Mitä pitäisi tehdä että saisi käyttää meri-VHF:ää. Ilmeisesti siihen lupa tarvitaan? Katseissa on isompi paatti joka on varustettu sellaisella ja muistaakseni vhf:ää ei saa olla edes kyydissä jos ei ole asianmukaista lupaa? Valaiskaapa minua arvon raati!
VHF-Lupa?
Shaker
81436
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Avistuksesi on oikea. Katso täältä:
http://www.ficora.fi/suomi/radio/aluslupa.htm
Pitää paikkansa, että tarvitaan aluslupa ja käyttölupa, mutta voihan sen radion pitää kiinni. Tällöin sitä ei saa käyttää muutoin kuin hätätilanteessa. Minulla on ollut VHF 15 vuotta enkä sitä ole paljon käyttänyt. Lähinnä jutellut avomerellä vastaan tulevien laivojen kanssa. Nykyisin tulee kännykällä tehtyä maahantuloilmoituksetkin.
Entisen Telehallintokeskuksen, uutta nimeä en muista, väki suorittaa ratsioita satamissa. Myöskin merivartijat tarkistavat lupia ratsioiden yhteydessä. Yksioikoinen viranomaisten kanta on, että veneessä tulee olla luvat kunnossa mikäli sieltä löytyy VHF-radio. Mitkään selitykset siitä että radiota käytetään ainoastaan hätätilanteessa eivät auta. Sakot tulee. Myöskin radioliikenne on kansainvälisesti luvanvaraista ja näinollen radiota ei ole lupa käyttä edes kansainvälisillä vesillä. Suomen viranomainen on vastuussa siitä että suomalaisissa aluksissa/veneissä ovat luvat ja laitteet kunnossa.
Telehallintokeskuksesta (en muista sen uutta nimeä) saat soittamalla tutkintopaperit postissa ilmaiseksi. Mukana seuraa myös muuta infoa.
Aluksen radiolupaa ei myönnetä ellei ole osoittaa,että jollakin aluksessa tai aluksesta vastaavalla on myös hyväksytysti suoritettu käyttölupa.Kyllä katsastusmies on täysin oikeassa siinä,että jos aluksessa on VHF puhelin niin vaikka sitä ei käytettäisikään niin lupa tulee olla.Muutoinhan me kaikki voitaisiin sanoa,että ei me käytetä kuin hätätilassa ja vältyttäisiin molemmilta luvilta.Lisäksi tulee muistaa myös se,jos aluksessa on tutka niin myös se tarvitsee radioluvan vaikkakin tämä usein unohdetaan/ei tiedetä.
Itselläni on ollut 13 vuotta vene ja siinä vhf, maksut maksettu aina ja jonkin näköinen lupakirjakin löytyy sille vhf:lle tai siis sen käytölle. Olisikohan tuokin pitänyt uusia jossain vaiheessa?Jokin koe siihen liittyi silloin aikoinaan...Telehallintokeskus on nykyään mielestäni Viestintävirasto jonne maksoin lupamaksuni tänä vuonna, joka oli 18,50 €. Kukaan ei ole tullut ikinä kyselemään luvasta eikä mistään mikä liittyy vhf:n.
Kyllähän tuo vhf:n idea on vähän kuollut nykyään kun kaikki käyttävät kännyköitä...muistan kun aloitimme veneilyn että liikenne vhf kanavilla oli aika runsasta...onhan se nykyäänkin yleensä päällä kun veneellä olemme liikkeellä mutta eipä sieltä mitään yleensä kuulu...Käytämme sitä kun veneilemme tuttavien kanssa niin ei tarvitse aina soitella puhelimella joka pientä juttua...
Entäs hätäliikenne?
Kännykän kantama loppuu n. 20 km päässä lähimmästä linkistä (esim. Suomenlahden ylitys) ja Meri-VHF kantaa max 100 km riippuen laitteesta ja antennin korkeudesta meren pinnasta. Lisäksi Meri-VHF on tehty paljon "ronskimmasta raudasta" kuin nyky-kännykkä joka tiltaa heti kun saa vähän suolavettä päällensä. Lisäksi se on maailmanlaajuisesti tunnettu/osattu/tiedetty kommunikaatiotapa. GSM on aina riippuvainen tukiasemista ja niiden toiminnasta/toimimattomuudesta yms., VHF on täysin itsenäisesti liikenteeseen kykenevä laite.
Lyhyesti: VHF on ainoa kunnon kommunikaatioväline sataman ulkopuolella.