Mikä ihmisiä vaivaa, kun pakko hankkia "ylimittaiset" renkaat autoon?

Anonyymi-ap

Auton valmistajan suositukset on hyvä, joten mikä idea on hankkia esim. 50mm leveämmät ja prof. "maksimaalisen matalat"?
Matalaprof. renkaat on todella rumat silmäänkin jotka kärsii ja varmasti kyydissä ollessa korvatkin kärsii!
Ajo-ominaisuudet samalla myös katoaa eli ei kellään kivaa!

28

721

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Tyyli ennen terveyttä.

      • Anonyymi

        Tuo sinun pitää perustella.


    • Anonyymi

      Kovastipa sinua tuntuu ärsyttävän toisten valinnat. Miksi?
      Nuoriso on aina kautta aikojen tykännyt jostain, joka setämiehistä ei ole järkevää. Niin oli sinunkin nuoruudessasi….
      Jos joku nuori hankkii autoonsa omasta mielestään tyylikkäät ja näyttävät renkaat vanteineen, niin mitäpä haittaa siitä sinulle on? Tai muuten tuunaa autoaan….
      Kyllä niitä huonompiakin harrastuksia voisi olla….

      • Anonyymi

        No onneksi ne korotetut perät ovat mennyttä aikaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No onneksi ne korotetut perät ovat mennyttä aikaa.

        Vaan oli se korotettu perä ja iso lintulauta päällä tyylikäs näky 70-luvulla.


    • Anonyymi

      Pullukka profiili sopii hyvin pohjoiskoreaan ja Kia maasturiin?😩😖

      • Anonyymi

        Niimpä, 245/75/17 oiva koko


    • Anonyymi

      Kyllä kohtuullinen leventäminen ja madaltaminen tekee usein hyvää myös ajo-ominaisuuksille. Toinen juttu on taas se "teinituunaaminen" kun pilataan auton ominaisuudet ulkonäön alttarille ja usein se liioittelu on oikeasti rumaa vaikka auto olisi kuinka "tontissa" ja raapii pohjastaan hidastetöyssyissä.

      • Anonyymi

        Setämiehen selkä tulee matalaprofiilin kyydissä tärinästä kipeäksi. EU:ssa on harkittu leveiden renkaiden kieltämistä niiden suuremman polttoaineen kulutuksen vuoksi. Turha harkinta, hölmöyttä ei voi säädöksin vastustaa.
        Kurvin voi ajaa nopeammin matalaprofiililla koska se ei "taitu alle" kuten korkea profiili.

        Ostipa naapuri Minin ja tilaukseen laitettiin korkea profiiliset renkaat - matalat tuli ja niillä on vaikeuksia ajaa syrjäseudun lumisilla teillä.
        Ja tämä: Maahantuotavissa autoissa on tehtaalla laitetut matalat profiilit - muuta halutessaan joutuu tilaamaan tehtaalta saakka korkeamman profiilin VANTEET ja renkaat - ne tyyppihyväksytyt! Tyhmyys on kuin sota - ei estettävissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Setämiehen selkä tulee matalaprofiilin kyydissä tärinästä kipeäksi. EU:ssa on harkittu leveiden renkaiden kieltämistä niiden suuremman polttoaineen kulutuksen vuoksi. Turha harkinta, hölmöyttä ei voi säädöksin vastustaa.
        Kurvin voi ajaa nopeammin matalaprofiililla koska se ei "taitu alle" kuten korkea profiili.

        Ostipa naapuri Minin ja tilaukseen laitettiin korkea profiiliset renkaat - matalat tuli ja niillä on vaikeuksia ajaa syrjäseudun lumisilla teillä.
        Ja tämä: Maahantuotavissa autoissa on tehtaalla laitetut matalat profiilit - muuta halutessaan joutuu tilaamaan tehtaalta saakka korkeamman profiilin VANTEET ja renkaat - ne tyyppihyväksytyt! Tyhmyys on kuin sota - ei estettävissä.

        Uudet autot tulee niillä vanteilla ja renkailla mitä kuhunkin varustetasoon kuuluu. Jos haluaa jotain muuta, niin siitä pitää maksaa lisää ja yleensä ne muutokset tehdään kun auto saapuu Suomeen ja myyjälle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Setämiehen selkä tulee matalaprofiilin kyydissä tärinästä kipeäksi. EU:ssa on harkittu leveiden renkaiden kieltämistä niiden suuremman polttoaineen kulutuksen vuoksi. Turha harkinta, hölmöyttä ei voi säädöksin vastustaa.
        Kurvin voi ajaa nopeammin matalaprofiililla koska se ei "taitu alle" kuten korkea profiili.

        Ostipa naapuri Minin ja tilaukseen laitettiin korkea profiiliset renkaat - matalat tuli ja niillä on vaikeuksia ajaa syrjäseudun lumisilla teillä.
        Ja tämä: Maahantuotavissa autoissa on tehtaalla laitetut matalat profiilit - muuta halutessaan joutuu tilaamaan tehtaalta saakka korkeamman profiilin VANTEET ja renkaat - ne tyyppihyväksytyt! Tyhmyys on kuin sota - ei estettävissä.

        Millaiset on korkeamman profiilin VANTEET?


    • Anonyymi

      Ei normaalit lihaa syövät työssäkäyvät selllaisia hommaakaan se on ihan teinix-meininkiä tarkoitus on viestittää ympäristölle kuski on degenroitunut 5-vuotiaan lapsen tasolle

      • Anonyymi

        Voi sinua metsien miestä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi sinua metsien miestä.

        Metsien mies kirjoittaa täyttä asiaa toisin kuin haitakkeet.
        Autoteknikko vuodesta 1969.


    • Anonyymi

      Autoon kannattaa laittaa sellaiset renkaat jotka siihen oikeasti sopii ja valita sen mukaan haluaako painottaa mukavuutta vai ajettavuutta. Itse valitsen ajettavuuden ja tingin hieman mukavuudesta, sillä en pidä tunnottomasta ja heiluvasta autosta.

    • Anonyymi

      non komeet! mä otan aina matalat leveet läskit ja levee vanne, se pitää kovassa mutkassa vetäessä eikä kumi sorra alle! aina tulee vanne ja kumi yli kaaren!

      • Anonyymi

        Ihanaa amista!


    • Anonyymi

      Rengasapinat puhuu kebabrengastuksesta, mutta matkiihan sitä tyyliä böndepojatkin. Esim. jossain savo-kainuussa lippispäät pilaa "autonsa" tuolla tyylillä.

    • Anonyymi

      Uusissa sähköautissa vasta idiotismi oikeinkukkii !AIVAN JÄRJETTÖMIÄ LEVEYKSI Ä JA TUUMA KOKOJA!!!!
      Ja ympäristö on nyt tapetilla ja kaikkien huulilla maailman saatuminen ja aivan hulluja rengaskokoja uusissa tehdas autoissa!

      • Anonyymi

        Painava ja tehokas auto vaatii isommat ja leveämmät renkaat. Onko tämä sinulle uusi ja ihmeellinen asia?


      • Anonyymi

        Voihan kateuden määrää. Renkaat sovitetaan auton ominaisuuksien mukaan tehtaalla ja sitten lisävarusteena tai jälkeenpäin toiset haluaa jotain suurempaa ja mitä sitten? Ei ne tiet siitä kulu jos kantavaa pintaa on enemmän, eikä siitä ilmasto kärsi kuin hörhön harhaisessa mielessä.


    • Anonyymi

      Ja sitten ajetaan kuluneilla renkailla tai jollain kiinanihmeillä, kun ei ole varaa ostaa uusia renkaita leveille 18-tuumaisille vanteille. Ja loput saamme lukea aamun uutisista.

      • Anonyymi

        17 " vanteet alkavat olla minimi, sillä eihän kunnon jarrut enää mahdu pienempiin. Autojen painot ovat nousseet sitten 70-luvun tuplaksi, kuten turvallisuuskin. Enää ei ratti ja polkimet runtele kuskia hengiltäkolarissa. Toki lähteehän henki nykyautoilla yhä, kun oikein yrittää.


      • Anonyymi

        Vai ei ole varaa ostaa renkaita 18 tuumaisille "leveille" vanteille, no kyllä pitää olla talous kovin heikoilla osaamisen ja tulojen tasolla. Kannattaisiko hakea apua talouden hallintaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai ei ole varaa ostaa renkaita 18 tuumaisille "leveille" vanteille, no kyllä pitää olla talous kovin heikoilla osaamisen ja tulojen tasolla. Kannattaisiko hakea apua talouden hallintaan?

        Niinhän se on kun kiinan paskoilla ajellaan kunhan saa leveää ja liian matalaa, pitää ostaa halvempaa ja ,,näkö nyt on makeeta kun on matalaa, mutta käyttö ja mukavuus on menetetty.


    • Anonyymi

      Miten määritellään "ylimittainen" Itse olen laottanut renkaita sen mukaan et saa nopeusmittarin näyttämään oikein jos autossa ei ole sille säätömahdollisuutta.

    • Anonyymi

      MIKSI ei kysymykseen vastata, vaan haukutaan aloitusta?

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Turussa Varissuolla bussikuski ajoi lapsen yli lapsi kuoli

      Poliisi " Epäilee " kuskia törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.
      Maailman menoa
      339
      1976
    2. IS: Väitöstutkimus - Pyöräilybuumi oli pelkkä kupla!

      Pyöräilybuumista paljastui karu totuus Väitöstutkimuksen mukaan suuri suomalainen pyöräilyrenessanssi olikin vain pelkk
      Maailman menoa
      47
      1629
    3. Milloin bikineistä

      Tuli juhla tai esiintymis asu? Pikkasen harkintaa vois käyttää. Bikinit kuuluvat uimarannalle. No, mitä maailman tähdet
      Maailman menoa
      154
      1311
    4. 143
      1158
    5. Apostolit kastoivat eri tavalla kuin kirkko

      Raamatussa on kaksi ristiriitaista kastekaavaa. Toinen ei voi olla oikea. Kumpi on alkuperäinen? "Menkää siis ja tehkää
      Kaste
      502
      1151
    6. Johanna Tukiainen ei suostu muuttamaan pois vuokra-asunnosta!

      Seiska kertoi tänään, että Johanna Tukiainen ei ole suostunut poistumaan Helsingin Munkkisaarenkadun vuokra-asunnostaan.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      84
      1141
    7. Mene perheinesi arkkiin - kasteelle !

      Juutalaiset oli hyvin lapsirakkaita, mitään ehkäisyä ei käytetty. Perheissä oli paljon lapsia. Viiden koko perheen kast
      Kaste
      470
      1057
    8. Olimmeko molemmat

      ujoja ja hankalia, vai minä vain? Mietin, oliko se silloin epävarmuutta vai kiinnostuksen puutetta.
      Ikävä
      79
      1042
    9. Mun on ikävä sua J ,

      Mun on ikävä sua J, haluaisin tutustua paremmin (vaikka tämä aivan älytöntä onkin). Voitaisiinko nähdä ja jutella ihan
      Ikävä
      48
      962
    10. Martina Aitolehden Victoria-tytär, 16, tietää riskit - Teki silti yllättävän päätöksen

      Victoria Eerikäinen on Martina Aitolehden ja Esko Eerikäisen tytär. Hän on yksi Nepot-sarjan tähdistä. Sarjan kuvausten
      Suomalaiset julkkikset
      9
      948
    Aihe