Kylmällä koneella 1. ja 2. vaihteella olen huomannut että jos alhaisilla kierroksilla päästää jalan kaasupolkimelta niin 1-2 sekuntiin ei tapahdu mitään ja sitten auto nytkähtää ikävästi ja puutuu, ihan kun ei saisi bensaa. Kun tämän jälkeen kaasua auto pelittää ihan normaalisti. Tämä siis vain kylmällä koneella. Auto siis 306 2.0 XSi -98. Ehkä pitää kurkata miltä ilma- ja pa-suodatin näyttävät ja mahdollisesti tulpat vai onko parempia ehdotuksia?!
306 oireilee kylmänä
Masa306
2542
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tämä palsta on trollien täyttämä.
Parempia vastauksia asiallisella Peugeot-palstalla.
http://www.nwps.ws/~lateksi/peugeot/index.php
Siis tämmöisiä vastauksia, mitähän apua noista sitten on?
"Omaan edelliseen -02 vaihdettiin samoilla kilometreillä levyjen kanssa myös navat uusiin.Automaassa kerrottiin että on viisainta vaihtaa myös navat koska ei ole pelkkien levyjen vaihto auttanut.Omasta poistui nytkyttelyt.Toihan menee takuuseen joten ei muutakun liikkeeseen vaan takaisin."
"en ole kysynyt automaalta enkä taatusti kysy sitä ikinä,koska autopurkaamosta saa koko lämmityslaitteen halvemmalla kuin automaasta mitään yksittäistä osaa"
Merkkihuollosta olen joskus kuullut tapauksista joissa rikkoutunut apulaitehihna jopa katkaisee nokka hihnan, kotelo ei ole niin tiivis etteikö pikku tavaraa pääse hihnan väliin.
Se onko venttiili remontti edessä ei ole täysin varmaa, yksi tuttu laittoi joskus hihnaa XUD9 moottoriin, ajoitus meni pieleen kahdela hampaalla... ...moottori ei käy kunnolla tai lainkaan mutta vaurioita ei tullut. hihna oikeaan kohtaa ja sillä selvä. mutta kuvailemassasi tapauksessa vamma tuli kovan pamauksen kanssa, olet melko varmasti oikeassa venttiili remontin suhteen.