hiljainen auto, niin hiljainen että luulin tulleeni kuuroksi. Ja ajomukavuus kuin olisi pilvellä köllinyt.
Toyotan alustassa käytetään kumipuslia jotka ovat elastisia toisin kuin nk. premium-autoissa joissa ne ovat metallia ja nailonia. Kumipuslat kestävät ja kestävät ja kestävät toisin kuin metallista ja nailonista väsätyt muka paremmat ajo-ominaisuudet tuovat puslat jotka väljistyvät ja aiheuttavat hylkäyksiä katsastuksessa. Toisekseen Toyotassa ei ole mitään turboja jotka vikaantuvat tai muita muka suuren tehon tuovia keksintöjä vaan koeteltua tekniikkaa joka tuottaa pehmeää ja jatkuvaa voimaa etenkin Hybrid malleissa.
Toyotan alustassa käytetään kumipuslia jotka ovat elastisia toisin kuin nk. premium-autoissa joissa ne ovat metallia ja nailonia. Kumipuslat kestävät ja kestävät ja kestävät toisin kuin metallista ja nailonista väsätyt muka paremmat ajo-ominaisuudet tuovat puslat jotka väljistyvät ja aiheuttavat hylkäyksiä katsastuksessa. Toisekseen Toyotassa ei ole mitään turboja jotka vikaantuvat tai muita muka suuren tehon tuovia keksintöjä vaan koeteltua tekniikkaa joka tuottaa pehmeää ja jatkuvaa voimaa etenkin Hybrid malleissa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ja taas sama spämmi. Meniköhän jo 30 yritystä puhki?
Joko nyt tällä kertaa kerrot missä autossa on alustassa metalliset tai kovanyloniset puslat.
HIHHHIIIHHH
Toyota on aina paras kaikessa ja etenkin vikojen ja ruosteen suojelussa.