Koska en ole pohjois suomeen menossa niin nyoin noista vanhoista talvirenkaista nastat pois ja säästän samalla tän vuoden renkaiden ostosta sievoisen summan👍
Nypin nastat pois renkaista
Anonyymi-ap
14383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Oli tarkoitus tehdä tänne aloitus samasta asiasta. Juuri noin. Jos talvikumi alkaa olla 5mm tasoa pinnaltaan, niin koukkimaan alan minäkin.
Hyvin pysähtyy asfaltilla vuosikausien kokemus, (vaikka joidenkin "yliviisaiden" teoriat ovatkin kai eri linjoilla,,,,;)
Sama operaatio alkaa mulla kanssa huomenna nastat nypitään pois. Niin pääsee tämän kesän ajelee nastattomilla hakkapeliitoilla. Säästäähän tässä vähän kanssa kukkaroa tältä kaudelta ainaskin.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17823996u
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Joskus olen ihmetellyt, kun lehdissä testataan rengast ääriolosuhteisiin asti ja sellainen "huippurengas" myy ihan käsittämättömästi ja niistä keuhkotaan todella paljon. Todellisuudessa me hissutellaan liikenteessä ja aniharva tulee edes kokeilleeksi vaikka sitä renkaan sivuttaispitoa kaarteessa koko renkaan elinkaaren aikana.
Vatasen renkaat, virtasen auto ja salmisen olosuhteet.
Oja sitä tullu nypittyä. Mutta on ne kesähelteellä sen verran lällykät ajettavat et enää ei kyllä jaksa vaivaa alkaa näkemään. Ja nykyiset ties minkä muotoiset nastat pysyvät renkaissa pyöreitä paremmin ni enempi sitä nykyään joutua töitä tekemääkin...
Kyllähän ne vanhat talvirenkaat kovettuu iän myötä, helposti ajaa kesän tai kaks
Ihanko varmasti kovettuu? Minulla on autossani v 1986 valmistetut nastarenkaat eivätkä ne vielä ole kovettuneet. Ja ovat kelvanneet aina katsastuksissakin. Kun kuluvat talvikäyttöön laittomiksi, nypin nastat pois ja ajan kesärenkaina loppuun.
Tarvitseeko sanoa, että merkki on Michelin...
Säästö on suhteellista ja samalla jopa vaarallista märällä asvalttilla, kovettuneen renkaan ominaisuudesta.
Voi helposti jarruttaessa liukua yhden auton verran jo alhaisellakin nopeudella...
Kukaan ihminen ei halua tilannetta, että ajoi ihmisen yli, mutta syynä kun "säästänyt" renkaissa on jäätävän karmea asia kantaa loppuelämän ajan...vain muutaman satasen tähden.
No eihän nämä säästöapinat mitään ymmärrä, saavat tuolla itselleen parit iltapäivä pöhnät ja siinä se säästö meni, mutta turvallisuus ja mukavuus meni.
Selvää säästöä tulevalle vuodelle, talvikumi on tehty kestämään!!🤢
Juuri tässä kesärenkaisiin siirtymisen kynnyksellä joku katsasti autoaan ja tuli hylky nastaeroista. Tämäkin on pelkkää pelleilyä kun olisivat kelvanneet jos olisi nyppinyt loputkin turhat piikit pois. Täällä myös ajetaan nastarenkaat loppuun kesällä nyppimällä nastat pois. Rengaskauppiasliiton propaganda ei täällä ainakaan tehoa.
Olet suuri idiootti joka kieltää faktat ja vaarantaa itsensä lisäksi muut siinä samalla.
Moottorilehtien testaajat ajaa kasteltua kasteltua ympyrärataa 80-90
km/h ja kas vain, eroja syntyy renkaiden välille.
Itsellä ei ole ollut tuollaista tarvetta 50 vuoteen, pitemmälle en muista.
Kun ajelen liikenne ympyrään 40-50 lasissa niin kaikilla renkailla olen
pärjännyt loistavasti enkä ole joutunut mihinkään sivuluisuun.
Hyvin on auto pysähtynyt sellaisillakin rengasmerkeillä, mitkä eivät
ole päässeet mihinkää testeihin "huippurenkaiden" kanssa
En ole testaajien juoksupoika, vaan ajattelen taloudellisesti.
Minä sain kyllä autoni, jopa helposti, sivuluisuun, kun alla oli sailunin kitkarenkaat. Kesäkeli ja pikkasen märkä asfaltti niin moottoritien rampissa joka tekee jyrkän kurvin, auto lähti luisuun ihan tosta vaan, ja tämä tapahtui kesän aikana monta kertaa. Hävitin sitten kyseiset renkaat, turhan vaarallisina.
Mutta ne onkin ainoat mitkä on noin käyttäytyneet omalla kohdalla, edes nastattomat talvirenkaat ei ole käyttäytyneet noin.
Kyllä renkaissa eroja on, mutta jos tiedät minkälaiset renkaat on alla, niin ei sitä tarvitse ajaa kuin heikkopäinen.
Ja jos katsotaan onnettomuustilastoja niin kuinka monessa on syynä renkaat? Niin, useimiten se syy on kuljettajassa eikä renkaissa.