Kummallisia johonkin esihistorialliseen aikaan perustuvia vaatimuksia noissa katsastussäännöissä. Pitäisi olla yleisradiovastaanotin? Siis miksi ihmeessä? Aamulypsyn kuuntelu tuskin liittyy veneilyturvallisuuteen millään tavalla.
Joskus kauan sitten radiota on voitu käyttää säätietojen kuunteluun, mutta ihan oikeasti - moniko on vaikkapa viimeisen 10 vuoden aikana kuunnellut yleisradiosta säätietoja muuten kuin nostalgia/fiilistelytarkoituksessa? Itse en ainakaan kertaakaan, enkä keksi tilannetta, jossa pitäisi kuunnella. Jos olen niin kaukana merellä, ettei nettiin ja sitä kautta moninkerroin parempiin säätietoihin ole pääsyä, niin enhän minä niillä tiedoilla enää mitään tee, kun kerran olen jo matkalla.
VHF-radiota taas EI vaadita 3-luokassa, vaikka sillähän nimenomaan on turvallisuuden kannalta suuri merkitys. Sillä kun saa (niiden säätietojen lisäksi) kutsuttua tarvittaessa apua.
Joskus kauan sitten radiota on voitu käyttää säätietojen kuunteluun, mutta ihan oikeasti - moniko on vaikkapa viimeisen 10 vuoden aikana kuunnellut yleisradiosta säätietoja muuten kuin nostalgia/fiilistelytarkoituksessa? Itse en ainakaan kertaakaan, enkä keksi tilannetta, jossa pitäisi kuunnella. Jos olen niin kaukana merellä, ettei nettiin ja sitä kautta moninkerroin parempiin säätietoihin ole pääsyä, niin enhän minä niillä tiedoilla enää mitään tee, kun kerran olen jo matkalla.
VHF-radiota taas EI vaadita 3-luokassa, vaikka sillähän nimenomaan on turvallisuuden kannalta suuri merkitys. Sillä kun saa (niiden säätietojen lisäksi) kutsuttua tarvittaessa apua.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei sitä tarvitse kovin kaukana olla, ettei kännykällä nettiin enää pääse. Helsingistä Tallinnaankin puolet matkasta on ilman nettiä, vaikka kännykkä kenttää näyttääkin lähes koko matkan.
3-luokassa ehkä hiukan jo kaukaa haeuttua, mutta 2-luokan purjehdusalueella voi helposti olla yli vrk ilman nettiä ja silloin on hyvä sää selvittää reitin jatkon osalta.
Mikäs siinä radiossa ahdistaa? Aika helppo hankkia, jos ei ole.
Ei se ahdista. Ihmetyttää vain.
Minun on hyvin vaikea nähdä, miksi alkaisin vaikkapa siinä Helsinki-Tallinna -välillä, tai ylipäänsä millään Itämeren ylityksellä kuunnella radiosta niitä hyvin vähäisiä säätietoja. Ennusteet on tietysti katseltu ennen lähtöä ja suunnitelmat tehty sen mukaan. Sieltä radiosta ei tule mitään niin tarkkoja säätietoja, että niitä voisi jotenkin hyödyntää loppumatkalla. Purjevalinnat tehdään ihan omien havaintojen perusteella joka tapauksessa.
Älä ota tuota liian raskaasti. Kyllä siellä on monta viisasta päätä näitä asioita pohtimassa, joten on vain parasta toimia niiden ohjeiden mukaan.
Minäkin ostin sellaisen pienen radion, jossa on bluetooht. Sillä saan kuunneltua kännykästä audiosignaalia.
Se täytyy todeta, että säätietoja en ole sillä radiolla vielä kuunnellut D.
Jos nyt vaikka purjehdit 2 vrk Helsinki - Visby tai 6 vrk Helsinki - Kiel, onhan se hyvä seurata ennusteita matkan aikana. Voi tulla aivan eri kelejä kuin ennen matkaa katsotussa ennusteessa ja olla syytä muuttaa reittiä.
Aika monessa kännykässä on radio.
Ai niinku am/fm-vastaanotin? Rohkenen epäillä.
Taidat sekoittaa ne radioapit, joita saa ladattua appstoresta.
Kokeilin kerran sellaista. Akku on hetkessä kanveesissa ja kännykkä kuin kiuas.
No esim Galaxy A10:ssä ja A23:ssa on mutta A22:ssa ei ole. Jos ei ole, joutuu käyttämään appia, joka vaatii netin. A10 on tuossa puolisen tuntia ollut radiona ja akusta lähtenyt 2%. Antennina toimivat langalliset kuulokkeet.
Samsungin A3:ssa on radio ja niin on XCoverissakin. Taitavat olla harvinaisia ne mallit joissa ei ole FM-vastaanotinta.
Samsungin A3's teknisissä tiedoissa ei mainita FM radiota.
Väittäisin että harvinaisia ovat FM tai AM radion sisältämät puhelimet.
Katsoit puutteellisia tietoja. Mutuna, että niistä ollaan kuitenkin luopumassa. Harmi toisaalta jos näin.
https://www.gsmarena.com/samsung_galaxy_a3-6762.php
Eipä kyllä ole Helsinki-Visby-välillä tullut mieleen kuunnella radiosta säätietoja. Aika ihmeellinen sääennuste saisi tulla, että tulisi kesken käännyttyä reitiltä tuolla välillä.
Se radio vaaditaan rannan tuntumassa veneilyyn tarkoitetussa 3-luokassa. Ei sen katsastusluokan varustus muutenkaan ole monen vuorokauden avomeripurjehdukseen mietitty.
Eipä taida olla FM-radiosta paljon iloa keskellä itämerta.
Sattuu olemaan pöydällä sekä A3 että XCover. Molemmissa on FM-vastaanotin.
AM-radiolla ei Suomen vesillä tee yhtään mitään kun ei ole radioasemiakaan joita kuuntelisi.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
❤️ Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17827259G
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞