Toyota valmisti maailman suurimpana autonvalmistajana tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 628.362 autoa enemmän kuin Volkswagen risaisia ritsojaan. Vuositasolla se merkitsee yli 2,5 miljoonaa autoa enemmän kuin Volkswagen. Ero vain kasvaa Toyotan hyväksi.
Niin, että mikä sakkaa ja missä??
Kaikki kolme maailman suurimman autonvalmistajan palkintokorokkeella raportoivat kasvusta vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä, mikä on merkki maailmanlaajuisen sirupulan mahdollisesta loppumisesta, joka veti alaa alas kahden viime vuoden aikana. Parhaimmillaan Toyota Group nousi 2,9 % vuotta aiemmasta. Maaliskuun 31. päivä oli myös Toyotan huhti-maaliskuun tilikauden viimeinen päivä, ja Toyota-brändi voi olla ylpeä siitä, että se on ylittänyt oman 9,1 miljoonan yksikkötavoitteensa.
https://dailykanban.com/2023/04/27/worlds-largest-automakers-q1-2023-chip-chip-hooray/
Niin, että mikä sakkaa ja missä??
Kaikki kolme maailman suurimman autonvalmistajan palkintokorokkeella raportoivat kasvusta vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä, mikä on merkki maailmanlaajuisen sirupulan mahdollisesta loppumisesta, joka veti alaa alas kahden viime vuoden aikana. Parhaimmillaan Toyota Group nousi 2,9 % vuotta aiemmasta. Maaliskuun 31. päivä oli myös Toyotan huhti-maaliskuun tilikauden viimeinen päivä, ja Toyota-brändi voi olla ylpeä siitä, että se on ylittänyt oman 9,1 miljoonan yksikkötavoitteensa.
https://dailykanban.com/2023/04/27/worlds-largest-automakers-q1-2023-chip-chip-hooray/
Vastaukset 14
Vanhimmat
Toyotan ylivoimaa. Ei auta pikkusinttien yhteenlasku yhtään mitään.
Juu, parempia autoja tehdään vähemmän, mutta liikevaihto on suurempi.
Maailmassa aina halpa myy enemmän kuin kalliimpi, maailma on köyhä suurimmalta osaa.
Onhan se liikievaihto suurenpi kun AG:n yksitoista autoa lasketaan yhteen. Ei muuten. Mietipä kuinka paljon 2,5 miljoonaa enemmän autoa kasvattaa Toyotan liikevaihtoa.
Toyota valmistaa niitä autoja joita ihmiset kautta maailman ostavat.
Halpaa kuraa.
Ei määrä ratkaise vaan kate.
Näin ostajan roolissa hinta-laatusuhde ja luotettavuus ovat ykkösasioita. Volkkarissa kummatkin ovat jo aika surkealla tasolla ja takuu sen mukainen , kaksi vuotta! Liikevaihdot ja katteet tuskin ostajaa kiinnostavat.
Volkkarin takuu USAssa on 4-5 vuotta samoin monissa muissakin maissa. Suomessa ei ole pakko antaa pitkää takuuta. Kansa on valmis maksamaan.
Ei ole, siksi Toyota myöntääkin Suomessa Toyotan autoille 10v täystakuun.
Volkkarin markkinaosuus on USA;ssa 3 %. Toyotan 15 %.
Toyota Corolla on Suomen eniten myydyin automerkki-ja malli. Piste.
Toyota on ylivoimainen Suomessa
....ja monessa monessa muussa maassa. Ei Toyota olisi muutoin maailman suurin autonvalmistaja noin suurella erolla kakkoseen.
halpoja helppokäyttöisiä autoja kuka nyt ei ostaisi sen takia toyota on top 1 isoin autovalmistaja