ja ylivoimainen autoilun innovaatio.
Pääsin tämään ajamaan Toyota Auris multimodea 1.6 Dual VVT-i pannulla ja kyllä oli makea peli kiihtyi napaksti eikä nykinyt niin kuin jotkut automaattikikottimet, todellista Premiumia.
Pääsin tämään ajamaan Toyota Auris multimodea 1.6 Dual VVT-i pannulla ja kyllä oli makea peli kiihtyi napaksti eikä nykinyt niin kuin jotkut automaattikikottimet, todellista Premiumia.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuo on ehkä yksi automaailman surkein laatikko ja moottori yhdistelmä. Se on saanut kaikissa testeissä melkoisen tyrmäyksen toiminnastaan.
HIHIIIHIIIHIHIHIII
Nimenomaan pääsit ”kokeilemaan” mutta ostamiseen ei sitten pinkka riittäisikään.
Ehkä joskus pääset kokeilemaan kunnollista automaattiakin. Ei nyi ja kiihtyy tasaisesti. Vaihdot huomaa vain kierroslukumittarin hypähdyksestä ja vaihdenäytön muutoksesta. Hyvässä autossa ei edes moottori pidä ääntä itsestään, ellei ala polkemaan tosissaan sporttiasetuksilla.
Tuo avaushan oli suoraa vittuilua Toyota uskoville.
Minä en käyttäisi sanaa pääsin vaan jouduin.
Etenkin peruutettaessa ylämäkeen Toyotan robottivaihteisto toimii kuten voi odottaa.
Oliko tuo muinaisjäänne jotekin huonompi kuin muiden vastaava?