Kuulin/tiedän että Hondan nokkaketjun kiristimissä on joskus ollut ongelmia. Onko ongelma korjattu uusissa pyörissä?
Nokkaketjun kiristin..
Timppa..
41360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olin huollattamassa pyörääni ja huoltomies kertoi, että kiristäjän kestävyyteen vaikuttaa käytetty öljy. Suositteli hondan omaa. Meinas että synteettiset on yksi ongelman aiheuttaja liialla liukkaudellaan, kun kiristäjässä on kitkakiristys. Tiedä nyt sitten.
ongelma seuraa Hondaa kuin rutto malliin katsomatta.Isolla on millä mällätä.Kiristin heikompi kuin muissa pyörissä ei auta kuin todeta.Tuntuis niinkuin tahallaan ei asiaa korjata vai eikö ne tosiaan osaa.Hondan palstalla puhutaan aina nokkaketjun kiristäjästä,jospa ristisimme Hondan nokkaketjun kiristäjäksi niinkuin pikku Valmettia sanottiin ennen piikkilangan kiristäjäksi,ei silti Valmetti oli kyllä kestävän maineessa
Niin..räpättää kylmänä huolestuttavan reippaasti..
katsottiin venttiilit ja etummaisesta pytystä ketju ja kiristyäjä, huolto sano että on ihan hyvän näköset, ei tehty mitään vaan ventt. säädettiin.. ja kansi kiinni-edelleen räpättää..
ja ottaa aivoon..
sanoivat tosiaan et pitää olla tietty oljy kun on vanha kone ja voiteluksi uusissa synt öljyissä ei synny öljysumua..
Kaverilla oli suzukin 750 ja onhan sillä vieläkin, mutta uudempi jo. Niin siinä vanhemmassa oli kans joku tyyppivikä kiristäjässä ja se löysi netistä siihen korjauskikan. Sinne piti vain pitsää oikeaan väliin pieni prikka ja heti alko pelittään kunnolla. Eikä vika ilmaantunut uudelleen.