Onko kellään tietoa / kokemusta Peninsularin dieselkoneista? Kiinnostuksen kohteena voisi olla uudehkolla 2003 mallisella 270 heppasella Peninsularilla varustettu jenkkivene. Outo kone vaan arveluttaa?
Iskenkö näpit paskaan?
Iskenkö näpit paskaan?
Mikä kumma Peninsular?
Ville
71620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olen ymmärtänyt, että nämä Peninsularit ovat jenkkien autodieseleitä jotka Peninsular marinoi.
General Motors
Kunnon GM kone tehty miljoonia kappaleita.
6,2 ja 6,5 V8 osia saa hyvin ja toimii loistavasti veneessä.
Kone on varmasti hyvä ja toimiva, mutta mitenkäs yhteistoiminta vetolaitteen kanssa? Olen ymmärtänyt, että näitä koneita kytketään monenlaisiin vetolaitteisiin(esim. Mercruiser Bravo II) joka on käsittääkseni bensakonetta vartren (lue: bensakoneen vääntökäyrää ajatellen) suunniteltu.
Kestääkö vetolaitteet, se askarruttaa?
Mercruiserin vetolaitteista on saatavana dieseleille tarkoitetut mallit:Bravo 1X,Bravo 2x ja Bravo 3x.Nämä "x" mallit kyllä kestävät dieselien väännöt.Moni on asentanut tavallisiin Bravo vetareihin dieselkoneen,eikä näissäkään ole ollut ongelmia.Mutta vielä useampi on virittänyt dieselin entiseen bensakoneen Alpha vetariin ja tämä yhdistelmä ei tule kauaa kestämään ainakaan n.150hv suuremmilla dieseleillä.Nyt tähän varmaan joku kirjoittaa,että on kyllä kestänyt,mutta jollain nopeakäyntisellä dieselillä tuokin on mahdollista joskin tuollaiset alle 4000kierr./min.kiertävillä koneilla ei kauan kestä.Olen kuullut joidenkin moittivan tällaisissa tapauksessa Alphaa huonoksi,mutta se on turhaa haukkumista kun ei alphaa ole dieselkäyttöön tarkoitettukaan(vaikka 1,7litrainen 120hv onkin alphalla varustettu).
Tämä pitää oikaista. Bravo II suunniteltiin ja tuotiin markkinoille nimenomaan dieseleitä
varten kun Mercruiser osti 80-luvun lopulla Bemarin dieselit. Nämä "x" mallit ovat edelleen
kehitettyjä, uudempia versioita.
Tuolla on kyseisen aparaatin kotisivu
http://www.peninsulardiesel.com/