käyttö vaikuttaa aikaslailla saabin kulutukseen, eli kaikki menee minkä tankkiin laittaa.....;)
Minullakin on kokemuksia vanhemmasta 9000 turbosta vm. -86 (ilman ilmastointia)ja sen kulutus oli miltei pari litraa pienempi sekalaisessa ajossa ja maantiellä n. 1 l pienempi keskimäärin.
...on tilavuutta ,valitettavasti ei kulutus ;-), ja 200 hp:n korkeapaineturbo sekä automaatti ja ilmastointi.
1. ~10-11 l/100km
2. 8.2l/100km (600 km rajoitusten mukaan)
lukemat ilmastointi päällä ja cruiseri yleensä aina päällä kun mahdollista. Ja kyllä kerran pari 100 km:llä tulee "polkastua" vähä reilummin.
Ja kulutus on alle 10 joka tilanteessa, alle 9 olen myös päässyt, mutta kuitenkin hieman harvemmin, tuntuu tuo jalka painavan liikaa:)
Minun kulkuneuvoni keskikulutus n. 14000tkm:n matkalla 8,3l/100km. Nyt talvirajoitusten poistuttua kulutus nousi, ollen n. 2000tkm:n matkalla mitattuna 8,7l/100km. Vanhakoppaisen Saabin kehnohko aerodynamiikka vaikuttaa...
Keskikulutus tietokoneen mukaan 8 - 8.5 l/100km.
Maantiellä n. 7 - 7.5 l/100km.
Pisaralla pisimmälle oon päässyt 70km maantie pätkän keskikulutuksella 6.5 l/100km.
Aika vähän vie kun ottaa huomioon, ettei löydy koneesta turboa??
Itselläni kulutus on
n.10l sekalaisella ja
n. 7l maantie ajossa
auto on vuoden 86 900 turbo 8 v