Tekisi mieli saada hieman tehoa lisää.
Mikä on erona Johnson 30 hp.n ja 35 hp.n välillä. Onnistuuko muutos helposti kotikonstein? Pitääkö osia vaihtaa.
Mikä on erona Johnson 30 hp.n ja 35 hp.n välillä. Onnistuuko muutos helposti kotikonstein? Pitääkö osia vaihtaa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ahda se
Minne?
Sanonko?
Aikoinaan venelehti testasi tuon 35 ja eipä tehoa kuin n 28 hv ja sitten alettiin tehdä siitä 30 hv. Voithan koittaa suutinta isontamalla ja kanavia avartamalla vähän tehokkaamman mutta bensan kulu ainakin nousee. Oli aikoinaan tuollainen 30 ja yks motogrossin kisa mekaanikko viritteli sitä,tehoa kyllä oli mut bensan kulutuskin nousi reilusti. Jos olet kiinnostunut rassailusta niin onnea yritykselle muuten veisin kyseisen 2t romun museoon.
Virittääkö ne siellä museossa, kun aloittaja ei sitä kysynyt?
Minun muistin mukaan tehoa mitattiin 32 heppaa ja rapiat, saattoi tosin olla eri lehden testi.
Koeta siihen 50hv kaasutinta, jos pulttijako passaa. Siinä on jonkun verran isompi kurkku.
35hv moottorista on teho mitattu kampiakselilta ja uudemmissa 30hv moteissa potkuriakselilta. Eli ei juuri eroa joku väitti että toi 30hv kone tehokkaampi
Meinaat yhden kulmavaihteen ottavan tehoa noin 15 % ? Joopa joo .
Niin autossa ottaa vaihteisto ja akselit noin 30% että näin
Mikä vaihteisto hukkaa 30% tehosta ?
Ota asioista selvää tai mene viemään autosi tehopenkkiin
Ai sinäkään et tiedä . No sitähän minäkin .
Pienemi vene?
Säädettävä pääsuutin, ja imuilman mukaan sopivasti happea, että paloaika lyhenee.
Tietysti on varottava, ettei männät sula.