-91 GLI-Lancer hyytyy. Ilmenee varsinkin ylämäessä. Ihan kuin veto loppuisi aina kun tarttis enemmän voimaa. Alamäkeen ja tasasella menee mukavasti pintakaasulla.
Bensasuodatin, tulpat ja ilmafiltteri on jo vaihdettu, muttei vika korjaantunut... Kellään samanlaista ongelmaa?
Voisiko vika olla puolassa? Tai sitten joku bensaputki lienee tukossa... Tai ruiskusuutin...
Miten ilmenee, jos pakoputken pönttö on tukossa?
Kiitosta jo etukäteen.
Bensasuodatin, tulpat ja ilmafiltteri on jo vaihdettu, muttei vika korjaantunut... Kellään samanlaista ongelmaa?
Voisiko vika olla puolassa? Tai sitten joku bensaputki lienee tukossa... Tai ruiskusuutin...
Miten ilmenee, jos pakoputken pönttö on tukossa?
Kiitosta jo etukäteen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mulla sama vika, check engine valokin palaa. Valo sammuu normaalisti kun käynnistää mutta muutaman sadan metrin päästä syttyy. Hyvin menee pintakaasulla mutta jos esim. 5:lla polkasee kaasua reilusti puuutuu täysin. Jos olet Matti saanut vian selville voitko kirjailla sen tänne.
Mulla vieläkin vika päällä. "Hyvin" on kuitenkin Mitsu kulkenut muutaman tuhannen kilsan kesän aikana eli ei vielä tielle jättänyt. Vaihdoin vielä virranjakajan kannen, vanha oli aika kamalassa kunnossa.
Pyörijä oli myös tosi kuluneen näkönen, mutta ostamani motonetin uusi oli vääränlainen, joten se osa jäi ennalleen enkä viitsinyt uutta hakea kun auto kulkee kuitenkin.
Tarkista ilmansuodatin, tulpat ja tulpanjohdot sekä polttoainesuodatin.Lancerini kävi hetken aikaa paremmin kun räjmppäsin ja nutjasin tulpanjohtoja. en kuiteskaan oo viel kehdannu uusia ostaa...
Sek engine-valo voi tarkottaa, että moottori ei saa kunnolla raikasta ilmaa (eli ilmansuod tukossa) tms. Joskus tuo valo syttyy kun esim rekka käryttää kunnon savut ja ajaa niistä läpi.