Taitaa olla aikalailla kirjavia käytäntöjä maailmalla ihan valmistajasta ja hyväksyjävaltiosta riippuen!
Haastattelin yhtä kypäräkauppiasta viime lauantaina ja olin vähintäänkin hämmästynyt hänen kertomastaan.
E-hyväksynnässä vaaditaan pelkästään iskukokeet; sivuilta, edestä, päältä ja takaa.
Jotkut kypäränvalmistajat tekevät iskukokeen siten, että ottavat jokaista iskukoetta varten aina uuden kypärän penkkiin. Kun esimerkiksi Arai tekee kaikki iskukokeet samalla kypärällä.
Sen sijaan muita kypärän elementtejä ei välttämättä testata mitenkään. Kuten sisäpehmoja tai hihnaa/lukitusta.
Lisäksi se, että uudessa kypärässä on se E-merkintä ei välttämättä takaa muuta kuin sen, että kypärästä löytyy se E-merkintä. Eli se ei välttämättä olekaan mikään tuotteen turvallisuuden tae!
Kyseessä saattaa olla samanlainen ”kusetus” kuin veneiden sinisen kilven kanssa. Tehdään luokitusta varten riittävän hyvä tuote, jolla saadaan lupa käyttää hyväksymismerkintää ja tuotannosta valmistuvat myytävät tuotteet ovatkin sitten ihan mitäsattuu!
Olenko saanut ”väärää tietoa” vai voiko tämä tosiaankin pitää paikkansa
Haastattelin yhtä kypäräkauppiasta viime lauantaina ja olin vähintäänkin hämmästynyt hänen kertomastaan.
E-hyväksynnässä vaaditaan pelkästään iskukokeet; sivuilta, edestä, päältä ja takaa.
Jotkut kypäränvalmistajat tekevät iskukokeen siten, että ottavat jokaista iskukoetta varten aina uuden kypärän penkkiin. Kun esimerkiksi Arai tekee kaikki iskukokeet samalla kypärällä.
Sen sijaan muita kypärän elementtejä ei välttämättä testata mitenkään. Kuten sisäpehmoja tai hihnaa/lukitusta.
Lisäksi se, että uudessa kypärässä on se E-merkintä ei välttämättä takaa muuta kuin sen, että kypärästä löytyy se E-merkintä. Eli se ei välttämättä olekaan mikään tuotteen turvallisuuden tae!
Kyseessä saattaa olla samanlainen ”kusetus” kuin veneiden sinisen kilven kanssa. Tehdään luokitusta varten riittävän hyvä tuote, jolla saadaan lupa käyttää hyväksymismerkintää ja tuotannosta valmistuvat myytävät tuotteet ovatkin sitten ihan mitäsattuu!
Olenko saanut ”väärää tietoa” vai voiko tämä tosiaankin pitää paikkansa
Vastaukset 1
Vanhimmat
Käsittääkseni ne kokeet tehdään ns. jonkun standardin mukaan ja vielä ko. laitoksessa (toivottavasti) siinä maassa tai missä valmistajan "pääkonttori" on. Toki valmistaja voi ja kait saakin tettättää tarkastuksensa missä vaan, mutta E- standardin mukaisesti, viranomaishyväksynnällä. Mitä tuli/tulee legendaarisiin veneiden sinisiin kilpiin, se oli jonkunasteinen laadun tae; materiaalien paksuuden, työtapojen ja jonkinasteisen "kokeen/kokeiden" mm. kantavuuden osalta, ja viranomaiset saattoivat tehdä pistokoeluonteisia tarkastuksi laadusta ja työskentelytavoista.