Aika uskomatonta mutta E 200 CDI taksifarmari kulkee lähes 40Km/h nopeammin kuin Corolla. Ei ihme et Corollamiehet kiehuu palstalla.
Corolla huippunopeus todella vaatimaton
Anonyymi-ap
53329
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Joko on moottorin/voimansiirron tukikumit vaihdettu, imusarjan vuoto ja läpät korjattu, kaksoismassavauhtipyörä vaihdettu, suuttimet vaihdettu ja automaatin venttiilikansi korjattu.
t. W212 "onnellinen" omistaja
Hauskaa kun tuokin aiheutti kateuden puuskassa kirjoittamaan aivopierun.
Kalliita korjauksia ollakseen aivopieru.
Että ihan sattumoisin joku mersukuski tulisi nimenomaan Toyota-palstalle kertomaan autostaan. Salaa kateellisen toyokuskin aivopieruja nuo on...
Mese kulkee ja kestää. Huollotkin melkein ilmaisia.
https://www.autokuplii.com/6
Ruostuva paska. En huolisi. Kaveri maalaa ruosteita piiloon 6 kk käytössä olleista saksan ihmeistä. Sakulaatua. Sakut on kusettanu aina noissa. Muutamat mallit vuotaa öljyä kuin seula. En huolisi moisia kartanolle. Siinä keulatähdessä ne tärkeät kellon ajat. (8 korjaamo avataan, 12 ruoka tunti. 16. korjaamo suljetaan.
Ei kannata moista katiskaa kehua. Ei oo kaverillakaan vaikka mesen firmassa töissä ja sais alennukset jos ostais. Se kertoo paljon.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#178343203
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Corolla on kaikkiaan kovin vaatimaton, suoraan sanoen nolo autoksi.
Mitenkäs kiehuu 405 heppaisen Volvon kuskilla, kun huippunopeus on sama kuin Corollalla, 180 km/h?
Volvo on kiinalainen traktori.
Volvossa on nopeus rajoitettu ja Toyotassa taas loppuu tahot ja vääntö.
Väärin, Volvo on ruotsalainen premium merkki joka suunnitellaan Ruotsissa jossa sen pääkonttori sijaitsee. Valmistusta on monissa maissa ympäri maailmaa. Kiinalainen pääomasijoittaja omistaa Volvon osakkeet.
Samalla tavalla se Toyotankin huippunopeus on rajoitettu hybridimalleissa.
Niinkö? 306 hv. 0-100 paras veto 5.5 sec. Paino yli 2000 kg.
Volvo on marginaalimerkki, jolla on jonkinsortin suosio pohjoismaissa. Muualla maailmassa ei kelpaa kellekkään. Syvästi ihmettelen miksi näitä ostetaan, kun tekniikkakin on kivikaudelta hybrideissä ja hinta posketon. Suomalaisten jääräpäisyys ostattaa, vaikka olis valmistettu Kiinassa.
Normi liikenteessä EI MITÄÄN MERKITYSTÄ. Pienipiliset vaan räksyttää.
Ei ole rajoitettu. Vaihteisto-sähkömoottorihässäkkä rajoittaa huippunopeutta Toyotan hybrideissä. 180 km/h on ihan riittävästi myös Saksassa.
Kyllä Toyotallakin pääsee :-)
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/taksikuskin-kasittamaton-kaahailu-tallentui-videolla-ajoi-jopa-190-km-h-perassaan-pahimmillaan-14-poliisiautoa/7701788
Auriksen huippunopeus on 175.
Mies oli kiistänyt ajaneensa 190 kilometriä tunnissa, sillä auton valmistajan mukaan auton maksiminopeus oli 175 kilometriä tunnissa. Oikeus kuitenkin luotti poliisiauton mittalaitteisiin, jotka mittasivat auton perässä pysytelleen poliisiauton nopeutta.
Ei tuolla huippunopeudella ole nykyisin juuri merkitystä. Viimeiset 5 autoani ovat kaikki kyenneet yli 200 km/h nopeuksiin, mutta en ole sitä edes kokeillut. Suomessa 120 on maksiminopeus teillä, ja riittää, että siihen nopeuteen kiihtyy nopeasti.
On se amispojille iso asia.
Kyllä 130 km/h voi ajella huolettomasti eikä poliisi puutu.
Hyvin moni polkee keväisellä maantiellämme yli 200 pitkästi, parhaat sen 250 ja prätkällä 300. Tuossa menossa ei Tojottimen 180 riitä alkuunkaan. Ja nykyisin joka ikisellä finninaamaisella lippisteinillä on eka auto saksantuontivehje, joku 250 kulkeva bemari tai audi. Ja manneilla sekä kepabbimamuilla usein musta mersun coupe. Kyllä hävettäisi ajella Toyotalla.
Hävettäis Olla tyhmä ja kehua jotain SARDIINIPURKKIA jonka kanssa toilailee liikenteesä
Se että jokin auto on amisten ja kulmahousujen suosiossa ei varsinaisesti nosta sen statusta. Ja kyllä on ihan sama kulkeeko auto 150 km/h vai kolmea sataa. Paitsi sen puoleen että se ensin mainittu saattaa olla aika laiska kiihtymään edes sinne 120 nopeuteen.
120 km/h saa ajaa.
220 km/h ei oo ylinopeus jos siitä ei jää kiinni.
Yleisesti ottaen sähköautokuskit hämmentyvät kun poliisin skodat eivät jääkään jälkeen muuta kuin kiihdytyksessä. Sen jälkeen roikkuvat takapuskurissa kiinni hamaan rangen loppumiseen asti. Vauhtihan sähköautossa hyytyy jo muutaman kymmen kilometrin jälkeen kun akkuauto ei keskimäärin kovin pitkään suostu ajamaan yli 200 km/h vauhtia.
Kyl Toitsul jättää kakssatku-Mesen kepeesti! Poistaa vaan kiekkarajottimen ja ei muuta ku urku auki! POLKEE TOITSUU TÄYYYYYYYSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!
Lippistä syvemmälle ja takavetomesellä kylille...
Kuka ostaisi Corollan tai taksimersun kilpa-autoksi? Mitä ihmeen väliä on niiden huippunopeuksilla?
Sama kun ihmettelisi, että Corollaan mahtuu vähemmän matkustajia kuin linja-autoon.
Skoda Fabia 1,0 tsi kulkee 205 km/h
Skoda Octavia 1,5 tsi menee 225
Civic Type-R on rajoitettu 270 km/h, ainakin edellinen malli.
Kaikista kotteroista voisi hyvin rajoittaa huiput 120 km/tunti. Ei tarvii missään kulkea ton lujempaa ja toivottavasti pikkuhiljaa tulee kotterot jotka kulkee just sen mitä kyltti tienlaidassa näyttää vaikka joillekkin sekin on liikaa.
Tai mieluiten joka paikkaan 80 km tunnissa ja autoihin kamppeet että ei kulje sen kovempaa. Ja jos joku peukaloi ja jää kiinni niin Kottero Paaliin suoraan ilman mitään kyselyitä. Vähenis törppöilyt tieltä
Olet säälittävä alemmuuskompleksinen arka köröttäjä-spede. Teidänlaisenne terrorisoivat tulppaamalla väylät, ajatte alinopeutta. Onneksi tehokkaalla autolla pääsee lyhyessäkin välissä teidänlaisistanne ohi.
Mua ei haittaa vaikka lippispäät menee ohi, mulle tärkeintä on auton pieni kulutus ja siksi ajan toyota hybridillä. Joskus bemari/audikuskit suuttuu kun jään tientukoksi ja sitten ne menee erittäin vaarallisissa paikoissa ohi:/
Moni noista vetäisee sitten suoraan eteen ja sinkoaa kiviä jne lasiin ja maalipintaan. Ei kannattaisi körötellä bensansäästöä vaan ajaa reippaasti ylinopeutta vasenta kaistaa motarillakin niin vähemmän tulee kiviä.
Kyllä mä vetelen ohi kaikista 2023 Toyota GR Corollalla.
https://www.youtube.com/watch?v=lgAhcyG936U
Tuolla on virheetön corolla vakio, 227km/h kulki tasaisella. 180kmh on nopeasti mittarissa.
1.8 T-sport, 6 vaihteinen. 192hv paperilla, vapaasti hengittävä.
20 vuotta sitten tehty toyota corolla, laatu-auto ja miellyttävä sisusta, alkuperäiset vanteet.
Viaton lommoton, kuin uusi 200tkm ajettuna.
Huumekuskihommissako niitä suuria huippunopeuksia tarvitaan? Olen ymmärtänyt, ettei se kuitenkaan auta pakenemisessa.
Kovaa ajaminen on nautinto, kivaa ja hauskaa. Lisäksi kilpa-ajo on lisämausteena.
Huippunopeuksilla ei mitään väliä! Lapsellinen aloitus.
Nämä on niitä Amis Jonnen juttuja. Muistan itsekkin n. 40 vuotta sitten, kun auton huippunopeus oli tärkeää, nyt vanhemmalla iällä riittää normi liikennesäännöt.
Viimeinen auto, millä kokeilin huippuja 90-luvun alussa, oli Accord 2.0 -86. Sen jälkeen ei ole ollut tarvetta päästä kokeilemaan, kyllä ne ovat liikkuneet aivan tarpeeksi, Nykyisellä Bemarilla huiput ovat pitkälti yli 200:n. Mukava tietää, vaikkei sitä itse kokeilekaan.
huippunopeus ? oletko HULLU!!
Rengasmelu kevätkarkealla motarilla on sitä luokkaa, että 120 riittää Corollalle ihan hyvin.
Corolla on hillitön kiemurtelija jo 60 km/h
TM vertailussa ajettavuudessa Corolla voitti Octavian Corolla sai maantielä tja kaupungista kympin. Octavia maanteilä myös kympin mutta kaupungista ysin.
On se Corolla huono ajaa...
Ehkä vuonna miekka ja kirves, mutta tuorein vertailun viime vuodelta (TM 19/2022) maantieajo Corolla 8, Octavia 9. Kaupunkiajo Corolla 8, Octavia 9.
Eli testatusti Corolla on ajettavuudeltaan enintään keskitasoa.
Ei itäskoodat pärjää tojolle, surkeita kötöstyksiä, vagarena skoooda ongelmii piste fii, sata rattia vaihdettu per ökytaavi eikä skulaa.
Mutta ei vaikuta millään tavalla siihen Corollan keskinkertaiseen ajettavuuteen.
Huippunopeus? Tuo aloittaja on vajakki selvästi. Joku pääsy pitäisi olla kuka saa kirjoitella ettei tuommoiset savulla käyvät pääse kuin lukemaan. Mutta aloittaja voi juosta seinään niin huippunopeutesi kasvaa.
No ei se Toyotan perus kiihtyvyyskään huimaa kun on luokkaa 14sec. 0-100km/h