Kuinka halvalla mahtaa saada 9000i 16 valve, kyse olisi niistä kaikkein vanhimmista?
9000
Teme
8809
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
camoon Teme ! Halvimmat saa suoraan paalista 100e ja kalleimmat superyksilöt 5000-10000e.
Siinä vastaus joka vastaa kaikkeen mutta ei kerro mitään.
Onko tietoa, mitä esim. vuosimalli 1985 maksaisi?
Ei voi sanoa yhtä hintaa vuosimallille, riippuu niin kunnosta. Ota Keltainen pörssi käteen ja kattele sieltä haarukkaa ja käy kattomassa niitä paikan päällä. Huomaat pian, että ainakaan alle parin-kolmenkympin vanhaa rahaa ei saa hyvää yksilöä ja että ne halvemmat on sitten halvempia ihan syystäkin.
ennen vuoden -87 syksyä eivät ole paras vaihtoehto, koska niiden korit eivät olleet riittävän jäykkiä, ja kokemusta on vm.-86 9000:sta, auto alkoi vapista 160:n vauhdissa jo melkoisesti, ja jos turboa meinaat niin sama pätee niihinkin.syksyllä -87 turbo muutettiin nestejäähdytteiseksi, ja kestäävys lisääntyi huomattavasti...
tuossa just selasin Keltasta pörssiä...SAAB 9000 2.0 TURBO -85, 5-ov., ml. 319 tkm 3000€ ...SAAB 9000 TURBO, 5-ov., keskusl., s-lasit, vetok. 2400€.......SAAB 9000 TURBO -85, sähköl., vakionop.säädin, keskusl., ohj.teh., aj. 400 tkm, hyvässä kunnossa 2990€, siinäpä muutama.....
vuosimalli kun sai 9000i mallia
Joo ok, kannattaako yleensäkään koskea 15-20 tmk ysitonniseen? Ajattelin vain että saisi hyvä halvalla.
Taitaa olla mahdoton yhtälö.