Skodani ei käynnisty pakkasessa

”Kestääkö itäauto pakkasta”, kysyttiin helmikuun Tuulilasin autovertailun otsikossa.
Skoda ei antanut minkäänlaisia elonmerkkejä. Sitten aloitettiin kaasupolkimen maltillinen pumppaaminen, jonka jälkeen autoa yritettiin taas käynnistää: pieni hörähdys, ei muuta. Viidennentoista käynnistysyrityksen jälkeen tulpat kastuivat, ja homma oli paketissa. Vinkkinä Skodan omistajille Tuulilasin testaajat ehdottivat käynnistyssuuttimen poraamista suuremmaksi."

https://www.apu.fi/artikkelit/kestaako-itaauto-pakkasta-kysyi-tuulilasin-kevaalla-1973-kaynnistyskammella-5-kierrosta

Ostin Lidlistä akkuporakoneen Enyaqin suuttimen poraamista varten , mutta en tiedä minkä kokoinen poranterä pitäisi toimenpiteeseen olla.
Vinkkejä?
7267
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Toyotan omapojalla taas maaninen vaihe päällä ja pelkkää kuraa palstat täyteen. Voi sinua poikaa.

Äänestä
  • En tiennytkään, että Tuulilasin autotestaajat ovat Toyotan omapoikia. Olisiko muita salaliittoteorioita?

    Äänestä

  • kannattais varmaan jo pikku hiljaa ymmärtää
    että tämä ei ole toyota palsta
    mutta eipä tuo skodarunkkarille näytä menevän päähän niin kuin ei sekään ettei skodaa enää tehdä/valmisteta tuotanto loppunut 1991
    vertaillaan sitten toyoa ja skodaa kun skeidalta löytyy omamalli joka ei perustu volkkariin eikä siinä ole vw moottoria vaan oma kone . tuskin tulee tapahtumaan sitä ihmettä !
    painu tsekkiin kopio volkkaris kanssa leikkii skoda autoilua ja korjaa romuja.

    Äänestä

Minäkään en osta ikinä Skodaa, kun se ei lähtenyt 50 vuotta sitten käyntiin.

Äänestä
  • Niinpä. Itäauto on aina itäauto, mitäs sitä kieltämään.

    Äänestä

Onkohan aloittaja koskaan nähnyt auton kaasutinta?

Äänestä
  • Kummalliset murheet ja kyselyt on sullakin. Oletko kenties skodailija?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

”Kestääkö itäauto pakkasta”, kysyttiin helmikuun Tuulilasin autovertailun otsikossa.
Skoda ei antanut minkäänlaisia elonmerkkejä. Sitten aloitettiin kaasupolkimen maltillinen pumppaaminen, jonka jälkeen autoa yritettiin taas käynnistää: pieni hörähdys, ei muuta. Viidennentoista käynnistysyrityksen jälkeen tulpat kastuivat, ja homma oli paketissa. Vinkkinä Skodan omistajille Tuulilasin testaajat ehdottivat käynnistyssuuttimen poraamista suuremmaksi."

https://www.apu.fi/artikkelit/kestaako-itaauto-pakkasta-kysyi-tuulilasin-kevaalla-1973-kaynnistyskammella-5-kierrosta

Ostin Lidlistä akkuporakoneen Enyaqin suuttimen poraamista varten , mutta en tiedä minkä kokoinen poranterä pitäisi toimenpiteeseen olla.
Vinkkejä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu