Onkos kukaan kokeillut asennella omatoimisesti
peruutustutkaa V Golffiin ? Lähinnä kiinnostaisi
kuulla että oliko ko. elektroniikkaboksin kytkennässä auton peruutusvaloihin jotain "jekkua" tms ? (Kun nyt toiset ovat muistaneet varoitella että kyseinen auto omaa can-väylän etc).
Olisi sinällään ihan houkuttelevaa pistää tuollainen Bilteman 30€ tutka kiinni perälautaan vrt. Cobran vastaava 250-300€.
peruutustutkaa V Golffiin ? Lähinnä kiinnostaisi
kuulla että oliko ko. elektroniikkaboksin kytkennässä auton peruutusvaloihin jotain "jekkua" tms ? (Kun nyt toiset ovat muistaneet varoitella että kyseinen auto omaa can-väylän etc).
Olisi sinällään ihan houkuttelevaa pistää tuollainen Bilteman 30€ tutka kiinni perälautaan vrt. Cobran vastaava 250-300€.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eli itse itselleni vastaten: Aika simppelistihän tuo loppujen lopuksi sujui, puskuri lähtee helposti irti, kun irroittaa vajaa parikymmentä torx-ruuvia (T20 ja T30 kannat). Neljä noista taisi olla per pyöräkotelo sekä saman verran puskurin alla, että päällä.
Sitten ei muuta kuin mittaamaan reikien paikat ja poraamaan sarjan mukana tulleella terällä reiät puskuriin (meni kivuttomasti & siististi maalipinnasta läpi).
Ainoa hieman hankala paikka oli keksiä mistä saisi ryöstettyä peruutusvalon sähköt boksille, sillä varsinainen polttimo kun on takaluukussa itsessään. Puhtaalla päättelyllä & hyvällä tuurilla osuin kerrasta oikeaan ja peruutusvalon sähköt löytyivät takakontin vasemmalta puolelta sivuseinästä (paksu nippu piuhoja) ja siellä oikea karva on tummansininen/vaaleansininen piuha.
Tavaratilan verhoilu on kiinni muutamalla ruuvilla & muutamalla kumitutilla sekä muovinastoilla --> ts. tutit ja ruuvit irti ja eikun nätisti vetämällä irti.
Laitoitko Bilteman peruustustutkan paikoilleen? Millainen tuka ja miten toimii? Mietin itsekkin Bilteman tutkaa, mutta pitäisi saada ensin käyttökokemuksia että laite varmasti toimii ennen puskurin porailuja... Kerro kokemukset!
Eli asensin todellakin bilteman mallistosta löytyvän (tuotenumero 43142) mallin, jossa ei ole etäisyysnäyttöä, vaan pelkkä summeri. Hintaa koko paketilla oli 30€. Omasta mielestäni summeri riittää hyvin, koskan en halua alkaa vetämään ko. näytön kaapelia eteen asti, eikä toisaalta taskupysäköinnissä ole aikaa alkaa tuijoittelemaan etäisyyslukemia näytöltä kun kerran äänimerkki jo kertoo kuinka lähellä/kaukana ollaan.
Kovin kummoisesti en ole vielä ehtinyt testailla, mutta kyllä se ainakin nämä normaalit lämpötolpat etc. "helpot" esteet huomaa ongelmitta. Tarkoituksena olisi viimeistellä asennus tässä lähipäivinä kunhan löydän hieman ylimääräistä aikaa ---> ts. testaan mahdolliset katvealueet ja maalaan sensorit pellin värisiksi.
Itse ajattelin asiaa niin, että mikäli biltema ei jostain syystä toimisi riittävän hyvin, niin ainahan voin laittaa samoihin reikiin esim. cobran vastaavan tutkan tms.
Mielestäni tuo paketti näyttää toimivan ihan niin kuin odotinkin.
Kiitos vastauksestasi! Tuo puskureiden poraaminen vain hieman arveluttaa ja pitäisi ensin varmistaa että esim sitten voi jälkeenpäin laittaa jonkun kalliimman tutkan samoihin reikiin. Kalliimmissa tutkissahan on yleensä 4 anturia, joten jako ei välttämättä satu kohdalleen, jos alunperin on asentanut 2 anturia. Lisäksi toisen merkin anturinreiät saattaa olla erikokoiset --> reikiä ei voi pienentää ja siisti isontaminenkin on hankalaa...
Mutta hyvä jos bilteman tutka toimii, niin voisi harkita itsekkin tuota.
sillä jos katsot tuon nimenomaisen tuotteen tiedot, niin huomaat että myöskin tuossa 30€:n bilteman tutkassa on 4 sensoria kuten esim. cobrassa, ei ole mitään järkeä ostaa sitä toista kahden sensorin versiota joka maksaa myöskin saman verran (eri tuotenumero tosin).
Viimeistelin eilen tuon tutkan asennuksen sisäpuolisin osin ts. pistin piuhat kunnolla paikoilleen ja kiinnitin nippusiteillä itse boksin siististi paikoilleen takakontin vasempaan reunaan hieman katseilta piiloon (mutta kuitenkin kontin puolelle jotta voin tarvittaessa tarkistaa liittimet mikäli joskus alkaa epäilyttämään).
Samalla kävin hieman läpi sitä onko tuonne auton taakse jäänyt jonkinlaisia sokeita kulmia. Oikeastaan ainoa paikka jossa tutkat eivät ole viimeisen päälle tarkkoja on nimenomaan auton keskellä takana, johtuen siitä että sensorit ovat rekisterilaatan molemmin puolin ja niiden väli on 60cm suositellun 30-40cm:n sijasta. Toisaalta, yritin mm. itse lähestyä autoa juuri tuosta keskeltä sivuittan, mutta sen nuo tutkatkin jo huomasivat --> hiton hyvin toimivat.
Koska turvaväli on 40cm, jonka jälkeen piipitys on yhtäjaksoista, niin esim. toisen auton peräkoukku ei aiheuta minkäänlaisia ongelmia.
(Käytin muuten testauksessa testivälineenä mopin vartta, joten arvannet että aika tehokkaasti nuo sensorit valvovat peräpäätä mikäli ne noin kapean varrenkin vielä huomaavat).
Enään pitäisi siis maalata ne sensorit korin väriseksi ja sitten on homma kaikin puolin valmis.