Mulla on suuria ongelmia pinnan kanssa toimisessa kun pitää yrittää windexistä kytätä tuuleen suuntaa, tulkita mihinsuuntaa pitäisi korjata ja osata vielä pinnaa kääntää oikeaan suuntaan. Onko kellään hyviä vinkkejä miten tota voisi kehittää kuivalla maalla olessa.
aloittelijana pinnassa
Anonyymi-ap
11
547
Vastaukset
- Anonyymi
Millaisella veneellä purjehdit? Harvemmin sitä Windexin mukaan yritään ohjaamaan. Ehkä joskus lähes suoraan myötätuuleen ajaessa, jolloin yritetään välttää jiippiä ja negatiivisen kulman ajoa. Silloinkin vain välillä Windexiä vilkuillein.
- Anonyymi
H.
- Anonyymi
Voit ajatella pinnaa perämisen jatkeena (mitä se onkin); missä suunnassa peräsin kuuluu olla mihinkin suuntaan ajettessa.
Mutta todellisuudessa muutama kymmenen merimailia alle, niin pinnalla ohjaus tulee selkärangasta jo, eikä sitä tarvitse enää miettiä. - Anonyymi
Kotona kävelet ja hepistä käännät vasempaan ja käännyt itse oikealle ja päin vastoin, eiköhän mene takaraivoon...
- Anonyymi
Windex on vähän niinku VHF tai tutka tai liput. Yhtä tyhmää paskaa.
LA ja AIS ja tuuliäppi kännykkään on edistyksellisten vehkeitä.- Anonyymi
Läpä läpä, lässyn lässyn. Kuinka monessa matkaveneessä ET näe Windexiä? Tuuliäppi on ihan kiva ison kuvan katsomiseen mutta se ei näytä sulle mitä tapahtuu just keulakaiteen edessä.
- Anonyymi
Mieti veden virtausta peräsimeen joka on kädessäsi olevan pinnan jatkeena, sen sisäistettyäsi ohjaamista ei tarvitse ajatella.
- Anonyymi
Luovilla purjehtijat katsovat keulapurjeen ajolankoja, ja hienosäätävät kulkusuuntaa niiden mukaan. Sivutuulella samoin. Myötäisillä kursseilla katsotaan spinnun (symmetrisen tai epäsymmetrisen) etuliikkiä, jos se on ylhäällä, ja jollei ole, niin silloin vauhti ei kiinnosta, eikä tarkalla ajosuunnalla tuulen suhteen ole niin väliäkään.
Windex on sitä varten että jos tuuli kääntyy reilusti, taikka jos keskittyminen herpaantuu (eli ajolangat eivät enää kerro mihin suuntaan pitäisi kääntää ajosuunnan ollessa aivan mitä sattuu) löydetään suunnilleen se suunta mihin ajaa, tai tiedetään että purjeita pitäisi merkittävästi ensin säätää. - Anonyymi
TAI, älä ota enää, eli jos ajat, niin ota jo maissa, etenkin näin Jussina.
- Anonyymi
Miks pitää kokoajan ohjata niin tarkasti? Joku autopilotti kiinni ja pikkuhiljaa siihen tehdä nappia painamalla kurssin muutoksia. Eihän tuuli niin nopeaa olennaisesti muuta tulokulmaansa ja eihän pienet muutokset vaikuta mihinkään mitään, vene menee minne on määrätty kunhan vaan veto purkeissa säilyy
- Anonyymi
Mistäköhän saa purkeissa säilyke vetoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
24h Kirppis
Olen muuttamassa paikkakunnalle ja mietin olisiko tälläiselle liikkeelle tarvetta alueella?133728Kerotakaa joensuun kontiolahden paiholan laitoksesta jotain
Mun kaveri joutuu paiholan laitokseen nyt lähi aikoina niin voisko ihmiset kertoa minkälaista siellä on tarinoita jne ja273020Suomessa eletään liian pitkään
"Ihmisten on kuoltava" Asiantuntija varoittaa: Suomi ei ole valmis siihen, että niin moni elää pitkään: ”Kaiken täytyy2742795Deodoranttiteollisuus
Annan ilmaisen vinkin. Kyseinen teollisuus voisi alkaa valmistaa kuolleen ruumiin hajua. Olisi varma hittituote, ainakin51935- 2241487
- 751271
Martinan mies on Suomessa.
Siellä se on Martinan instassa ja täällä on jo ero tullut. Voi että kun huvittaa...1631095Voitaisko olla kavereita?
Haluaisin aloittaa puhtaalta pöydältä sinun kanssasi, tabula rasa. Minä lopetan sinun perääsi haikailun, ja sitten sinäk21077Maistaisitko sinä näitä valmisruokia?
Terhi Kinnari ja Kinnarin tila voitti Suomalainen menestysresepti -kisan. Makuja Kinnarin tilan kaurapohjaisissa aterioi311004Tuo yksi tampio vielä ilmeisesti kuvittelee
Että joku itkee peräänsä täällä vinkuen jotain utopistista kadonnutta rakkauttaan kaksoisliekit silmissä leiskuen. Pyhä95961