on kovin hiljainen. Kävin koeajamassa uuden Toyota Corollan ja se oli oikeastaan ärsyttävän hiljainen, hiljaisempi kuin mikään muu auto jolla olen koskaan ajanut. Kovassa kiihdytyksessä jossa alkoi jo pelottamaan ei kuulunut oikeastaan mitään ääntä.
Uusi Toyota Corolla
Anonyymi-ap
20181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Oletko ajanut vain Tojoilla?
Itselataava bensapoltin on jo passé.
Samalla tavoin myytiin viimeisiä hehkulamppuja taannoin, kiire ostamaan ennenkuin loppuvat.
Eipä niitä hehkulamppujakaan enää kukaan kaipaa, mutta monella taitaa olla niitä yhä varastossa.
Toyota corolla on paras bensa-auto.
Kyllä on aloittajalla kuulo mäännynnä ajellessaan noilla ritsa corolloilla vuodesta toiseen. Hiljaasta on kun ei kuule.
Toyotan omapojan yölliset koeajot saivat jatkoa ja tarina yhtä taattua ja tuttua huttua.
On hän vaan niin jotenkin lutunen poika.
1) Varaa aika audionomille kuulontutkimukseen. Tällä käynnillä on tarkoitus valita kuulon ja tarpeen mukaan sopivat kuulokojeet testattavaksesi. Saat kokeilla kuulokojeita kaksi viikkoa eli demokojeita. Yleensä demokojeet voidaan sovittaa jo kuulontutkimuskäynnillä.
Toyota Corolla on mukavin koskaan tehty auto.
Tuo on taatusti salaisinta tietoa maailmassa, hihii!
Yön aivopirut haisee pahiten
Toyota Corolla on mukavin koskaan tehty auto. Mutta se meteli ei oikein innosta. Auto on pihalla hiljainen, oikein mukava istua ajossa ajossa ei voi keskustella yksinkertaisesti ei vain puheesta saa selvää. 60dB....83,5dB suositellaan vastaavissa meteleissä kuulonsuojaimia.
Puolet menee sähköllä, noin vaan ja ihan äänettä.
Ja silti keskikulutus 6,5 litraa, melkoinen syöppö tuo ätkinssi, hihii!
Tosin onhan tuo mainos kielletty valheellisena useissa maissa ja meilläkin sitä käyttää enää omapoika.
Uusi Toyota Corolla vie hiljaisuuden käsitteen aivan uudelle tasolle.
Neljä litraa täyshyrpiidi vain kuluttaa, neljä litraa!
6,5 LITRAA JA MELU AIVAN SIETÄMÄTÖN 97 dB AUTO SAMAN NÄKÖNEN KIKKARE VIIMESET VIISI TOISTA VUOTTA MIKÄÄN EI MUUTU SISÄLLÄ EIKÄ ULKONA JÄRKYTTÄVÄ RENGAS MELU PYSYY VUODESTA TOISEEN JA SUURI KULUTUS JA LAISKAT MOOTTORIT BENSALLA SÄHKÖÄ KUKA USKOO TUOHON PASKAAN.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA TOYOTA COROLLA HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.
Puolet sähköllä, hybrid Toyota.
Uudessa Corollasta on hiljaisemmat renkaat. Muuten sama äänieristys kuin vanhoissa.
Sain Toyota Corolla hybridin malli 2022 sijaisauton nastarenkailla.
Ajoin 30km rajoitusalueella 34 rengasmeteli sisällä 62dB
-40 km alueella 62,5 dB. vauhdin kiihtyessä 70km/h 67dB. Moottoritiellä 67 dB:stä
72db:stä noin 76 :een välillä meni 80dB rajan ylitys rikki kun oli karkeampi paikka.
Olisiko Jollakin syytä käydä kuulontukimuksessa, ettei kokonaan kuuroutuisi. Itselle tuli selväksi etten japanilaisiin sotkeudu. Ei voi käsittää että tuollaiset meluavat autot ovat myyntilistojen kärjessä. Ehkä niillä ei voi ajaa niin paljon melun takia, niitä pidetään kestävinä.
Minäkään en kuule mitään Corollassa.