Huomaa, että VW ja Skoda ovat myös todella huonossa kunnossa. Audi on hieman keskimääräistä huonompi ja Seat keskimääräinen.
Ruoste ei siis ole VAG-konsernin vahvuus.
https://bloggar.mestmotor.se/alriks-bilar/2015/sveriges-rostigaste-bilar/
Ruoste ei siis ole VAG-konsernin vahvuus.
https://bloggar.mestmotor.se/alriks-bilar/2015/sveriges-rostigaste-bilar/
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toyotat ovat vähiten ruostuvia autoja. Näinhän on aina ollut. Skoda ja VW ovat herkästi ruostuvia. VW AG tekeleet ruostuu nopeasti. Tpyotat ovat vielä yli kaksikymppisinä tuosteettomia. Muun merkkiset on jo kauan sitten paalattu ruosteen vuoksi. Toyotilla ajetaan paljon, koska ne on lähes ikuisia.
Joo, mut kuotenkin sina audei mersui bemarei, opelei volkkarei.
Oliko jotain vanhempaa juttua, hihii!?
Puhutaan kylkilistojen alta ruostumisesta jne... eihän niitä ole nykyaitoissa ollut ties koska, hauskaa paniikkia omapojalta kun myynti sakkaa ja Toyotalta paljastaa huijauksia.
Ruostuminen on edelleen VW AG ongelma. Toyotat ovat käytännössä ruostumattomia. Ne on lähes ikuisia autoja.
Hauska poika jaksaa kirjoittaa valheita ja paskaa ikein urakalla.
Toyota ruostuvat nopeasti ja pahiten nykyautoista, koska tehdas ei tee lainkaan ruosteenestokäsittelyä ja pohjassa maalikerron on kaikkein ohuin markkinoilla olevista autoista.
Tuossa oikein hyvä esimerkki kuinka nopeasti Toyota ruostuu:
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
Kaikki patongit Tojon edellä, noloa.
Kylläpä vaggineet ruostuu nopeaa.
Patongit menestyi hyvin! Terv. Paahtopaistipatonkimies
Ranskalaiset autot on aina ollut herkkiä ruostumaan. Näin on yhä edelleen samoin VW konsernin tekeleiden kanssa, mutta Toyota ei ruostu millään.
Läski pösökuski ottaa viinaa ja maksa kärsii-ruosteista viis veisaa