Mikä mättää Mondeossa, katsastuksessa jäi kiinni pakokaasumittauksessa, kun arvot nousivat liian korkeiksi alhaisilla kierroksilla, muuten olivat ok. Katsastusmies puhui jotain että kenties lambda-anturissa olisi sanomista. Kokemuksia? Onko korjaus isokin homma?
Päästöarvot Mondeo-95 (lambda-anturiko?)
Henttu
4803
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Päästöarvot menee helposti rajoilla , jos on ajanut paljon taajama-ajoa.
Itsellä -95 2.0 l mondeo, jonka arvot monta vuotta lähellä ylärajoja. Ennen Katsastusta aja pari sataa km maantieajoa käyttäen aika korkeita kierroksia, esim 4 vaihteella.
Tee tämä ja vie auto hioltoon mittaukseen, jos arvot edelleen pielessä niin eikös se ole pari sataa euroa uusi lambda tunnustin, jos siinä todella vikaa.
Itse olen ajanut pelkästään taajama-ajoa jo yli viisi vuotta vm.94 montsalla, eikä katsastuksessa ole ikinään ollut mitään ongelmia päästöjen suhteen (eikä minkään muuunkaan). Turha vingutella satoja kilsoja ylikierroksilla kun hommasta pääsee helpoiten vaihtamalla T-kappaaleen imupuolen letkuista (n. 5 ekeä hinnaltaan).
Joskus pieni imuilmavuoto aiheuttaa tuon ja juuri pienillä kierroksilla, isoilla sen merkitys on olematon. Onko MAF putsattu, sekin vaikuttaa päästöihin?
itellä oli sama vika se oli maf- vika, ja toisella kerralla ei pelannu katsastusaseman mittarit, vein toiseen testiin ja oli arvot hyvät. kun muistaa ajaa koneen lämpöiseksi ei tarvi satoja km ,ite ajoin n.2km ja kierrokset 5500 ja siinä palaa karstat lampadasta! testattu asia!