http://www.mobile.de/SIDWCnPymeaBIGewB40Ohzwag-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1116609800A1Iindex_cgiD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1B61B20D1000%81F-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100E17200CamgCPKWCAMGHinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=75&id=11111111165933282&
Upea väri autossa, aika paljon jo mittarissa mutta komean näköinen ja tehoja riittää. Kysynkin vaan mitä ihmettä tuo mallimerkintä tarkoittaa, onko amg vai jotain muuta? Minkälainen mersu olisi hyvä hankinta, kriteerit: Tehoja vähintään 200hv, ei vanhoja 80 luvun malleja, ja hinta aivan maksimissaan 10000€ verottomana jos Saksan maalta haetuttaa seuraavaksi autoksi.
Upea väri autossa, aika paljon jo mittarissa mutta komean näköinen ja tehoja riittää. Kysynkin vaan mitä ihmettä tuo mallimerkintä tarkoittaa, onko amg vai jotain muuta? Minkälainen mersu olisi hyvä hankinta, kriteerit: Tehoja vähintään 200hv, ei vanhoja 80 luvun malleja, ja hinta aivan maksimissaan 10000€ verottomana jos Saksan maalta haetuttaa seuraavaksi autoksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
se vois olla aika natti rassi.
Auto on siis C 36 AMG.
Otsikko on käsittääkseni "Ei C180 tai C200 vaan C36AMG", siitä johtui tuo epäselvyys.
10 000 eurolla saa jo todella upeita autoja Saksanmaalta.
S 420 Coupé olisi todella upea, mutta kulutuksensa ja epäkäytännöllisyytensä takia ehkä huono ostos. Paljon alle kymppitonnin ei kyllä kannata edes yrittää.
CE 300 24v olisi noin kymppitonnin luokassa ilman veroja jopa avomallisena. Tehoa 220hv, mutta kulutus ihan kohtuullinen. Mielestäni todella tyylikäs ja säilyttää arvonsa todella hyvin.
CLK 230 Kompressor olisi myös alle kymppitonnin mahdollinen. Myös CLK säilyttää arvonsa hämmästyttävän hyvin Suomessa, joten sellainen on aika varma ostos. Monia väyrysen tyyppivikoja ei CLK:ssa ole.
Koska nuo coupé-mallit ovat kuitenkin takapenkkinsä osalta aika vaisuja (paitsi S Coupé), voisi harkita myös E 300 24v -mallia tai E 300 Turbodieseliä (tehoa saa ihan älyttömästi muutaman tuhannen euron panostuksella yli 200 taitaa tulla pelkällä säädöllä).
Mielestäni viimeisten parinkymmenen vuoden aikana tehdyistä autoista ehdottomasti upein on kyllä W140-korinen S-sarjan mersu (ja tietenkin myös S Coupé, josta sanoinkin jo). Alle kymppitonnilla saa todella hienoja S 420 -malleja, joissa sitä tehoakin on "riittävästi". S 320 voi olla hieman tehottoman oloinen, mutta niitä saisi sitten vielä halvemmalla. S-sarjalaisten ongelma on tosin varaosien kova hinta, mutta ne eivät kyllä usein hajoa ;).
Tietty voi katsoa noita pikkuautojakin, mutta nuo isommat miellyttävät ainakin minua ehdottomasti eniten.