Aika-ajo muuttuu
G Brunner
4215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mä en vaan tajua, että miksi aika-ajoja ei voisi ajaa niin kevyellä autolla kuin suinkin. Saataisiin selville yhden kierroksen nopein kuski ja paalupaikalla olisi arvoa. Nyt tilastot vääristyvät, kun välttämättä yhden kierroksen nopein kuski auto eivät ole paalulla...
muttei koskaan järkeväksi. Mielestäni aika-ajoa pitäisi kehittää siihen suuntaan, että muuttuvilla olosuhteilla olisi mahdollisimman vähän vaikutusta lopputuloksiin.
Aika-ajo olisi tarpeen säilyttää kaksipäiväisenä, vaikka perjantai ja lauantai. Mutta niin, että molemmat ajettaisiin aika-ajosäädöin ja parempi aika jäisi voimaan.
Näin vaikka kesken aika-ajon alkava sade ei välttämättä merkitsisi aika-ajosuorituksen pilallemenoa.
Perjantain aika-ajossa ei ole mitään mieltä, kun suurin osa kohdeyleisöstä on silloin töissä, eikä kuitenkaan pysty sitä seuraamaan.
Olen yksi kerrallaan suoritettavan aika-ajon kannattaja, joten tuleva yksi sessio on muuten OK, mutta kisabensan voisi tosiaan jättää pois.
Jos palataan kaikki-radalla-systeemiin, toivottavasti tehdään 4x12 min, ja mielellään siten, että aina 5 hitainta putoaa pois.
Minua ei haittaa, vaikka olosuhteet toisinaan vaikuttaisivatkin lähtöjärjestykseen. Ei sen tarvitse olla mikään absoluuttinen "autot nopeusjärjestykseen"-aika-ajo. Kunhan määritellään jonkinlainen lähtöjärjestys. Yllättävä lähtöjärjestys on mielenkiintoisempi kuin arvattava.
voi toki olla mielenkiintoinen, mutta mutta. Kuskista riippumattomat tekijät saattavat sotkea koko mestaruustaistelun ja se ei kyllä ole oikein, sille, joka siitä kärsii.
Satoi tai paistoi, yks ja sama, kunhan olosuhteet olisivat samat kaikille.
Kisabensoista ja yksi kerrallaan radalla olosta olen kyllä ihan samaa mieltä.