Tuliterä Nokian Hakkapeliitta 10 peilijäisellä tiellä.

Anonyymi-ap

Pääsin kokeilemaan kuinka Tekniikan Maailman erinomaiseksi kehuma nastarengas pitää peilijäisellä tiellä tuliteränä (ajettu vain muutama kymmenen kilometriä).

Ainoa sana mikä tuli mieleen, oli pettymys. Olin nastarengasfanien ja Tekniikan Maailman tekstistä ymmärtänyt, että nykyajan parhaan nastarenkaan jääpito on mahtava, mutta kaikkea muuta. Auton ajovakautus reagoi heti, kun käänsi ratista vähääkään nopeammin ja jarrutuksissa ABS-tykytti. Mitenkään huoletta ei tosiaankaan voinut ajaa vaan tarkkana piti olla. Sellainen fiilis jäi, että auto olisi pyörähtänyt ilman vakautusjärjestelmiä ja puskenut mutkajarrutuksissa ojaan ilman ABS:ää (tai taitavaa jarrutusta).

Mitään rallirenkaan pitoa on ihan turha odotella siviilipyörältä.

Toinen asia on sitten sellainen, että toisin kuin testeistä voi ymmärtää Hakkapeliitta 10 pitää melua asvaltilla ja jäälläkin. Mikään hiljainen se ei ole.

Itse mietin että kannattaako kuunnella joka kilometrillä suurempaa melua sen takia, että joskus harvoin saa jotain etua kitkarenkaaseen.... sitä paitsi ainakin mulla nastarenkaiden jääpito on hävinnyt tosi nopeasti nastojen pyöristyessä. Kitkarenkaan jääpito säilyy selvästi pidempään ja on tuntumaltaan paljon parempaa.

Eli ajelkaa varovaisesti uusillakin nastarenkailla. Nastarenkailla kun tilastojen valossa paukku suhteessakin enemmän kuin kitkarenkailla.

13

732

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Hauska kirjoitus, vaikka oli täysin mielikuvituksen tuotetta, tai ehkä juuri siksi?

    • Anonyymi

      Nokian renkaita en enää yhteenkään autooni ota, eivät kelvanneet uuteen Teslaankaan, mitkä voi vaan uutta ostaessa tilata, vaan Continentalit hankittu muualta

      Omat kokemukset nokialaisista
      - R kitkat sikaliukkaat noin 30tkm ajettuna 5-6mm pinnalla
      - RSi kitkoista hajosi yhdestä renkaasta runko melko pian, pintaa oli 8mm. Ei vastaantuloa
      - ZG2 made in Japan kesärenkaat (Bridgestonet Nokian lätkillä) etupyörät täysin kaljut yhden kesän 20tkm ajoilla AWD Volvon alla (paineet ja kulmat kunnossa) eli pintaa 0-2mm

      Saatte voittaa puolestani niin paljon testejä kuin haluatte, ajan muilla merkeillä

      • Anonyymi

        Ketä kiinnostaa sinun kokemuksesi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ketä kiinnostaa sinun kokemuksesi?

        Ketä kiinnostaa sinun kommenttisi


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ketä kiinnostaa sinun kommenttisi

        Annoin vihjeen sinulle ettei kannata typeryyksiä kirjoitella.


      • Anonyymi

        "Nokian renkaita en enää yhteenkään autooni ota, eivät kelvanneet uuteen Teslaankaan, mitkä voi vaan uutta ostaessa tilata, vaan Continentalit hankittu muualta".
        Mitä yrität tuossa kertoa, eihän tuota ymmärrä kukaan suomalainen?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Annoin vihjeen sinulle ettei kannata typeryyksiä kirjoitella.

        Täällähän lukee vaan faktaa


    • Anonyymi

      Pahoittelut, että en Mensan jäsenenä ymmärtänyt lukihäiriötäsi:
      - en ota enää yhteenkään autoon Nokian kumeja
      - ne olivat ainoa vaihtoehto tilattaessa uutta Teslaa, joten kumit hankittava eri kautta kuinTeslalta

      • Anonyymi

        Osaathan sinä kun oikein yrität, hienoa. Kunnollinen ja selkeä kirjoitus on tärkeää.
        Vai Mensan jäsen, hauska poika.


    • Anonyymi

      TM on roskalehti ja Nokian renkaat ylihintaisia ja yliarvostettuja.
      Olen jo vuosia käyttänyt Hankookin Winter i*cept iZ2 W616 kitkoja eikä valittamista ja etsivä löytää näitä renkaita edullisesti nettikaupoista kun ajoittaa ostoajankohda oikein.
      www.hankooktire.com/us/en/tire/wintericept/iz2-w616.html

      • Anonyymi

        Onneksi on parempia ja kestävämpiä kuin nuo Hankookit.


    • Anonyymi

      Edellisen ja nykyisen auton mukana tuli kokemusta alla olleista renkaista.
      Edellisessä oli Hakka 7 ja nykyisessä se Hakka 8 . En ylistäisi kumpaakaan
      Näissä "made in russia" renkaissa on sivuttaispito melkoisen huono eli
      mm. liikenneympyröissä tuntuu peräpää ohjaavan enemmän kuin etupää.
      Koko on 205/55-16 ja jymiset myös melkoisesti, joten seuraavat renkaat
      on erimerkkiset ja 60-profiililla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko kaivattusi ulkonäkö

      tarpeeksi miellyttävä? 🥕
      Ikävä
      136
      1970
    2. Toivotko koskaan mies...

      Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.
      Ikävä
      128
      1625
    3. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      1
      1506
    4. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      88
      1413
    5. Svty paska työpaikka

      Elekää kukaan hakeku sinne töihin.
      Suomussalmi
      32
      1381
    6. Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta

      Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne
      Ikävä
      132
      1204
    7. Olisin valmis salaisiin tapaamisiin

      Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet
      Intohimo
      50
      1090
    8. Onko viisikko aktivoitunut

      Taas ruumis !! Viisikko ryskää kukaan ei pärjää
      Seinäjoki
      24
      1089
    9. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1021
    10. Olet ihana mies

      Mun söpöliini 🙊😘
      Ikävä
      50
      872
    Aihe