Osaako joku oikeasti vastata siihen, mitä käy paneelille, jos se on kytkemättä auringonpaisteessa.
N 15 v sitten laitettiin kaverille paneelit ja siellä asentaja sanoi, ja näytti ohjeestakin, että paneeli alkaa kulumaan "kiehumaan" jos ei ole kytketty. (Joku pii/boori/booreksi, tms) Oli sähköinsinööri, että luulisi osaavan asian.
Kysyn siksi, kun saisin 3kk verkosta irti olevat, mutta katolla möllöttävät sopivasti
Eli kannattaako ostaa.
Naapuriin kun laittoivat, niin niissä näytti olevan joku kalvo päällä siihen asti, kunnes viimeksi ne poistivat.
N 15 v sitten laitettiin kaverille paneelit ja siellä asentaja sanoi, ja näytti ohjeestakin, että paneeli alkaa kulumaan "kiehumaan" jos ei ole kytketty. (Joku pii/boori/booreksi, tms) Oli sähköinsinööri, että luulisi osaavan asian.
Kysyn siksi, kun saisin 3kk verkosta irti olevat, mutta katolla möllöttävät sopivasti
Eli kannattaako ostaa.
Naapuriin kun laittoivat, niin niissä näytti olevan joku kalvo päällä siihen asti, kunnes viimeksi ne poistivat.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei panelit virtaa tarvitse, päinvastoin kun virtaa ei kulje paneeli kuumenee vähemmän.
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17883142J
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Kun paneelien piiri auki eli virrat pois, niin ne on vaan paneelit katolla. Sähkönmuodostuminen lakkaa ja ei ne kulu yhtään sen enempää kuin käytössäkään.
Youtubessa on hyviä animaatioita niiden toiminnassa, jos tekniikka sen osalta kiinnostaa. Saa todella hyvän käsityksen fysikaalisesta toiminnasta.
Sen lisään vielä, että onhan näitä veneissä, mökeillä jne. ja kun akut tulee täyteen, niin lataussäädin katkasee piirin. Tällöin ko. paneelit vaan möllättävät auringossa.
"Sähkönmuodostuminen"... joo ...- Mitähän tämä muodostuminen oikein on kun avoimen piirin jännite siellä kuitenkin ilmenee.
Tutustus nyt ensin siihen tekniikkaan ja sitten vasta kommentoimaan. Elektronit eivät siirry tasolta toiselle ilman, että piiri on suljettu. Toisin sanottuna kun piiri auki, niin paneeleissa ei tapahdu mitään. Se, että siellä on tietty jännite ilman, että virta kulkee, niin ei vaikuta paneeleihin mitenkään. Niinkuin joku jo edellä kirjoitti, niin pienempi virta = vähemmän lämpöä.
Jos hiuksia halkoo, niin hyvin pieni osa elektroneista kyllä kulkeutuu kaapeleiden suojaeristeen läpi ja osa jopa ilmaan aiheuttaen maagisenpienen virran, mutta ei mitään yleismittarilla mitattavissa olevaa vaikka olisikin parempaa Behaa sataavilla.
Heh, ensin tyrmäät ja stten myönnät...
Heh heh. Saivartelu jäi luetun ymmärtämisestä havaitsematta vaikka selkeästi siihen viitataan. Ps. Ymmärrys ei ole sama asia kuin kyky käyttää yleismittarin jännitealuetta ja kuvitella satuja 😉
Aurinkopaneeli kerää itseensä sähköä. Jos sitä ei käytä niin lopulta paneeli käy hengenvaaralliseksi ja saattaa räjähtää.
Ei se sentään mikään sähköauto ole.😂
Ei niin. Sähköauto tarvitsee paneelien lisäksi pyörät että se voisi räjähtää.
Jos paneeleita on useampi sarjassa eikä niitä ole kytketty esim säätimeen niin avoimessa johdossa on aika iso jännite!
On aivan sama ovatko paneelit kytkemättä tai kytkettyinä. Ne vanhenevat yhtälailla auringon säteilyn vaikutuksesta. Ei ole mitään eroa ovatko ne kytkettyinä tai kytkemättä.
Paneelit kannattaa suojata auringonpaisteelta niin että ne eivät vanhene.
Paneeleihin pitäisi kehittää yhdysrakenteiset nestekidekaihtimet joilla paneelin voisi pimentää.
Samalla kävisi säädinkin tarpeettomaksi, kun kaihtimella voisi säätää paneelin tuottoa, eli akun latausvirtaa.
Hauska ajatus mutta yksi ongelma tässä on. Säätimen tärkein tehtävä on tiputtaa latausjännite lyijyakulle sopivaksi eli noin 14V / lyijyakku sarjassa. Lyijyakku on vieläpä tosi tarkka tästä jännitteestä ja yhden paneelin jännite vaihtelee 0 - +100V. Kaihtimilla olisi siis kohtuullisen vaikeaa säätää jännite juuri sopivaksi ja toisaalta paneelien hyötysuhde tippuisi silmissä, jos varjostamalla laskettaisiin jännite. Tuottoteho kulkee käsikädessä napajännitteen suuruuden funkkiona.
Ei nyt tuosta mökellyksestä selvinnyt mikä se ongelma säädössä on?
Esimerkiksi viimeisessä lauseessa se on sanouttu hyvikin selkeästi 😂 Tuotto kulkee käsikädessä jännitteen kanssa. Jos varjostat paneelia laskeaksesi jännitettä tiputat samalla paneelin sähköntuottoa. Jopa hyvin radikaalisti.
No mutta sehän on tarkoituskin kun säädetään akun latausta. 😁
Säädetään jopa niin hyvin, ettei akku käytännössä lataudu ollenkaan 🤣
Eiköhän siitä säätöväliltä 0 - 100 %, löydy kulloiseenkin tilanteeseen sopiva säätö. 😂
Aivan varmasti löytyy, mutta edelleenkää akkuun ei lataudu kilowattitunteja juuri nimeksikään. 😉 Lataussäätimen idea on ottaa vastaan koko paneelien teho ja tarjoilla se akuille sopivalla jännitteellä ja isolla virralla.
Tämä onkin palstalta lukemani paras idea :-)