Joku tuossa ihmetteli miksi Fiat on kopioinut -02-04 Corollan keulan Cromaan. Täytyipä tutkia ja totta tosiaan:
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?list=110421242CE2761D7CEFC2FA19F9DB20AAA55000&cmd=move0&id=31.1267676&portal=at&.pkg=89350236&.pkg=89350235
ja Croma
http://www.fleetnewsnet.co.uk/news/view_article.asp?s=view_article&art_ID=37665
Onhan niissä tosiaan samaa näköä. Keula on melko ruma. Olisivatpa kopioineet mieluummin faceliftatun Corollan keulan. Vai onko tuossa sittenkin enemmän Skodaa? Maskihan on hiukan eri mallinen kuin Toyotan. Toivottavasti Croman mahdollinen facelift on onnistuneempi.
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?list=110421242CE2761D7CEFC2FA19F9DB20AAA55000&cmd=move0&id=31.1267676&portal=at&.pkg=89350236&.pkg=89350235
ja Croma
http://www.fleetnewsnet.co.uk/news/view_article.asp?s=view_article&art_ID=37665
Onhan niissä tosiaan samaa näköä. Keula on melko ruma. Olisivatpa kopioineet mieluummin faceliftatun Corollan keulan. Vai onko tuossa sittenkin enemmän Skodaa? Maskihan on hiukan eri mallinen kuin Toyotan. Toivottavasti Croman mahdollinen facelift on onnistuneempi.
Vastaukset 13
Vanhimmat
että mulla on huono mielikuvitus.
Luin uutta saksalaista autolehteä jossa oli Croman ensitesti. Autoa kehuttiin aika surutta laadukkaan oloiseksi. Lehden mukaan Croma vaikuttaa selvästi laadukkaammalta kuin Fiatit ennen.
Olisikohan auton muotoilussa ja ilmeessä haettu "Skodamaisuutta" siinä ettei haluta poiketa emoyhtiön eli GM:n tuotteista? Autohan perustuu pitkälti Opeliin. Eli halutaan tarjota hieman edullisempi vaihtoehto jonka ei haluta ärsyttävän ketään. Hyvä tapa päästä massamyyntiin.
Jos Fiat vaikuttaa laadukkaammalta kuin ennen niin nyt saa Lada kovan kilapilijan automarkkinoille.
on surullisenkuuluisa persaukisten Cadillakki.
Yhdessä viestissä kakka osoitti lukutaidottomuutensa. Mutta se kirjoituskin sitten. Mikä on kilapilija?
...tuli multa. Jos kakka vaikuttaa laadukkaammalta kuin ennen niin nyt saa kakakaka kovan kilapilijan kakkamarkkinoille.
2.2-litrainen on nyt hinnoiteltu Saksassa: 21.900€
Stilo Multiwagon 1.8-koneella maksaa siellä 19.500€
Suomessa 1.8 Multiwagon maksaa 22.490€. Suhteilla laskien maksaisi 2.2-litrainen Croma siis noin 25.300€. Jos ja kun 1.8-koneista aletaan tänne tuomaan niin 22.000 € on sen todennäköinen hintaluokka. Sillä hinnalla pitäisi kaupan käydä kohtuullisesti!
http://www.lifecar.de/berichte/fiat_croma.htm
Sakumakkaralle nämä Suomessa yksin kappalein myytävät isokoneiset luxus-mallit kun ovat niitä bulkkituotteita joista volymit kertyvät ja joita lehdissä testataan ja verrataan.
Siellä juuri näiden myyntimallien hinnoista pitää puristaa löysät pois mutta Suomessa niihin taas pumpataan kaikki se ilma joka 1.1-litraisten Bangladeshiin ja Suomeen myytävien Garva Lakki-versioiden hinnoista on imetty pois.
Veikkaisin että jos Delta-auto ikinä iskee kirvestään kiveen ja aloittaa Croman myynnin, tulee volymimalli olemaan noin 24k€ maksava 1.8 joka varustetaan sentin tarkkuudella leasingauton verotusarvon sisään mahtuvalla lisävarustepaketilla.
2.2 hinnoitellaan jonnekin 28-29k€ tuntumaan ja sitä 200hv turbodieseliä ei taatusti edes yritetä tuoda maahan.
Eli ensin:
http://www.iltalehti.fi/osastot/autot/200505193084403_au.shtml
ja sitten:
http://www.fleetnewsnet.co.uk/news/view_article.asp?s=view_article&art_ID=37665
Olisiko sama muotti? Vain maskia ja lamppuja vaihtamalla näyttää siltä!
"Olisiko sama muotti? Vain keulan ja perän vaihtamalla näyttää siltä."
Hoh hoijaa! Samanlaisia muotoja, valoja ja maskeja on aika monessa autossa. Vrt vaikkapa uusi Mercedes-Benz B-sarjan (Suomessa CST) takavalot vs. Stilo MW. Skoda Octavian takavalot vs. MB CLK. Nuo esimerkit ovat täsmälleen samannäköisiä.
Kyllähän Croma näyttää ainakin takaapäin italialaiselta muotoilulta =hyvä juttu.
Vertaappa uutta VW Golfia ja huomattavasti aikaisemmin esiteltyä Fiat Stiloa.
Ei pelkkää keulaa, vaan myös sivuprofiilia.
Sitä voisi sanoa jo sisarmalliksi.
Samaa voisi sanoa uudesta Seat Leonista,
oli koeajossa TM huhtikuu tai toukokuu.
Huomattavia yhtäläisyyksia Fiat Bravaan, joka
on lanseerattu jo 1995/1996.
Ei voinu olla huomaamatta, kattokaa ite!
Mikä merkki se onkaan aikaansa edellä?
Laiska kun oon, en viiti linkkejä laitella.
Boraa ja Stiloa vierekkäin, etenkin juuri keulaa. Näyttää niitä yhtäläisyyksiä tosiaan riittävän monissa merkeissä.
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?list=11227314963D1FE448310C4E53142865FC10A9BA&cmd=move6&id=31.738226&portal=at&.pkg=89638281&.pkg=89638280
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?list=11227260CD46562E3C88F337A37D3250423F01AD&cmd=move2&id=31.757875&portal=at&.pkg=89638177&.pkg=89638176
toista hiukan venytetty tai toisin päin
Volkkari on surkea kopio Fiatista. Sivuikkunakin putos eilen mun 6 tkm ajetusta Golffista. Onneksi on työsuhdeauto. Kallis auto totta tosiaan arvoauto volkkari.