Finnairin laajarunkokoneessa matkustajien evakuointi hätätilanteessa ei voi mitenkään onnistua 90 sekunnissa nykyisen pienellä istuinvälillä. Katsokaapa vain kuinka normikansalaiset lyllertävät penkkien välistä kusiputkaan, joka sekään ei onnistu 90 sekunnissa.
Finnairilla liian pieni istuinväli FAA säännösten vastainen
Anonyymi-ap
12
638
Vastaukset
- Anonyymi
Saman huomannut vaikka tuskin mikään viranomainen vahtii penkkien etäisyyttä toisistaan. Jos koneen evakuoiminen ei onnistu kohtuullisessa ajassa ja tästä syystä ihmisiä kuolee, lentoyhtiö tuomitaan jälkikäteen yhteisösakkoon. Lentoyhtiölle yhteisösakko on rahallinen kulu siinä missä kaikki muutkin kulut. Tässä suhteessa yhteisösakko ei ole kummoinen rangaistus rangaistuksena.
- Anonyymi
Katsokaapaa youtubesta videoita matkustajakoneiden evakuoinneista. Todella monella käsimatkatavarat mukana vaikka niitä ei missään nimessä saa mukaan ottaa. Turha nillittää jostain istuinvälistä kun porukoilla perusohjeistukset kaikuvat kuuroille korville!
- Anonyymi
Onneksi suomalaisnaisille on tarjolla TK Turkkiin matkustamista varten.
- Anonyymi
Vähissä on ihmisen mieli, joka haluaa matkustaa kalkkunamaahan. Turkista jokainen matkailija saa paskataudin 100 % todennäköisyydellä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vähissä on ihmisen mieli, joka haluaa matkustaa kalkkunamaahan. Turkista jokainen matkailija saa paskataudin 100 % todennäköisyydellä.
Vähäinen mieli näyttää enemmänkin olevan tämän matkarajoitteisen ongelma.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vähissä on ihmisen mieli, joka haluaa matkustaa kalkkunamaahan. Turkista jokainen matkailija saa paskataudin 100 % todennäköisyydellä.
Kävin ainoan kerran Turkissa pari vuotta sitten, ja en saanut paskatautia, mutta sain inhon sitä maata ja ihmisiä kohtaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kävin ainoan kerran Turkissa pari vuotta sitten, ja en saanut paskatautia, mutta sain inhon sitä maata ja ihmisiä kohtaan.
Jaan kokemuksen Turkista ja turkkilaisista ja nimenomaan Turkissa asuvista turkkilaisista. Suomeen muuttaneet on pykälää sivistyneempiä.
- Anonyymi
Testit tehdään maksimi matkustajamäärällä jota konetyyppiin saa ahtaa. Ei Finnairin koneet ylitä tätä maksimia, joten eiköhän se evakuointi onnistu tarvittaessa aika rivakasti Finnairinkin käyttämiltä jakkaroilta
- Anonyymi
Duoda, onko testit tehty uudelleen nyt kun Finnair on rukannut jakkaroiden välejä useampaan otteeseen? Lienee selvää ettei mitään testejä olla tehty nykyisillä jakkaranväleillä. Eikö ole ihmeellistä että normaalitilanteessa koneeseen nousu kestää puoli tuntia ja koneesta poistuminen >10 minuuttia? Ihmeistä suurin olisi jos koneen saisi hätätilanteessa tyhjäksi 90 sekunnissa. Liukumäissäkin saa mennä vain yksi kerrallaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Duoda, onko testit tehty uudelleen nyt kun Finnair on rukannut jakkaroiden välejä useampaan otteeseen? Lienee selvää ettei mitään testejä olla tehty nykyisillä jakkaranväleillä. Eikö ole ihmeellistä että normaalitilanteessa koneeseen nousu kestää puoli tuntia ja koneesta poistuminen >10 minuuttia? Ihmeistä suurin olisi jos koneen saisi hätätilanteessa tyhjäksi 90 sekunnissa. Liukumäissäkin saa mennä vain yksi kerrallaan.
Siis, kertaan. Testit tehdään koneen maksimikapasiteetille, jolloin jakkaraväli on vielä vähän ahtaampi kuin Finnairin käyttämä. Finnair ei ahda koneisiin aivan maksimimäärää väkeä, siitä kyseenalaisesta kunniasta vastaavat aasialaiset halpalentoyhtiöt.
Testit eivät ole siis lentoyhtiökohtaisia, vaan ne tehdään sallitulla maksimikapasiteetilla kyseiselle konemallille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siis, kertaan. Testit tehdään koneen maksimikapasiteetille, jolloin jakkaraväli on vielä vähän ahtaampi kuin Finnairin käyttämä. Finnair ei ahda koneisiin aivan maksimimäärää väkeä, siitä kyseenalaisesta kunniasta vastaavat aasialaiset halpalentoyhtiöt.
Testit eivät ole siis lentoyhtiökohtaisia, vaan ne tehdään sallitulla maksimikapasiteetilla kyseiselle konemallille.Aasialaiset, tai Aasiassa operoivat halpalentoyhtiöt lentävät lyhyitä reittejä, jolloin tilan 1-2 h lennolla tilan tarpeella ei ole niin suurta merkitystä kuin Finnairin 13 h lennoilla. Halpalentoyhtiöiden kalustokin on pääasiassa kapearunkokoneita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aasialaiset, tai Aasiassa operoivat halpalentoyhtiöt lentävät lyhyitä reittejä, jolloin tilan 1-2 h lennolla tilan tarpeella ei ole niin suurta merkitystä kuin Finnairin 13 h lennoilla. Halpalentoyhtiöiden kalustokin on pääasiassa kapearunkokoneita.
Nyt oli kyse lentoturvallisuudesta eikä lentomukavuudesta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial341982Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1771934Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3921822Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2161258- 921133
Kiantama kartelli
Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip34990Unohdettu parannuksen kaste
Kuinka kauan kestää helluntailaisten kastekoulutus ja onko se tosiaan parannuksenkaste koulutusta ?693935- 95775
Kiantama oy
Tämän päivän uutiset.....https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012036470.html.15708- 32694