Osaisko joku

Niin, osaako joku jotenkin järkeen käyvällä tavalla selittää, miksi joku tekee seuraavaa. Satamamme ohi kulkee veneitä ja useampi kuin joku satunnainen pudottaa plaanista laiturin alkupään kohdalla ja nostaa uudestaan nopeuden ennen loppupäätä. Tuloksena laiturilla saa tietysti nauttia merellisestä keinunnasta molempien toimenpiteiden aiheuttamassa aallokossa. Se, että kaikenlaiset huoltotyöt, joita tähän aikaan vuodesta eritysiesti on, käyvät niissä oloissa hankaliksi, on sitten toinen juttu. Ihan helpolla en haluaisi ajatella, että ne aallot tehdään tahallaan ja kiusaksi. Tarvinneeko edes mainita, että siellä on nopeusrajoitus hieman laajemmallakin alueella.
5874
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Hieman voisi jokainen katsella millaisia peräaaltoja vene nostaa milläkin nopeudella. Usein näkee kieltoaluueella kynnettävän pahinta mahdollista nopeutta. Olisi kiva kun otettaisiin huomioon laiturissa kiinni olevat veneet.

Äänestä
  • joilla on sellanen paatti,jolla saa moisia laineita aikaan,viis veisaa siitä mitä siitä kyntämisestä aiheutuu,ne vaan tuijotta siihen nopeusmittariin.Se on täällä sisävesilläkin sama ongelma,ajetaan just sitä pahinta vauhtia,että lähtee mahdollisimman korkea aallokko,ja yleensä se on vielä jossain kapeikossa,että menee ihan vierestä ohi

    Äänestä

Olen aina ihmetellyt miksei satamaa, joka on suoraan veneväylän varrella, ole varustettu aallonmurtajalla. Muutama tukkinippu laiturin pään ja väylän väliin niin keinunta loppuu.

Äänestä
  • esim. Kaivarin rantaan. Taitais loppua muilta läpiajo siihen. Ko. rannassa näkee veneen koosta riippumatta älyttömiä suorituksia. Kynnetään juuri pahinta mahdollista nopeutta. Eikö voi kiertää ulkokautta, jos on niin kiire ettei malta hieman tiputtaa nopeutta.

    Äänestä

Monessa paikassa rajoitusalueet ovat tolkuttoman pitkiä, vaikka mitään syytä ei olisi. Satamasta kilometri varmuudenvuoksi molempiin suuntiin.

Plaanavalla veneellä hitaasti ajaminen on tuskasta, joten turhista rajoituksista ei aina välitetä.

Tämä ei ole vastaus kysymykseen, olen kysyjän kanssa samaamieltä aaltojen tekemisestä sellaisessa paikassa jossa niistä on haittaa.

Joissakin paikoissa rajoitusmerkit saattavat olla niin piilossa, ettei vieraspaikkakuntalainen veneilijä niitä välttämättä huomaa esim. Päijänne-Keitele kanavareitillä on useita.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sepi kirjoitti:

Niin, osaako joku jotenkin järkeen käyvällä tavalla selittää, miksi joku tekee seuraavaa. Satamamme ohi kulkee veneitä ja useampi kuin joku satunnainen pudottaa plaanista laiturin alkupään kohdalla ja nostaa uudestaan nopeuden ennen loppupäätä. Tuloksena laiturilla saa tietysti nauttia merellisestä keinunnasta molempien toimenpiteiden aiheuttamassa aallokossa. Se, että kaikenlaiset huoltotyöt, joita tähän aikaan vuodesta eritysiesti on, käyvät niissä oloissa hankaliksi, on sitten toinen juttu. Ihan helpolla en haluaisi ajatella, että ne aallot tehdään tahallaan ja kiusaksi. Tarvinneeko edes mainita, että siellä on nopeusrajoitus hieman laajemmallakin alueella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu