Taas tarvittaisiin neuvoja vanhoilta Wiksström guruilta. W2 vikkeni käy ja kukkuu komeesti mutta pykälän ollessa silmässä vaihteistosta kuuluu aikas karkea ääni sekä pakilla että ykkösellä, sinänsä toimii kyllä ok.
Miten tuohon vehkeeseen vaihdetaan vaihteistoöljy ja mitä sinne kannattaa laittaa? Vai onko vaihteiston sellainen vähän rutiseva ääni enempi ominaisuus kuin vika.?
Soittelin asiasta Vaasan moottoriin ja Vetariin mutta laihoin tuloksin.
Miten tuohon vehkeeseen vaihdetaan vaihteistoöljy ja mitä sinne kannattaa laittaa? Vai onko vaihteiston sellainen vähän rutiseva ääni enempi ominaisuus kuin vika.?
Soittelin asiasta Vaasan moottoriin ja Vetariin mutta laihoin tuloksin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minä olen ajellut omalla W2: llani aina normaalilla TB: n 10-30 mineraaliöljyllä. Ei sinne mitään nykyajan hienoja synteettisiä kannata laittaa jos meinaa että kestää.
Aukaset laatikon päältä kannen ja imet vanhat öljyt ruiskulla veks ja uudet tilalle. Eihän se laatikko ihan äänetön ole, mutta ei siitä mitään kauheita rutinoita pitäis kuulua kyllä. Onkos sulla siellä hihnat kunnossa?
sinne mitään ihmeöljyä kannata laittaa,moottorin kyljessä on muistaakseni kilpi jossa öljyvaihtoehdot,saatan muistaa väärin mutta koneen syntymävuonna mineraali ym jopa moniasteöljyt olivat vielä melko alkutaipaleella joten mahdollisimman tavallista ja kyllä se hyväksyy.isoa rutinaa niistä ei yleensä kuulu,veikkaan laakeri tms.vikaa,oletan ettei niitä ole vaihdettu sitten syntymän.
lämpötilan ollessa alle 6 = sae 20. yli6 celsiusta =sae 30. öljyn tulee olla tyyppiä hd. Öljynvaihto: moottorin ollessa uusi ja jokaisen ajokauden alkaessa on kampikammion öljy vaihdettava n.10 tunnin ajon jälkeen ja sitten n.30 ajotunnin välein.öljynpaine on ajon aikana 1-2kg ja käynnistäessä n.3kg
Ok, moottoriöljyn tyypiksi tiesin SAE30, mutta siis samaa ainetta myös vaidelaatikkoon.? No sillain sitten. Kiitoksia.
Nehän on samaa öljytilaa.
Vanha vinkki laituriparlamentilta:" Huonoin ja halvin mitä huoltoasemalta löytyy..." on wikuun paras. esim. Mobilin sae-30 ruohonleikkuriöljy, jotain pari eur/litra. Tällaisille öljyille se moottori on tehty ja näillä toimii parhaiten.. Niin siinä ei tosiaan ole erillistä vaihteistoöljyä, samat harmaat kiertää molemmissa tiloissa... :)
Niin ja tämä paikka lienee tuttu...?
http://www.puuvene.net/keskustelu/
-puuveneiden tekniikka