Olisiko kellään kokemuksia Dickinson Alaska öljykaminasta? Purjeveneessämme on sellainen mutta sitä ei ole valmiiksi asti tehty,patterit puuttuu, voiko veneeseen sellaisia asentaa ja lämpiääkö vene sillä tarpeeksi? Kiitollisuuden otan vastaan kommenteja ja vinkkejä asiasta.
Öljykamina
Tietoa haluava
102359
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Luulisi valmistajan osaavan vastata kysymyksiin, http://www.dickinsonmarine.com/ sivuilta ei tosin äkkiä löytynyt tietoa siitä, voiko kaminan kytkeä vesikeskuslämmitykseen.
Uutisryhmässä sfnet.harrastus.veneet on joskus mainittu tuo Dickinson, kannattanee kysyä sieltäkin, kts. esim. http://tinyurl.com/bnxkz ja http://tinyurl.com/7vxcm
Jos sen kaminan saa kytkettyä vesikeskuslämmitykseen kiinni, niin saat kyllä veneeseesi tasaisen lämmön. Kannattaa tosin harkita sitten termostaattien laittamista ainakin nukkumatilojen pattereihin, meillä tahtoo perä- ja keulahytti muuttua sietämättömän kuumiksi, kun lämmitysjärjestelmän termostaatti on salongissa ja se vaatii tietysti aika paljon enemmän lämmitystä kuin pienet hytit.
Kiitos osoitteista. Olemme ostaneet purjeveneen äskettäin joten se on meille aivan outo. Kamina on paikalla mutta patterit ym puuttuvat. Tiedätkö voiko käyttää linja-auton pattereita? Mihinkä patterit kannattaa sijoittaa? Joudumme uusimaan koko sisustuksen joten nyt ne mahdollista sijoittaa mihin vain. Vesikeskuslämmitystä entinen omistaja mainosti mutta saapa nähdä saadanko koskaan toimimaan.
Meillä on Finngulf 391:ssä tehdasasennettunna vesikeskulämmitys, ja sen patterit on sijoitettu punkkien alle sekä vessassa sadevaatekaapin alle ja takaseinän taa. Pattereiden kohdalla esim. punkkien alla on "pystyseinässä" patterin mittainen parisenttinen rako sekä patterin ylä- että alareunassa, jolloin kuuma patteri "imee" kylmää ilmaa alaraosta ja työntää kuumaa ilmaa yläraosta. Patterin takana on alumiinipellistä pokattu "ilmanohjain". Idea on siis se, että patteri ei pääsääntöisesti lämmitä punkan aluslevyä, vaan hytin ilmaa.
Yllättävän hyvin tuo systeemi toimii; huono puoli on se, että lämpimän hönkäyksen odotusaika on aika pitkä verrattuna vaikkapa Wallakseen tms. ilmalämmittimeen. Hyvä puoli on tuo tasainen lämpö. Teillä tuon Dickinsonin kanssa on vielä sellainen etu, että kun värkki ei tarvitse sähköä, niin se voi keväällä ja syksyllä olla purjehdiettaessa päällä vaikka vuorokaudet läpeensä. Itsellä tuon Celsiuksen virrankulutus hieman rajoittaa lämmitystä :(
Linja-auton patterit varmaankin kelpaavat, eivätkös ne ole tyypillisesti alumiiniputken ympärille kiinnitettyjä alumiinilevysokkeloita? Sellaisia meidänkin patterit ovat.
Osoitteessa http://www.gastherm.com/ on tietoa kaasutoimisesta vesikeskuslämmityksestä, sieltä saattaisi löytyä hyviä vinkkejä, samoin kuin joltain asuntovaunulämmittimiä myyvältä kauppiaalta. Sinänsähän on sama, mistä lähteestä se patterikierron vesi lämpönsä saa.
On se mukavaa että jotkut viitsivät vastata asiallisesti ja antavat tietoa kysytystä asiasta. Saimme uutta tietoa sinulta ja tutkimme antamasi osoitteet.Eiköhän se tästä ala valkenemaan tuo lämmityspuoli. Purjeveneeseen aiotaan tehdä täys remontti ja purkaa kaikki vanha sisältä pois ja uutta tilalle, joten lämmitys on hyvä suunnitella samalla koska se nyt on keskeneräinen. Kyselen lisää jos tarvetta ilmenee. KIITOS
Kaminan takana tai sivulla on vesikierukan yhteet jos siinä on sellainen noin yleensäkin.
Jos kaminassasi ei ole vesikierukkaa se voipi olla vaikea tehdä, ainakin jos on niin "kädetön", että ei tuota ymmärrä täältä kysymättä.
Kestääkö kamiina kallistusta?
Kamiinat laitetaan yleensä kiinnityksellä joka pitää veneen kallistuessa kamiinan suoassa. Katso tuolta mallia: http://www.manta.fi/muutos.htm
Kamiina taitaa olla tukevasti lattiassa, mutta regulaattori ripustettu.
http://www.manta.fi/images/kamiinaM.jpg
Eikä taida olla kovinkaan yleinen asennus, mutta silti ihan toimiva...uskoisin.
Juurikin näin. Pertti Dunckerin Merivuokossa oli kaminan regulaattori samalla lailla ripustettu.
Onko kenelläkään kokemusta vesikierron toteuttamisesta. Onko vaivan arvoinen teko eli onko hyöty suhteessa vaivaan perusteltu?