Se Oksapoika ei valita nostakaa vaan parkkimaksuja ..tällä konstilla kaiku vastaa kauppojen -yrityksien saldoista..
Kuopion keskusta näivettyy
Anonyymi-ap
23617
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Eläkeläisille on olemassa juttukerhoja. Mene sinne juttelemaan jos on yksinäistä näistä kymmenistä keskustelualoituksista päätellen.
Ihmiset jotka tuleva keskustaan omilla autoillaan eivät tajua että parkkimaksujen korotus on yksi keino vähentää autoilua keskustassa.
Kaupunkien keskustoissa yritetään näin tehdä viihtyisämpiä ja ilmaltaan puhtaampia, meluttomampia.
Tämä on yleis-eurooppalainen suuntaus ja muualla Euroopassa ollaan jo asian suhteen edellä Suomea.
Ensimmäinen keino oli pudottaa nopeusrajoitus neljästä kympistä kolmeenkymppiin.
Bussit, taksit ja katujunat ei aiheuta päästöjä ja melua yhtään?
Kyllä ne aiheuttaa melua ja päästöjä mutta vähemmän on melua ja päästöjä jos henkilöautoja on vähemmän.
Torin ympärillä en ole nähnyt yhtään junaa.
Nythän ei puhuttu pelkästään torin ympäristöstä vaan keskustasta yleensä. Kyllähän keskusta-alueen läpi kulkee ihan kunnon kiskoilla kulkevakin juna!
Eikös autoissa olla siirtymässä sähköisiin?
Rengasmelu on pahin varsinkin nastarenkaiden melu syksyllä ja keväällä jolloin asfaltilla ei ole lunta. Lisäksi nastarenkaat nostaa/irroittaa asfaltista pölyä, myös aitojen jarruista irtoaa pölyä.
Älä syö sieniä jos näet tuollaisia harhoja. Miten vaaleanpunaiset elefantit?
Kuopion keskusta on Kuopion ruutukaava-alueen nimitys. Varsinaiseksi liikekeskustaksi miellettävä alue on kauppatori ja sen lähikorttelit (ydinkeskusta). Alue rajoittuu Kallaveteen idässä ja etelässä sekä Savon rataan pohjoisessa. Keskusta ei ole oma kaupunginosansa, vaikka niin voisi luulla, vaan se on kuuden kaupunginosan muodostama.
Ai Savon ratako ei ole keskustan alueella... aijaha, ja ettäkö siitä rautatieaseman vierestä ei ala ruutukaavakeskusta?
Rengasmelu pahin hahahaa noin pienissä vauhdeissa ei paljon rengasmelua synny ja pyöristä ja sähköpotkulaudoista lähtee myös melua ja kävelystä.
Mutta ei tietenkään muuteta nopeutta molemmille kaistoille. Toiselle jätetään neljänkympin rajoitus.
Olet tyhmä. Tiesitkö sitä?
On hulluuttaaa kyllä.
Kuopion keskustassa ei ole enää kuin ylihintaisia mukahienoja kahvipaikkoja joissa maalaiset yrittävät kaupunkilaisia matkia. Kannattaa kuopiolaisten vaikkapa Jyväskylässä käydä katsomassa miltä eläväinen keskusta näyttää. Kuopiossa ei ole kuin juottolakadun pätkä junttiterasseineen joka negatiivisesti jää mieleen niille jotka tänne eksyvät.
Niin kauan kuin netissä on ollut keskustelupalstoja, on niillä pyörinyt trolleja: henkilöitä, joiden ainoa tarkoitus on häiritä ja ohjata keskustelua haluamaansa suuntaan. Mitä suurempi reaktio, sitä suurempi on trollin mielihyvä.
Ei ole pakko lukea trollien viestejä eikä kommentoida niihin.
Otsikosta voi jo päätellä mistä kyse ja silloin voi ohittaa viestin eikä avata keskustelua lainkaan. Kyllähän tänne aloituksia mahtuu.
Jyväskylässäkin S-Mafia ottanut keskustan haltuun.
Varkauden asema näivettyy
Keskustele Kuopion asioista..jos aivot näivettynyt....
Kummallista on se, että keskustan kauppojen kävijämäärät ovat erittäin hyvällä tasolla tai ainakin näin ilmoittavat. Samoin mm. Toriparkki tekee ennätystulosta, joten tämä vuosien höpinä yritysten saldoista ja keskustan näivettymisestä on täyttä puppua. Eihän tuonne katujenvarsille edes mahdu, koska ruokalähetit päivystävät aamusta yöhön. Ihmiset ymmärtävät pikkuhiljaa pysäköintilaitosten edut, kun autot ovat vartioidussa, kuivassa ja helposti saavutettavissa tiloissa. Näin esimerkiksi. Matkuksessa on kaikki hyvin, joten sinne vaan ole hyvä.
Taidanpa mennäkkin Kekälekkin avasi sinne juuri.