Se on viisiovinen, se on viidelle hengelle, siinä on viisi vaidetta, siinä on viisi kumipyörää, sievästi ajaen menee vain viisi satasella, eikä se maksanut aivan viittäkymmentätuhatta, vaikka siinä on enemmän kuin viisi herkkua, se on Ceevitonen, - viis muista.
C 5
Ranskatar
91153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ainakin 5000 vikaa.
Mutta 5000 vikaa vähemmän kun sinun autossasi.
?
... 5 hengen kuormalla, noin 150 km/h vauhdista sopivasta hyppyristä noin 5 metriä. Kokeiltu tiistai-iltapäivällä Muurla-Särkisalo välillä kahdesti (allekirjoittanut tosin takapenkillä). Vakavasti ottaen, hämmästelin sitä, että itse yleensä voin pahoin matkustaessani takapenkillä pidempiä matkoja, mutta C5:n kyydissä näin ei käynyt ... on siinä alustassa vaan jotakin :) Kuskimme tosin kritisoi alustan toimintaa tultaessa hypystä alas, oli kuulemma pientä kiemurtelua kun kuorman takia perä tuli alas ensin ... auton vakituinen käyttäjä ihmetteli jälkeenpäin mitä autolle oli tehty kun kone tuntui jotenkin paljon 'nöyremmältä' (HDi, en tiedä kumpi). Ilmeisesti jokunen karstahiukkanen karkasi koneesta pois kun kuskina oli ex-rallikuski :) Mainittakoon vielä että tässä C5:ssa ei takapää kolise eikä ole ikinä kolissutkaan :)
Olin jo tilata C 5 Hd:n , mutta toimitusaika oli aika hurja. Nyttemmin olen vakavasti vilkuillut naapurini uutta Primeraa. On 6 vaihdettakin.
Ostaako, vai eikö ostaa??????
On toimitusaika muuten Hdi:llä?
Tuosta Primeran 6 vaihteesta, että hyvähän sellainen on olemassa, mutta onko se fiksusti ja käytännöllisesti toteutettu? Onhan mm. myös uudessa Fiat Stilossa 6 vaihdetta.
C5 automaatti comfortpallot
onko olemassa turhauttavampaa puuhaa kuin hämmentää kepillä rattaita öljyn joukossa.
Kieltämättä houkuttaa, mutta aikaisemmat kokemukset automaatista hieman arveluttavat. Tosin siitä on aikaa kun ajelin kolmivaihteisella Saabilla. Tehoa oli 140 hv ,mutta ei oikein tyyliä.
Täytynee pyytää auto periksi päiväksi koeajoon.