Tuli ostettua uusi pyörä. Toimitus ensi viikolla Mitenkäs huolto- ja kunnossapitotoimenpiteet...? Olen ihan tietämätön moottoripyörien kunnossapidosta. Apua. Auttakaa. Kuka opettaisi perusteet ihan ketjujen rasvauksesta lähtien ja miten pyörä pestään ja vahataan oikeaoppisesti... siis ihan kaikki perusasiat. Onko näistä asioista järjestetty jotain peruskursseja ummikoille? Terveisin onnellinen avuton.
huolto ja kunnossapito
Avuton aloittelija
131857
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
No jos osaat auton pestä niin aika pitkälle samallalailla :) Jos painepesurilla peset niin vältä ketjuihin, hallintalaitteisiin, mittareihin ja laakereihin sohimasta suoraan. Vaha päälle kuten autossakin.
Ketjut on helppo hoitaa kunhan muistaa tarpeeks usein laittaa rasvaa. Eli ostat liikkeestä jotain ketjurasvaa mikä pysyy hyvin ketjuissa, mutta ei silti kerää kiviä matkaan. CRC tai vastaava ei käy kun ne ei pysy ketjuissa metriäkään ja likaavat joka paikan.
uusi pyörä ja ei ohjekirjassa neuvota noita asioita, älä viitsi kyllä ne siellä on , jopa painepesurin käyttö.
ohjekirjan ensiviikolla samaan aikaan kun mopotinkin.
Ei hyvät neuvot mitään maksa.
Eli tulee aikanaan, mutta kun ei malta odottaa :)
Sisäänajo-ohjeet ovat käyttöohjeessa, ensihuollon öljynvaihto on erittäin tärkeä, jos viet takuuajan huoltoihin(maksaa perkeleesti) ei mitään tarvitse pesun ja vahauksen lisäksi tehdä!
kannattaa vahata muutamaan kertaan ,helppo pitää puhtaana!
Ei onnellisella omistajalla tuon ketjunrasvauksen ja pesun lisäksi paljon muuta huollettavaa olekaan, tarkistat rengaspaineet ja öljyn-ja jäähdytysnesteen määrät kuten autoissakin!
takuun voimassaoloaikana Varsinaiset huollot teetetään liikkessä huolto-ohjelman mukaan.
Onnea uudelle pelille! :)
Kiitokset mielenrauhasta. Sitä vain etukäteen hermoilen, että kallis pyörä minun budjetissani ja jos teen tietämättäni jotain väärin... huoltokirja tulee tosiaan moottoripyörän mukana ja siitä selviää tietoa aikanaan, mutta mutta, mistä kannattaa ketjurasvat ostaa? Mitä merkkiä? Kuinka usein pitää laitella? Eka huolto on ymmärtääkeni 1000km kohdalla ja toki se on sitten liikkeen hoidettava se huolto. Kun saan pyörän, lähden heti samantien 120km päähän mökille. Mitä pitää huomioida sen matkan ajossa?
Ketjun rasvaukseen ketjuvahaa ,se tarttuu hyvin ketjuun ja siihen ei tartu lika.
Sitä saa moottoripyörä liikkeistä.
Älä pese ketjuja millään liuottimilla.
Itkulista jatkuu. Mitäs muuta mun pitäisi hankkia varalta?? Polttimoita?? Tulppia?? Heranjestas, apua, mä en tiedä mitään... Eli mitä mun pitäisi normaalisti pitää ajossa, pitkällä matkalla mukana, jotta matka ei katkea... onko jossain jotain newbie-listaa, josta opiskella...? Auttakkee auttakkee.
No nykypäivän pyörän mukana ei onneksi tarvitse hirveesti tavaraa pitää sen takia mukana, että matka keskeytyisi, joten tuskin nyt tulppia tarvitset, sillä nykyään ne on suhteellisen kestäviä ja varsinkin kun huollot suorittaa ajallaan, mutta ehkä sellainen mitä kannattaisi pitää mukana (tietysti ajokortin ja rahan lisäksi ;) ) on renkaan paikkausvaahtopullo. Kyllähän nykyajan renkaat onneksi kestävät hyvin, mutta jos jostain syystä sattuu tiellä olemaan naula tmsv. niin silloin siitä on suuri apu, että saa vaahtoa renkaaseen ja mahdollisesti jostain huoltsikalta sitten lisättyä (tarkistettua) rengaspaineet.
tosin eipä ole pahitteeksi pitää varapolttimoa mukana, varsinkin jos sattuu olemaan sellainen pyörä jossa on vain yksi ajovalon polttimo.
vastauksia mitä kannattaa ottaa mukaan ja mitä laitetaan ketjiuhin. Muista kuitenkin että ekat 1000 km on tärkeimmät. Ajat reippaasti mutta et juuri yli puoli kaasun, ainakaan pitkää aikaa. Tuo mökkimatka on hyvä sisään ajano kannalta , ajelet rauhallisesti, vaihdat tarvittaessa ja et päästä moottoria ylikieroksille. Tätä kutsutaan sisäänajoksi, ja siinä jos jossakin voi mennä paljon kiville. Onko muuten pyörä sinun eka, ja kuinka ison laitoit ?
Kyllä vain, minun ensimmäinen moottoripyörä! Jos ei oteta lukuun kakaravuosien mopoiluja, ja niitähän ei vissiin lasketa. Hirvittävä kuume iski maaliskuussa ja nyt kun on A-kortti taskussa, niin heti piti hankkia lääkettä kuumeeseen. Tuleva pyörä on Yamaha 600 FZ6S. Ja olen naispuolinen, niin kehtaan ihan udella avoimesti näitä kaikenlaisia huoltovinkkejä ilman sen kummempia nolostumisia... kiitoksia vaan kaikille vinkkejä antaneille.
Mitenkäs vielä muuten tuo ketjujen säätötoimenpide ja entäs sitten ketjujen ja rattaiden vaihto, tuleekos ne ketjujen ja rattaiden vaihto missä välissä ajankohtaiseksi? 10tkm huolto vai aiemmin? Entäs tuo ketjujen säätö, kuinkas usein sitä pitäisi harrastaa? Kuten huomaatte, hirvittävä polte kun en malta odottaa siihen huoltokirjaan asti.
vain huolto-ohjelmaa niin hyvin menee, huollot ovat joka tapauksessa esim. joka syksy. Siellä laitetaan asiat kuntoon pientä korvausta vastaan kun ja et itse varmaan osaa niitä tehdä. Olet muuten ostanut hienon pyörän, onnea vaan ja ajele VAROVASTI, tämä harrastus on hieno kun sen oikein oivaltaa ja pitää järjen mukana, jooko