mopojen virittelijöille

Tieliikenteessä olevan mopon pitää olla lakien ja asetusten määräämässä kunnossa. Mopon virittämisestä on vakavia seurauksia jos sellaisella jää kiinni tien päällä. Vähimmillään menetykset koskee lompakkoon. Mutta: Ajapa viritetyllä mopolla kolari niin hukka perii. Liikennevakuutuksesi ei ole voimassa vaan joudut vastaamaan kaikista vahingoista itse! On elinikäinen riesa jos aiheutat henkilövahinkoja.
Kannattaa siis pitää mopo mopona ja nauttia tehokkaammista laitteista vasta aikuisempana.
184283
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Jos mopo rekisteröity kevariksi tai sitten hakee ulkomaan kilvet, se on aivan laillinen......

Äänestä
  • Mitä maksuja tulee, jos rekisteröi kevariksi?

    - Vero?
    - Vakuutusmaksu nousee?
    - Muutoskatsastus?

    Mitä maksuja, jos ottaa ruotsalaiset kilvet???

    Äänestä

  • Japi kirjoitti:

    Mitä maksuja tulee, jos rekisteröi kevariksi?

    - Vero?
    - Vakuutusmaksu nousee?
    - Muutoskatsastus?

    Mitä maksuja, jos ottaa ruotsalaiset kilvet???

    Kevarissa tietenkin tulee kaikki kevarin maiksut ja jos ruottin kilpiin niin kaikki maksut mitä niissä on

    Äänestä

  • .-.-.- kirjoitti:

    Kevarissa tietenkin tulee kaikki kevarin maiksut ja jos ruottin kilpiin niin kaikki maksut mitä niissä on

    Kiitos tästä selventävästä vastauksesta!
    :(

    Äänestä

  • .-.-.- kirjoitti:

    Kevarissa tietenkin tulee kaikki kevarin maiksut ja jos ruottin kilpiin niin kaikki maksut mitä niissä on

    Kuka tietää:

    Paljonko maksaa mopon rekisteröiminen kevariksi.
    Paljonko maksaa kevarin vero (vai onko sellaista)?
    Paljonko maksaa kevarin vakuutus (liikenne ja kasko) suunnilleen?

    Äänestä

Vakuutus korvaa vastapuolen vahingot vaikka mopo olisi jarruton ja menisi sataa, lue vähän tarkemmin ennekuin tuut tänne mölisee, eikä muutenkaan vakuutus omii vahinkoi korvaa et mitä sitten?

Ja voihan mopoon ottaa vaikka Ruottin kilvet niin se on ihan laillinen vaik se menis 70 km/h ja koht joku sanoo ettei ruottis oo mopokilpii, ei oo jos menee alle 30km/h mut jos menee yli niin on, ja silloin mopo saa mennä niin kovaa kuin puolella desil pääsee

Äänestä
  • Vakuutus voi periä korvauksensa takaisin omistajalta, kun vakuutettava kohde ei ole enää mopo, eli se mikä on vakuutuskirjoissa sovittu. Silloin mopo on viritetty laittomaksi kevytmoottoripyöräksi. Näin on asiat!

    Äänestä

  • mopo kirjoitti:

    Vakuutus voi periä korvauksensa takaisin omistajalta, kun vakuutettava kohde ei ole enää mopo, eli se mikä on vakuutuskirjoissa sovittu. Silloin mopo on viritetty laittomaksi kevytmoottoripyöräksi. Näin on asiat!

    Kato vakuutusehtoja, vaikka kuski olisi alaikäinen, kännissä ajaisi ilman kypärää viritetyllä, jarruttomalla mopolla kovaa vakuutus vatapuolen vahingot

    Äänestä

  • Ikävä kertoa kirjoitti:

    Kato vakuutusehtoja, vaikka kuski olisi alaikäinen, kännissä ajaisi ilman kypärää viritetyllä, jarruttomalla mopolla kovaa vakuutus vatapuolen vahingot

    Mutta onko vakuutus enää laillinen, jos kyseistä ajoneuvoa on räpelletty? Ja eikä mopokortin haltijat saa ajaa piikillä.. Hyvä vaan nuo tehoratsiat mopoissakin, niin nuoret saavat vähän miettimistä kun jäävät kiinni laittomuuksista.

    Äänestä

  • Ikävä kertoa kirjoitti:

    Kato vakuutusehtoja, vaikka kuski olisi alaikäinen, kännissä ajaisi ilman kypärää viritetyllä, jarruttomalla mopolla kovaa vakuutus vatapuolen vahingot

    Kirjoittamassasi tapauksessa olisit varmasti korvausvelvollinen. Vakuutusyhtiö perisi maksamansa vastapuolen korvaukset sinulta pois, eli huonoimmassa tapauksessa olisit ikäsi maksaja.

    Äänestä

  • Vakuutus kyllä korvaa, mutta vakuutusyhtiö perii korvauksen takaisin aiheuttajalta!
    Ruotsin laatoilla saa ajaa vain lyhyen ajan Suomessa.
    Mopoa et saa ikinä katsastettua kevariksi, ellet pane rahaa menemään ihan sikana!!!
    Kaikilta mopojen virittelijöiltä pitäisi ottaa munat valtiolle, niin kaikenlainen turvallisuus lisääntyisi.

    Äänestä

  • qwerty kirjoitti:

    Vakuutus kyllä korvaa, mutta vakuutusyhtiö perii korvauksen takaisin aiheuttajalta!
    Ruotsin laatoilla saa ajaa vain lyhyen ajan Suomessa.
    Mopoa et saa ikinä katsastettua kevariksi, ellet pane rahaa menemään ihan sikana!!!
    Kaikilta mopojen virittelijöiltä pitäisi ottaa munat valtiolle, niin kaikenlainen turvallisuus lisääntyisi.

    Mopoille on NOPEUSRAJOITUS 45 km/h, mutta jos mopo on Ruottin kilvissä se saa kulkea vaikka se 80 km/h mutta Suomessa ei saa ajaa yli 45 km/h, ja jos menee yli ja poliisi saa kiinni niin tulee "vain" ylinopeus sakko, ja ruottin kilvillä saa ajaa niin kaun kuin viittii

    Äänestä

  • Vak.edustaja kirjoitti:

    Kirjoittamassasi tapauksessa olisit varmasti korvausvelvollinen. Vakuutusyhtiö perisi maksamansa vastapuolen korvaukset sinulta pois, eli huonoimmassa tapauksessa olisit ikäsi maksaja.

    Jos vakuutus vaattii vaikka 12000€ takas niin mennään automaatille ja nostetaan 12000€ ja maksetaan vakuutusyhtiölle, helppoa, eikö totta?

    Äänestä

  • Ruotsin laatta kirjoitti:

    Mopoille on NOPEUSRAJOITUS 45 km/h, mutta jos mopo on Ruottin kilvissä se saa kulkea vaikka se 80 km/h mutta Suomessa ei saa ajaa yli 45 km/h, ja jos menee yli ja poliisi saa kiinni niin tulee "vain" ylinopeus sakko, ja ruottin kilvillä saa ajaa niin kaun kuin viittii

    Niin, suomessa asuva henkilöhän EI saa ajaa ulkomaille rekisteröityä moottoriajoneuvoa suomessa ollessaan, oli se sitten auto tai mopo. Näin on.

    Äänestä

  • ei saa kirjoitti:

    Niin, suomessa asuva henkilöhän EI saa ajaa ulkomaille rekisteröityä moottoriajoneuvoa suomessa ollessaan, oli se sitten auto tai mopo. Näin on.

    todellakin saa, siinä on vain joku aika raja muistaakseni puoli vuotta!

    Äänestä

  • ei saa kirjoitti:

    Niin, suomessa asuva henkilöhän EI saa ajaa ulkomaille rekisteröityä moottoriajoneuvoa suomessa ollessaan, oli se sitten auto tai mopo. Näin on.

    Tottakai saa ajaa, henkilhän asuu ruottissa, siis se kenen nimissä mopo on mutta henkilö kuitenkin on melkein aina Suomessa, ja niinkaun kuin hän on suomessa niin saan ajaa mopolla niipal kuin haluun.

    Toki tuo vaatii kikkailua tuo ruottin kilpiin saaminen mut eipä se mua haittaa...

    Äänestä

Threadin aloittaja ei taida tietää mistä puhuu.
Mietippä vähän. Jos vedät rekkaa päin viritetyllä mopolla ja jäät henkiin mitä jää jäljelle? solmussa oleva mopo josta ei ota Erkkikään selvää onko se viritetty. Todella moni kolaroitu mopo on ollut viritetty. Ei poliisia siinä tilanteessa kiinnosta onko mopo viritetty vai ei. Viritetyllä mopolla ajamisesta saatavat sakot ovat aika laimeat. Nykyään ajelen moottoripyörällä mutta pari vuotta sitten jäin kiinni Derbillä joka kulki päälle satasen enkä saanut kuin 90€ sakkoa katsastusmaksu. Että sellasta.

Äänestä

Threadin aloittaja ei taida tietää mistä puhuu.
Mietippä vähän. Jos vedät rekkaa päin viritetyllä mopolla ja jäät henkiin mitä jää jäljelle? solmussa oleva mopo josta ei ota Erkkikään selvää onko se viritetty. Todella moni kolaroitu mopo on ollut viritetty. Ei poliisia siinä tilanteessa kiinnosta onko mopo viritetty vai ei. Viritetyllä mopolla ajamisesta saatavat sakot ovat aika laimeat. Nykyään ajelen moottoripyörällä mutta pari vuotta sitten jäin kiinni Derbillä joka kulki päälle satasen enkä saanut kuin 90€ sakkoa katsastusmaksu. Että sellasta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


huomioikaa tämä kirjoitti:

Tieliikenteessä olevan mopon pitää olla lakien ja asetusten määräämässä kunnossa. Mopon virittämisestä on vakavia seurauksia jos sellaisella jää kiinni tien päällä. Vähimmillään menetykset koskee lompakkoon. Mutta: Ajapa viritetyllä mopolla kolari niin hukka perii. Liikennevakuutuksesi ei ole voimassa vaan joudut vastaamaan kaikista vahingoista itse! On elinikäinen riesa jos aiheutat henkilövahinkoja.
Kannattaa siis pitää mopo mopona ja nauttia tehokkaammista laitteista vasta aikuisempana.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu