Kumpi ompi parempi ja mites kestävyyden kannalta?
Ainakin suitsa on käyttänyt tuota öljy/ilmajäähdytteistä....olisko kellään asian tiimoilta jotain tietoa kestävyydestä jne?
Ainakin suitsa on käyttänyt tuota öljy/ilmajäähdytteistä....olisko kellään asian tiimoilta jotain tietoa kestävyydestä jne?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minulla on sellainen jehje jossa vesi siirtää lämpöä moottorista lämmönvaihtimeen, josta taas lämpö taas siirtyy ilmavirtausten mukana ilmaan. Kyseessä on Honda.
ilma jäähdytys on jo historiaa paitsi harrikoissa.. jossai hayabusassaki olis ilma jäähdytys :D leikkaisko kiinni? juu
Öljy/ilmajäähdytyksestä eikä pelkästä ilmajäähdytyksestä.
Ainakin Suzukin öljy/ilmakoneet on pommin kestävän maineessa.
merkityksetön asia. Vesikone käy tietty tasalämpöisempänä ja tehoa voidaan ottaa ulos enemmän. Suomen olosuhteissa ilmajäähdytteinenkään tuskin käy liian kuumana.
Miten se oikein on: Rakennetaanko ilmajäähdytteiset jotenkin löysemmiksi vai miten ne pysyy tarpeeksi viileenä? Minulla on Honda, jossa vesijäähdytys ja tuuletin tiukkoja tilanteita varten. Tuuletin pyörii oikeastaan vain ruuhkaliikenteessä kesäkuumalla, kun joutuu olemaan paikallaan ja kone käynnissä. Mites ilmajäähdytteinen selviää siitä tilanteesta. Kai se jotenkin on otettu huomiioon?
Malmin X-treme tapahtumassa englesmanni suditteli legend-autoaan, jossa on Yamahan 12 satanen ilmajäähdytteinen kone. Masiina on peltien sisässä ja siellä näytti olevan vain hyvin pieni flekti. On suoranainen ihme, ettei koko mylly sulannut. Kyllä männät ja pakoventtiilit olivat haipakassa. Vesijäähdytteinen olisi kiehunut kuin Oulun koski. PlanBeen jätkien vesijäähdytteiset niinikään kiehuvat lähes joka shown jälkeen. Näyttäisi siltä, että tuollaisessa käytössä vesikoneet eivät olisi parhaimpia!